您的位置: 专家智库 > >

祖红亚

作品数:15 被引量:50H指数:4
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金上海市教育委员会创新基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程一般工业技术电气工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 11篇气动
  • 10篇气动性能
  • 9篇翼型
  • 8篇襟翼
  • 6篇风力机
  • 4篇翼型气动性能
  • 4篇直轴
  • 4篇垂直轴
  • 4篇垂直轴风力机
  • 3篇叶片
  • 3篇翼缝
  • 2篇失速
  • 2篇机翼型
  • 2篇风力机翼型
  • 1篇淡化装置
  • 1篇地下油库
  • 1篇电机
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械及工...
  • 1篇动特性

机构

  • 15篇上海理工大学

作者

  • 15篇祖红亚
  • 13篇李春
  • 11篇叶舟
  • 4篇刘天亮
  • 4篇李润杰
  • 4篇陆云凤
  • 3篇聂佳斌
  • 2篇魏远
  • 1篇卢玫
  • 1篇黄凯
  • 1篇季康
  • 1篇周正
  • 1篇周文铸
  • 1篇杨阳
  • 1篇崔闯
  • 1篇高伟
  • 1篇王乐
  • 1篇郝文星
  • 1篇王琳琳
  • 1篇栾忠骏

传媒

  • 3篇能源工程
  • 2篇能源研究与信...
  • 2篇动力工程学报
  • 1篇流体机械
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 1篇2016
  • 9篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
加油站挥发性有机物回收系统
本发明涉及一种加油站挥发性有机物回收系统,包括车载油槽、抽汽机Ⅱ、电磁阀Ⅰ、电磁阀Ⅱ、油汽处理装置、输油泵、加油枪,加油枪上连接有油枪回汽管和油枪进油管,油枪回汽管通过抽汽机Ⅱ和电磁阀Ⅰ连接地下油库,油枪进油管通过电磁阀...
卢玫周文铸祖红亚黄凯王乐陆云凤崔闯王琳琳安方涛
文献传递
襟翼翼缝相对宽度对翼型动态气动性能的影响!被引量:5
2016年
采用Fluent数值模拟的方法,以NACA0018对称翼型为基准翼型,分析了尾缘襟翼翼缝相对宽度不同时,襟翼动态摆动对翼型流场以及升阻力特性分析。选取襟翼相对长度为0.2,襟翼翼缝相对宽度分别为1.0%、1.5%和2.0%,当襟翼最大摆角θ为15°时,分析翼型动态气动性能。数值结果分析表明:襟翼的摆动导致原本对称的翼型不再是对称翼型,改变了翼型的弯度,翼型升力和阻力系数的最大值均增大;相同摆角下,翼缝相对宽度越大,其翼型升力系数值愈大;襟翼在摆角θ为10°~15°时,在襟翼下表面出现尾缘回流涡;当襟翼摆角θ为-10°^-15°时,襟翼上表面出现回流涡,且随着襟翼摆角的增大,该回流涡范围逐渐扩大。
李润杰祖红亚李春叶舟
关键词:襟翼翼型气动性能
咸水淡化装置
本实用新型提供了一种利用风能和太阳能来将咸水分离形成高浓度盐水和淡水的咸水淡化装置,其特征在于包括:风力供电部;蒸馏室;抽吸泵;加热部,用于对内胆中的咸水进行加热,包含阻尼发热单元、对与阻尼发热单元搅拌的搅拌片、风力叶片...
高伟李春叶舟陈晖陈余聂佳斌吴攀魏远周正祖红亚
文献传递
襟翼相对长度对翼型流场结构影响被引量:4
2015年
以NACA0018为基准翼型,采用Fluent数值模拟的方法,对比研究了襟翼相对长度和翼缝相对宽度对翼型流场结构及升、阻力特性的影响;文章分别选取了襟翼相对长度分别为0.2、0.3和0.4和翼缝相对为1.0%,分析襟翼相对长度对翼型气动性能的影响。数值结果表明:由于襟翼对翼型周围主涡发展和变化的影响,不仅改善了翼型的失速特性,同时也提高了翼型的气动性能。襟翼翼型的失速攻角在此次研究范围内均大于基准翼型,在攻角小于失速攻角时,襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型,阻力系数均高于基准翼型,但升力系数的最大值均高于基准翼型;随着襟翼相对长度增大,翼型临界攻角逐渐减小;在攻角接近翼型失速攻角时,升力系数先增大后减小;襟翼长度相同时,随着翼缝相对宽度的增大,升力系数逐渐减小。
祖红亚李春陆云凤叶舟刘天亮
关键词:襟翼翼型气动性能
一种用于垂直轴风力机的双扑翼叶片
本发明提供了一种用于垂直轴风力发电机的双扑翼叶片,其特征在于,包括:叶片主体,包括叶片头部和叶片尾部;副叶部件,包括两个关于叶片主体呈轴对称安装在叶片尾部的扑翼、两个固定在叶片尾部上的转动组件和两个固定在叶片尾部上的伸缩...
杨阳李春季康叶舟缪维跑聂佳斌叶科华祖红亚栾忠骏
文献传递
风力机复合材料叶片内部结构典型铺层及分析被引量:2
2013年
叶片为风力发电装置中最核心、最关键的部件之一,其材料的选择对于叶片设计至关重要.大型风力机叶片普遍采用复合材料.将叶片视为一个变截面悬臂梁,基于经典层合板理论和梁帽式铺层方法,利用美国可再生能源国家实验室(NREL)发布的叶片结构分析软件PreComp和BModes计算叶片截面刚度、固有频率以及极限载荷作用下的变形.将计算值和ANSYS软件的分析结果进行比较,结果表明梁帽式铺层方法合理可行,且不影响叶片性能,在实际工程应用中有较大的使用价值.
魏远李春李志敏祖红亚
关键词:叶片复合材料
尾缘修剪对风力机翼型气动性能的影响被引量:17
2015年
对S809和S805 2种厚度不同的翼型进行尾缘修剪,采用翼型设计分析软件Xfoil对修剪前后翼型的气动性能进行计算,研究了不同程度尾缘修剪对翼型气动性能的影响,并采用CFD数值模拟方法进行流场特性分析.结果表明:尾缘修剪后会引起翼型在附着流区升力系数减小,最大升阻比减小,减小程度随着修剪程度的增加而加剧;对于厚度不同的翼型,尾缘修剪对其影响的主要区别在于失速区较厚翼型阻力系数减小,较薄翼型升力系数增大;翼型表面压力系数因尾缘修剪而发生改变,较厚翼型压力分布变化较为明显;尾缘修剪对尾流的扰动会影响翼型表面其他部位的流动,进而影响翼型气动性能.
叶舟郝文星祖红亚李春
关键词:风力机翼型气动性能
襟翼相对长度对翼型气动性能的影响被引量:20
2015年
以NACA0018为基准翼型,采用Fluent数值模拟方法对比研究了襟翼相对长度(分别取0.2、0.3和0.4)和翼缝相对宽度(分别取1.0%、1.5%和2.0%)对翼型流场结构及升、阻力特性的影响,并着重分析襟翼相对长度对翼型气动性能的影响.结果表明:由于襟翼对翼型周围主涡发展和变化的影响,不仅改善了翼型的失速特性,同时也提高了翼型的气动性能;襟翼翼型的失速攻角在研究范围内均大于基准翼型;在攻角小于失速攻角时,襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型,阻力系数均大于基准翼型,但升力系数的最大值均大于基准翼型;随着襟翼相对长度的增大,翼型失速攻角逐渐减小;当攻角接近翼型失速攻角时,升力系数先增大后减小;襟翼相对长度相同时,随着翼缝相对宽度的增大,升力系数逐渐减小.
祖红亚李春李润杰叶舟刘天亮
关键词:襟翼翼型翼缝升力系数气动性能
翼型厚度对襟翼翼型气动性能的影响被引量:3
2015年
基于Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型,针对NACA0012、NACA0015和NACA0018三种厚度对称襟翼翼型在相对翼缝宽度分别为10‰、15‰和20‰下翼型周围流体的流动情况进行数值模拟,对比分析三种对称翼型在攻角(AOA)为-9°~17°下的升、阻力特性曲线以及翼型周围压力云图和流线图,研究厚度影响襟翼翼型空气动力学特性的流体流动机理。结果表明:襟翼翼型的失速攻角随着翼型厚度的增大而增大,翼型厚度的增大可提高翼型周围特别是襟翼周围流体流动稳定性,使得翼型发生流动分离的分离点向尾缘襟翼处移动,减小尾缘分离涡的影响范围和结构复杂度。
刘天亮叶舟李春祖红亚
关键词:襟翼失速
垂直轴风力机翼型动态气动性能研究被引量:3
2013年
基于NACA0012对称翼型,设计了应用于垂直轴风力机的两段式翼型,并进行几何建模。在两段式翼型的动态气动性能研究中,通过CFD计算得到了垂直轴风力机运行时周边流场分布情况。流场涡量分布显示了风力机翼型尾涡随方位角的变化关系,分析了垂直轴风力机整体尾涡形成过程,同时找出了垂直轴风力机翼型尾涡的普遍特性。将相对坐标建立在翼型上整理得到了翼型的升阻力特性。同静态特性相比,动态升阻力有其明显的环形特征,在静态升阻力系数周边形成环状的分布曲线。
聂佳斌李春祖红亚
关键词:垂直轴风力机
共2页<12>
聚类工具0