廖伍举
- 作品数：19 被引量：15H指数：2
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程文化科学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 深海高背压环境下海水液压泵的性能测试装置及方法
- 本发明涉及一种深海高背压环境下海水液压泵的性能测试装置及方法，主要包括深海模拟舱、加压系统、循环水冷却管路、监测控制系统，深海模拟舱通过加压系统为海水液压泵的性能测试提供不同水深环境工作时所要承受的背压；海水液压泵的模拟...
- 聂松林张振华廖伍举尹方龙
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- 一种泵用直线电机
- 本发明涉及一种泵用直线电机，其采用动铁式对称结构，两组线圈作为定子对称分布在永磁体动子的两侧。电机的定子线圈接入三相交流电，产生特定的行波磁场，动子在行波磁场的作用下，产生相对于定子的轴向推力，在特定的行波磁场下，两个定...
- 聂松林董武涛赵君鑫廖伍举申凤梅张安庆
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- 卡箍快开卧式深海模拟舱的径向密封结构及其密封可靠性评价被引量：4
- 2016年
- 针对卡箍快开盖结构的卧式深海模拟舱在深海高背压环境下存在密封可靠性不足问题,提出了一种深海模拟舱O形圈径向密封结构,建立了该结构的非线性有限元模型.通过O形圈的密封面接触应力与内部Von Mises应力评价该结构的密封可靠性,讨论了舱内介质压力、O形圈预压缩率、槽口倒圆、配合间隙对深海模拟舱密封性能的影响.仿真结果表明:加压过程中接触应力峰区位置显著改变,舱内水压由0 MPa加至25 MPa时,橡胶圈形状及Von Mises应力分布急剧变化,由25 MPa加至45 MPa时,橡胶圈形状及Von Mises应力峰区位置基本不变,该结构能够实现45 MPa压力下的有效密封.预压缩率的增加会显著增加主接触面密封带宽度,增大槽口倒圆有助于降低Von Mises应力,Von Mises应力峰值随配合间隙的增加先增大后减小,增大配合间隙有助于提高密封带宽度.试验结果证明:当O形圈的预压缩率为10%、槽口倒圆为0.4 mm、配合间隙为0.7 mm时,利用该密封结构所研制的深海高压舱在40、45、50 MPa水压时均能保证有效密封.
- 张振华聂松林廖伍举张立茂
- PEEK450FC30与SIC陶瓷在海水润滑下的摩擦磨损特性研究
- 碳纤维增强聚醚醚酮PEEK450-FC30与工程陶瓷SiC软硬组合作为海水柱塞泵关键摩擦副备选材料,利用MCF-10摩擦磨损试验机对其在海水润滑下的摩擦磨损特性进行试验研究,探讨接触压力、滑动转速对材料磨损率和摩擦系数的...
- 廖伍举聂松林李雷张振华袁劭华
- 关键词：碳化硅海水润滑摩擦磨损特性
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- 不同处理工艺下17-4PH不锈钢电化学腐蚀性能研究
- 不锈钢是水液压元件最常考虑选用的耐蚀金属材料,增强不锈钢的耐磨性而又不损失其耐蚀性是提高水液压元件关键摩擦副可靠性的有效途径.本文利用CS电化学实验站采用恒电位阳极极化法,对QPQ表面强化改性、固溶时效等不同处理状态下的...
- 李雷聂松林廖伍举
- 关键词：不锈钢电化学腐蚀固溶时效处理耐腐蚀性能
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- 一种轻便快开式高压截止阀
- 本发明涉及一种轻便快开式高压截止阀，属于高压液压管道启闭的关键液压元件，包括阀体、阀芯推杆、主阀芯、辅助阀芯、辅助阀芯弹簧、主阀芯压盖、主阀芯弹簧、阀芯压杆、阀盖、调节手轮；主阀芯安装在阀体内腔中，主阀芯压盖固定连接在主...
- 聂松林廖伍举张振华张坤生赵俊波张安庆
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- 一种力矩平衡的水液压轴向柱塞泵用配流副
- 一种力矩平衡的水液压轴向柱塞泵用配流副，主要由浮动衬板、浮动套、配流盘、三个电涡流微位移传感器、放大调理电路、控制单元和功率放大器组成，其中浮动套安装在浮动盘一端，浮动盘另一端安装有圆环形电磁铁，在配流盘低压配流区对应安...
- 聂松林张振华袁劭华尹方龙刘华江廖伍举
- 一种开式海水液压系统在深海模拟环境下的试验方法
- 本发明涉及一种开式海水液压系统在深海模拟环境下的试验方法，用于模拟深海4500m海水液压元件的性能试验研究。海水液压泵性能测试是在三位四通电磁换向阀处于中位不通流时，利用深海模拟高压舱外部的节流阀通流量的改变来调节海水液...
- 聂松林廖伍举张振华袁劭华李雷
- 文献传递
- 一种配流副间隙磁力补偿式水液压马达
- 一种配流副间隙磁力补偿式水液压马达，在浮动盘外围端面上安装上半圆弧形永磁铁和下半圆弧形永磁铁，在配流盘外围端面上对应安装一对与所述圆弧形永磁铁极性相反的上半圆弧形电磁铁和下半圆弧形电磁铁，在配流盘的腰形槽外围支撑面上对称...
- 聂松林张振华廖伍举张小军刘向阳
- PEEK450-FC30与SiC陶瓷在海水润滑下的摩擦磨损特性研究被引量：11
- 2015年
- 碳纤维增强聚醚醚酮PEEK450-FC30与工程陶瓷SiC软硬组合作为海水柱塞泵关键摩擦副备选材料,利用MCF-10摩擦磨损试验机对其在海水润滑下的摩擦磨损特性进行试验研究,探讨接触压力、滑动转速对材料磨损率和摩擦系数的影响规律。试验结果表明：在一定范围内的滑动速度、接触压力下,该摩擦副呈现出较小的磨损率和摩擦系数。当滑动速度在0.5~1.5 m/s之间,接触压力为1.33 MPa时,磨损率最小。通过扫描电子显微镜观察摩擦副磨损表层发现,在海水润滑下,SiC磨损并不明显,而PEEK450-FC30的磨损主要是以塑性涂抹为特征的粘着和SiC表面粗糙峰引起的机械犁耕。研究结果对水液压元件的选材具有十分重要的指导作用。
- 廖伍举聂松林李雷张振华袁劭华
- 关键词：聚醚醚酮海水润滑
