2024年8月27日
星期二
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
姚振华
作品数:
3
被引量:14
H指数:1
供职机构:
西北工业大学
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
理学
自动化与计算机技术
更多>>
合作作者
李玺
西北工业大学航空学院
李彪
西北工业大学航空学院
李亚智
西北工业大学航空学院
刘向东
西北工业大学航空学院
谢强
西北工业大学
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
专利
1篇
期刊文章
领域
1篇
自动化与计算...
1篇
航空宇航科学...
1篇
理学
主题
3篇
复合材料
3篇
复合材
2篇
应力
2篇
应力分布
2篇
应力水平
2篇
预紧
2篇
预紧力
2篇
三维建模
2篇
三维建模方法
2篇
螺栓
2篇
螺栓预紧
2篇
螺栓预紧力
2篇
机械连接
2篇
建模方法
1篇
低速冲击
1篇
有限元
1篇
有限元法
1篇
剩余压缩强度
1篇
计算机
1篇
计算机模拟
机构
3篇
西北工业大学
作者
3篇
刘向东
3篇
李亚智
3篇
李彪
3篇
李玺
3篇
姚振华
2篇
王海
2篇
王启
2篇
舒怀
2篇
刘兴科
2篇
谢强
传媒
1篇
西北工业大学...
年份
1篇
2013
2篇
2012
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
分析复合材料机械连接钉载和应力分布及应力水平的方法
本发明涉及一种分析复合材料机械连接钉载和应力分布及应力水平的方法,技术特征在于:建立二维壳梁模型计算连接件钉载分配,并从二维模型中取出一个目标钉附近矩形区域的旁路载荷;在二维壳梁模型的基础上,根据矩形区域的大小及螺栓尺寸...
李彪
李亚智
姚振华
刘向东
李玺
刘兴科
舒怀
束一秀
谢强
王启
王海
文献传递
分析复合材料机械连接钉载和应力分布及应力水平的方法
本发明涉及一种分析复合材料机械连接钉载和应力分布及应力水平的方法,技术特征在于:建立二维壳梁模型计算连接件钉载分配,并从二维模型中取出一个目标钉附近矩形区域的旁路载荷;在二维壳梁模型的基础上,根据矩形区域的大小及螺栓尺寸...
李彪
李亚智
姚振华
刘向东
李玺
刘兴科
舒怀
束一秀
谢强
王启
王海
复合材料层合板低速冲击后剩余压缩强度研究
被引量:14
2012年
应用有限元显式算法计算层合板冲击后压缩强度(CAI值)。建立实体单元与cohesive界面单元相结合的层合板有限元分析模型。首先进行层合板受离面低速冲击中损伤过程的数值模拟,再以该步分析结果(损伤状态)作为初始损伤,进行面内压缩下层合板破坏过程数值模拟。从而实现了层合板从冲击损伤到冲击后压缩破坏的全过程分析。模型应用面内和层间损伤逐渐累积的算法。通过不同加载速率下的分析,考察了显式算法在准静态CAI计算中的可用性。冲击损伤特征、冲击后压缩破坏特征及CAI的计算值与试验结果有良好的一致性,表明文中所采用的模型、算法与损伤处理方法是合理的。
姚振华
李亚智
刘向东
李彪
李玺
关键词:
复合材料
计算机模拟
有限元法
冲击后压缩
低速冲击
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张