袁勇超
- 作品数：14 被引量：8H指数：2
- 供职机构：机械科学研究总院更多>>
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- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 一种炼钢厂炉门用的同轴输入输出减速机和电机减速机组
- 本实用新型涉及减速机技术领域，公开了一种炼钢厂炉门用的同轴输入输出减速机，包括箱体，在箱体内水平设置有一级齿轮轴、二级齿轮轴、三级齿轮轴、四级齿轮轴和输出轴；一级齿轮轴和输出轴在同一轴线上；二级齿轮轴上固定有一级大齿轮，...
- 张坤曹延军孟桂云袁勇超于立毛继哲马润梅
- 文献传递
- F2齿轮箱改进设计及应用
- 2015年
- 介绍了鞍钢股份有限公司的F2齿轮箱,通过对该齿轮箱进行速比、中心距及轴承的改进设计,强化结构,全方面提高了该齿轮箱的使用性能。
- 张坤胡军袁勇超于立毛继哲吴鲁纪李福利张达
- 关键词：使用性能
- 四级向心透平发电系统高参数齿轮箱的研发被引量：1
- 2015年
- 介绍了利用工业化生产废弃的余热、余压、余气等资源进行发电再利用的某型号高参数齿轮箱的设计、制造及研发。
- 袁勇超陶冶陈渊曹延军张坤于立
- 关键词：发电齿轮箱
- ZY-1型硬齿面双圆弧齿轮接触应力的研究及有限元分析
- 与渐开线齿轮传动相比较,双圆弧齿轮传动有着其固有的特点。双圆弧齿轮承载能力高、寿命长、加工方便,在石油、矿山、冶金等行业应用广泛。双圆弧齿轮轮齿的接触状态对齿轮啮合和动力学性能影响很大,研究双圆弧齿轮的静态和动态接触性能...
- 袁勇超
- 关键词：接触应力有限元法
- 文献传递
- 一种立式减速机的润滑式一级减速结构和一种立式减速机
- 本发明涉及减速机技术领域，公开了一种立式减速机的润滑式一级减速结构，包括箱体、一级锥齿轮轴，一级锥齿轮轴通过上下布置的两个轴承与箱体连接；下方的轴承的下面在一级锥齿轮轴的外侧套有端盖，端盖内设有油封，上面的轴承以上为上腔...
- 张坤孟凡毅吴长喜曹延军马润梅陶冶陈渊袁勇超于立
- 文献传递
- 基于折截面法的ZY-1型双圆弧齿轮齿形系数推导被引量：1
- 2007年
- 写出了ZY-1型双圆弧齿轮齿根法截面上的齿廓表达式,分析了折截面法的基本原理,并将其用于ZY-1型双圆弧齿轮的齿形系数的推导,绘出了齿形系数曲线图。
- 张华丽王鹏业陈渊刘世军袁勇超
- 关键词：双圆弧齿轮齿形系数
- 一种立式减速机的润滑式一级减速结构和一种立式减速机
- 本发明涉及减速机技术领域，公开了一种立式减速机的润滑式一级减速结构，包括箱体、一级锥齿轮轴，一级锥齿轮轴通过上下布置的两个轴承与箱体连接；下方的轴承的下面在一级锥齿轮轴的外侧套有端盖，端盖内设有油封，上面的轴承以上为上腔...
- 张坤孟凡毅吴长喜曹延军马润梅陶冶陈渊袁勇超于立
- 文献传递
- ZY-1型双圆弧齿轮接触应力公式的研究
- 2014年
- 由于双圆弧齿轮ZY-1型与国标型齿形的差异,使其接触应力有所不同。借鉴建立国标型齿形接触应力公式的方法,并对公式中各项参数进行分析,得到不同齿形下影响接触应力的主要因素为接触弧长与接触迹宽度。通过对比ZY-1型与国标型齿形参数,并进行理论推导,分别对接触弧长和接触迹宽度两种因素进行了修正,结果表明ZY-1型的接触弧长系数比国标型大30%~35%,而瞬时接触迹宽度比国标型小5.42%;这两种因素的变化,使ZY-1型双圆弧齿轮的接触应力比国标型大30%~40%。将国标型接触应力公式中这两种因素进行替换,即可得到ZY-1型双圆弧齿轮的接触应力公式。
- 毛继哲陈渊陶冶袁勇超张坤
- 一种减速电机的花键套连接结构和一种减速电机
- 本实用新型涉及减速机技术领域，公开了一种减速电机的花键套连接结构，包括通过螺栓锁紧在一起的减速箱和电机、水平设置在减速箱内的一轴，一轴端部设有外花键，外花键配合有一内花键套，内花键套的另一端与电机的输出轴键连接。本实用新...
- 张坤袁勇超高德柱曹延军于立毛继哲
- 文献传递
- 一种立式减速机的润滑式一级减速结构和一种立式减速机
- 本实用新型涉及减速机技术领域，公开了一种立式减速机的润滑式一级减速结构，包括箱体、一级锥齿轮轴，一级锥齿轮轴通过上下布置的两个轴承与箱体连接；下方的轴承的下面在一级锥齿轮轴的外侧套有端盖，端盖内设有油封，上面的轴承以上为...
- 张坤孟凡毅吴长喜曹延军马润梅陶冶陈渊袁勇超于立
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