冯佳妮
- 作品数：8 被引量：42H指数：4
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：湖南省研究生科研创新项目湖南省高校科技创新团队支持计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种车身用铝合金板材
- 本发明属于铝合金板材技术领域，具体提供了一种车身用铝合金板材。所述铝合金的成分及其质量百分比含量为：Si 0.5~0.8wt.%，Mg 0.6~1.2wt.%，Cu 0.6~1.1wt.%，Mn 0.15~0.3wt.%...
- 陈江华刘春辉冯佳妮伍翠兰
- 文献传递
- T6和T78时效工艺对Al-Mg-Si-Cu合金显微结构和腐蚀性能的影响
- 本文借助浸泡腐蚀实验、扫描电镜和透射电镜观察,研究了T6和T78时效工艺对Al-0.75Mg-0.75Si-0.8Cu(wt.%)合金显微结构和腐蚀性能的影响。结果表明:T6峰值时效时,晶内主要析出针状的β"相,经T78...
- 李祥亮陈江华刘春辉冯佳妮王时豪
- 关键词：析出相晶间腐蚀显微结构
- 文献传递
- Al-Mg-Si-Cu合金时效状态对疲劳过程及断裂特征的影响被引量：8
- 2013年
- 采用疲劳测试、拉伸试验、金相显微电镜、扫描电镜和透射电镜技术研究不同时效处理状态的Al-Mg-Si-Cu合金在循环载荷作用过程中力学性能的演变和疲劳断口特征。结果表明:过时效合金的疲劳寿命最长,峰值时效合金的疲劳寿命最短;欠时效和峰值时效合金的屈服强度在疲劳过程中出现下降,且欠时效合金表现得尤为显著,欠时效合金的伸长率随循环次数的增加而增加;过时效合金的强度在疲劳过程中得到提高,而伸长率在疲劳寿命后期出现大幅下降。疲劳裂纹在样品表面萌生后倾向于沿晶界增殖并形成裂纹源区,过时效合金在射线状裂纹增殖区与瞬断区之间还出现了沿晶扩展区。
- 黄昌军刘春辉陈江华冯佳妮桑益廖元飞陈刚
- 关键词：析出相力学性能断口形貌
- Al-Mg-Si-Cu合金中晶界和晶内析出相粗化规律的研究被引量：5
- 2012年
- 采用显微硬度测试仪、扫描电镜和透射电镜观察及能谱分析,研究了Al-0.5Mg-1.0Si-0.8Cu(wt.%)合金的晶界析出规律和晶内析出相的粗化机制。结果表明:180℃时效处理的Al-0.5Mg-1.0Si-0.8Cu(wt.%)合金晶界处存在富Si相和Q相两类不连续分布的析出相,它们的尺寸分别约为1 mm和几十纳米;时效0.5 h时晶界处有少量富Si相,时效5 h时晶界富Si相明显增多,时效36 h时富Si相开始粗化且间距变大,再进一步时效其形貌和分布变化不大;晶界Q相与相邻晶粒铝基体的界面取向关系是:[510]Al//[1120]Q;时效36 h晶内开始出现粗化析出相,且随时效继续进行合金晶内析出大量粗化相,存在明显的晶界无析出带现象。晶内粗化析出相主要含有Si元素,呈片状、球状和棒状3种形貌。其中,棒状Si析出相是沿〈001〉Al方向生长的,且〈112〉Si//〈001〉Al,{111}Si//{010}Al。
- 廖元飞陈江华刘春辉李祥亮冯佳妮
- 关键词：晶界析出相时效电子显微学
- T6和T78时效工艺对Al-Mg-Si-Cu合金显微结构和性能的影响被引量：28
- 2013年
- 借助显微硬度测试、电导率测试、浸泡腐蚀实验、SEM，TEM和元素面扫描，研究了T6和T78时效工艺对A1-0．75Mg-0．75Si-0．8Cu（质量分数，％）合金显微结构和性能的影响．结果表明，实验合金在T6峰值时效（180℃，8h）时，硬度为128．3HV，电导率为27．3x10。S／m．在T6（180℃，5h）基础上，分别进行温度为195，205和215℃的二级时效，即T78时效工艺，随二级时效时间的延长，合金硬度总体变化趋势为先降低后升高，而电导率值逐渐增大；最佳T78工艺为f180℃，5h）＋（195℃，2h），此时合金的硬度最高，为129．2HV，电导率为27．6x10^6S／m．TEM观察发现，T6峰值时效时，晶粒内主要析出针状的卢”相，经T78双级时效处理后，晶粒内析出大量的板条状析出相，而晶界无析出带仅稍有变化．T78工艺能在保持力学性能的同时，大幅提高耐晶间腐蚀性能，其原因是晶粒内形成了表面有Cu富集的板条状析出相．晶粒内析出大量板条状强化相，使得合金硬度与T6峰值相当，同时Cu偏聚在析出相与Al基体界面处，促使更多Al基体中的Cu析出，基体与无析出带（PFZ）电位差大大降低，使得其抗晶间腐蚀性能大大提高．
- 李祥亮陈江华刘春辉冯佳妮王时豪
- 关键词：析出相晶间腐蚀显微结构
- 一种车身用铝合金板材
- 本发明属于铝合金板材技术领域，具体提供了一种车身用铝合金板材。所述铝合金的成分及其质量百分比含量为：Si 0.5~0.8wt.%，Mg 0.6~1.2wt.%，Cu 0.6~1.1wt.%，Mn 0.15~0.3wt.%...
- 陈江华刘春辉冯佳妮伍翠兰
- 文献传递
- 新型车身用铝合金板及其烘烤硬化特性
- Al-Mg-Si-(Cu)合金是一类中等强度合金,具有加工成形性能优良、可热处理强化、密度低等优点,在汽车轻量化和节能减排等环保应用上有广泛的应用前景。本文从6xxx系铝合金在车身板的应用为出发点,采用显微硬度测试、拉伸...
- 冯佳妮
- 关键词：析出相预时效预拉伸预变形
- 文献传递
- 预时效对6016铝合金烤漆前后组织和性能的影响被引量：8
- 2012年
- 本文利用显微硬度测试、拉伸试验、差示扫描量热法(DSC)和透射电子显微镜观察,研究了预时效对汽车车身板用6016铝合金烤漆前后微观组织和力学性能的影响。结果表明:经预时效处理的铝合金在室温放置1个月后硬度可保持在65 HV以下,延伸率可保持在25%以上,再经短时间烤漆处理后其硬度和屈服强度分别可提高至100 HV和220 MPa以上。与单级预时效处理后的合金相比,多级预时效处理后的铝合金烤漆前的力学性能更为稳定,烤漆后的硬度和强度更高。6016铝合金快速的烤漆强化效应与预时效处理后合金中形成的细小析出相在烤漆过程中快速长大有关。合金经预时效处理后铝基体内会形成非常细密且与基体完全共格的析出相,其长度约为2～3 nm,而经过烤漆处理后析出相沿〈001〉Al显著增长,长度大于10 nm。高分辨透射电镜分析显示烤漆后样品中形成的是具有单斜结构的针状GP区和β″前驱相。
- 冯佳妮陈江华刘春辉廖元飞李祥亮
- 关键词：析出相预时效显微结构
