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孙彦琰
作品数:
17
被引量:34
H指数:3
供职机构:
上海海事大学
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发文基金:
国家自然科学基金
上海市科学技术委员会资助项目
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相关领域:
交通运输工程
电气工程
机械工程
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合作作者
高迪驹
上海海事大学
褚建新
上海海事大学
兰熙
上海海事大学
黄细霞
上海海事大学
沈爱弟
上海海事大学
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一种混合动力船舶的双向DC-DC控制方法
本发明提供一种混合动力船舶的双向DC-DC控制方法,通过该方法可以实现双向DC-DC变换器对船用锂电池的充放电状态的控制以及充放电的电流大小控制,可以使混合动力船舶的能量分配更合理。控其制方法包括4个模式和一个状态。其控...
高迪驹
沈爱弟
褚建新
黄细霞
孙彦琰
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自动窗帘控制装置
本发明提供一种自动窗帘控制装置,主要包括信号采集设备,该设备是在一云台上设置一块太阳能电池板,其利用太阳能电池板感受太阳光并根据太阳光的大小输出信号;放大电路,用于放大信号采集设备采集到的信号;室外控制器,用于控制所述的...
杨钊
王建华
虞旦
孙彦琰
文献传递
一种混合动力船舶电力推进系统的能量管理与控制方法
本发明提供一种混合动力船舶电力推进系统的能量管理与控制方法,以获得最少能耗、最少排放、最大续航能力,并保证船舶电力系统性能为最终目标。所述混合动力船舶电力推进系统包括:能源系统、电力推进装置、充电装置、直流母线、能量转换...
高迪驹
褚建新
黄细霞
顾伟
孙彦琰
一种混合动力电力推进船舶锂电池温度控制系统
本发明公开了一种混合动力电力推进船舶锂电池温度控制系统,包括输水单元、输气单元和控制单元,输水单元控制锂电池组的温度,输气单元控制蓄热水箱的温度,控制单元包括控制器、电磁阀和温度传感器,温度传感器将温度信号传送至控制器,...
孙彦琰
褚建新
高迪驹
兰熙
文献传递
混合动力电动船舶模糊逻辑控制策略
被引量:11
2014年
混合动力电动船舶对于纯电动船舶具有较好的续航能力,适用于航线较长且具有随机性的船舶工况,同时对于工程作业船舶其可以降低船用柴油发电机组功率,减少燃油消耗与排放。分析上述两种不同船舶工况特点,并针对该工况采用串联式混合动力结构作为船舶动力系统结构并设计了相应的模糊逻辑控制策略。运用MATLAB/Simulink搭建了系统仿真模型。仿真结果表明,串联式混合动力系统及其模糊逻辑控制策略能够在上述两种船舶工况下实现控制要求。
孙彦琰
高迪驹
褚建新
关键词:
模糊逻辑控制
SIMULINK仿真
一种混合动力电力推进船舶锂电池温度控制系统
本发明公开了一种混合动力电力推进船舶锂电池温度控制系统,包括输水单元、输气单元和控制单元,输水单元控制锂电池组的温度,输气单元控制蓄热水箱的温度,控制单元包括控制器、电磁阀和温度传感器,温度传感器将温度信号传送至控制器,...
孙彦琰
褚建新
高迪驹
兰熙
文献传递
一种混合动力船舶电力推进系统的能量管理与控制方法
本发明提供一种混合动力船舶电力推进系统的能量管理与控制方法,以获得最少能耗、最少排放、最大续航能力,并保证船舶电力系统性能为最终目标。所述混合动力船舶电力推进系统包括:能源系统、电力推进装置、充电装置、直流母线、能量转换...
高迪驹
褚建新
黄细霞
顾伟
孙彦琰
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一种双柴油发电机组与锂电池混合动力船舶结构与控制方法
本发明公开了一种双柴油发电机组与锂电池混合动力船舶结构,包括电力推进系统,电力推进系统包括与直流排连接的两台柴油发电机组、锂电池组和电动机,电动机还连接螺旋桨,直流排还连接岸电,功率控制器接收电动机的功率信号与锂电池组的...
孙彦琰
褚建新
高迪驹
兰熙
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船用锂离子动力电池荷电状态的计算与校正装置及方法
本发明提供一种船用锂离子动力电池荷电状态的计算与校正装置及方法,由SOC计算环节基于安时计量法对各组电池的荷电状态进行计算,利用SOC误差补偿环节基于交流内阻法对SOC计算环节测得的结果进行补偿校正,所述SOC误差补偿环...
孙彦琰
褚建新
高迪驹
兰溪
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一种混合动力船舶的双向DC-DC控制方法
本发明提供一种混合动力船舶的双向DC-DC控制方法,通过该方法可以实现双向DC-DC变换器对船用锂电池的充放电状态的控制以及充放电的电流大小控制,可以使混合动力船舶的能量分配更合理。控其制方法包括4个模式和一个状态。其控...
高迪驹
沈爱弟
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