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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 3篇单体泵
  • 3篇电控
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇XC164
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇单缸
  • 1篇单缸柴油机
  • 1篇电控单体泵
  • 1篇试验台
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇控制单元
  • 1篇控制器
  • 1篇控制系统
  • 1篇高压共轨
  • 1篇共轨
  • 1篇倍频

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 4篇张阿庆
  • 3篇龚元明
  • 2篇王波涛
  • 1篇郭敬爱
  • 1篇杨林
  • 1篇何建辉

传媒

  • 2篇内燃机工程
  • 1篇车用发动机

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
单缸柴油机高压共轨燃油喷射控制系统的研究被引量:11
2009年
设计了试验用单缸柴油机高压共轨燃油喷射控制系统,用于柴油机新型燃烧方式的研究。介绍了该系统的构建和工作原理。基于MC68376处理器和LabVIEW软件,分别开发了ECU的驱动程序和上位PC机的控制软件,由后者进行各喷油参数(包括喷油段数、各段喷油定时和脉宽、共轨油压等)的设置并经CAN总线发送给ECU,ECU据此分别驱动高压油泵和电控喷油器工作。结果表明,该控制系统可以实现共轨油压的调控和燃油的最多5段喷射驱动,满足试验对灵活配置喷油规律的要求。
何建辉王波涛张阿庆龚元明杨林
关键词:内燃机柴油机高压共轨控制系统PID控制器
基于XC164的柴油机电控组合单体泵控制系统的开发
随着我国汽车工业的发展,汽车造成的环境和能源问题日益严重,在动力源领域不断进行技术的更新,其中动力源柴油化是措施之一。电控组合单体泵喷射技术的发展使得柴油发动机可以获得更好的燃油经济性、动力性和更低的排放性能。 ...
张阿庆
关键词:柴油机XC164ECU
文献传递
电控组合单体泵燃油喷射系统试验台的研制被引量:2
2008年
设计了电控组合单体泵燃油喷射系统试验台。介绍了试验台的架构与工作原理。基于CAN总线,通过辅助控制器(AECU)设置驱动控制器(DECU)的工作参数并输出同步信号,DECU按照AECU给定的喷油正时、喷油脉宽等参数来驱动电控喷油器工作,实现了对电控组合单体泵燃油喷射系统的各种测试与试验。AECU的部分功能可通过PC机替代实现。
王波涛龚元明郭敬爱张阿庆
关键词:内燃机试验台单体泵燃油喷射
基于XC164电控组合单体泵控制单元的研究被引量:3
2008年
介绍了以XC164为MCU的电控组合单体泵电控单元的研究。联合凸轮轴信号和曲轴信号,实现了快速准确判缸;利用XC164的输入捕获/重载功能倍频曲轴信号,大大提高了曲轴位置检测的精度,实现喷油正时的精确控制;采用高低端驱动和高低电压切换以及电流闭环控制技术,对单体泵电磁阀进行驱动控制,实现了电磁阀高速开关控制。该控制单元经油泵及发动机台架试验验证,满足电控组合单体泵系统要求。
张阿庆龚元明
关键词:XC164电控单体泵控制单元倍频闭环控制
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