张海波
- 作品数：17 被引量：34H指数：4
- 供职机构：空军后勤学院更多>>
- 相关领域：建筑科学一般工业技术交通运输工程天文地球更多>>
- 巨厚冲积层中竖井破坏机理与防治措施
- 本文对位于巨厚冲击表土中竖井破坏的特点及力学机理作了简要分析,根据井筒破坏的力学机理,提出了三种有关巨厚冲击层中竖井破坏的预防和加固措施,并对各种预防措施现状、特点及适用情况作了简要的阐述.
- 刘宏伟谢永亮刘道永庄惠平张海波
- 关键词：竖井
- 文献传递
- 机场软土地基处理的沉降观测
- 本文介绍了机场工程在软土地基施工期间,沉降观测是施工测量的一个重要方面.结合某机场的工程实践,对沉降板进行沉降观测,确保了沉降观测精度。
- 孙金坤张海波付宏李艳丽
- 关键词：沉降观测机场软土地基沉降板
- 聚氨酯泡沫塑料吸能特性研究被引量：14
- 2004年
- 本文介绍了利用分离式Hopkinson压杆对聚氨酯泡沫塑料进行的一种高应变率实验 ,给出了聚氨酯泡沫塑料在高应变率下的动态应力 应变曲线 ,对聚氨酯泡沫塑料的动态力学性能及吸能缓冲特性进行了深入的分析。
- 张海波孙金坤谭立伟刘宏伟
- 关键词：聚氨酯泡沫塑料动力学性能HOPKINSON压杆应变率
- 高聚物复合材料动力学性能实验研究被引量：6
- 2003年
- 橡胶类高聚物具有许多其它材料没有的高弹性、低弹性模量以及粘弹性等优越的动力学性能。随着防护工程建设的发展 ,这类材料的优越性能逐渐被工程界认识。本文用分离式Hopkinson压杆实验技术研究了不同掺料的四种橡胶复合材料在冲击荷载作用下的动力学性能 ,分析了其良好的吸能效果 ,实验中发现四种橡胶复合材料透射波幅值与入射波幅值的比值较低 ,表明其吸能率较高 ,尤以涤棉和尼龙两种材料吸能效果较好。
- 顾红军赵国志张海波张伟
- 关键词：高聚物复合材料动力学性能吸能橡胶
- 轻质加气混凝土吸能特性研究被引量：6
- 2003年
- 轻质加气混凝土是一种成型容易的多孔结构材料 ,具有很好的缓冲吸能特性 ,因此 ,在防冲击载荷作用的军用或民用防护工程领域 ,具有很强的优势。通过对轻质加气混凝土动力学实验研究 ,并与普通混凝土的动力学性能进行对比试验 ,证明了轻质加气混凝土不仅具有缓冲、吸能的作用 ,而且将大大减轻防护结构的自重。
- 张伟张海波刘宏伟孙金坤
- 关键词：轻质加气混凝土动力学多孔结构HOPKINSON压杆吸能
- UEA补偿收缩混凝土在路桥工程中的应用
- 掺入UEA制作的补偿收缩混凝土具有抗裂防渗、提高混凝土密实度等优异性能。本文根据UEA膨胀补偿的机理,介绍了UEA补偿收缩混凝七在路桥工程中的应用研究,通过试验确定合理的配合比及性能测试、控制混凝土拌和与浇筑质量,达到实...
- 孙金坤梁济丰张海波田艳凤
- 关键词：UEA补偿收缩混凝土路桥工程抗裂防渗限制膨胀率
- 文献传递
- 沉管干振碎石桩对液化地基加固范围试验研究被引量：6
- 2003年
- 通过徐连高速公路 (徐州段 )试验研究 ,认为沉管干振碎石桩能有效消除地基液化 ,并结合试验分析结果 ,得出碎石桩加固液化地基的有效加固范围在 3～ 3 5d(d为桩径 )。
- 刘宏伟张伟张海波李约汉庄惠平
- 关键词：地基工程碎石桩液化地基地基加固
- 公路桥梁地基震害形式与处理方法
- 本文对桥梁地基基础震害形式及破坏机制进行了深入的分析和探讨,并就由地震引起的地面大位移问题和土壤液化而导致桩基失效问题给出了具体的处理原则和方法,对保证高速公路正常运营,减轻地震对公路桥梁危害具有重要意义.
- 刘宏伟庄惠平张伟张海波谢永亮
- 关键词：桥梁地基震害地面大位移土壤液化
- 文献传递
- 高聚物复合材料动力学性能实验研究被引量：1
- 2002年
- 橡胶类高聚物具有许多其它材料没有的高弹性、低弹性模量以及粘弹性等优越的动力学性能。随着防护工程建设的发展 ,这类材料的优越性能逐渐被工程界认识。本文用分离式Hopkinson压杆实验技术研究了四种由不同材料层合后与橡胶复合的高聚物复合材料在冲击荷载作用下的动力学性能 ,分析了其良好的吸能效果 ,实验中发现四种高聚物复合材料透射波幅值与入射波幅值的比值较低 ,表明其吸能率较高 ,尤以涤棉 /橡胶和尼龙
- 顾红军赵国志张海波张伟
- 关键词：高聚物复合材料动力学性能吸能SHPB实验涤棉尼龙
- 夏季施工水泥砼路面断板的成因研究
- 水泥砼路面在夏季施工中由于温度应力的作用,容易造成干缩、冷缩裂缝并形成断板。本文对断板产生的原因进行分析,并提出以后工作中应注意的问题。以防止类似的现象再次发生。
- 张海波张伟于康孙金坤李艳丽
- 关键词：断板干缩裂缝冷缩裂缝
- 文献传递
