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张小龙

作品数:16 被引量:11H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇码头
  • 5篇码头结构
  • 4篇受力
  • 4篇复杂受力
  • 3篇内河
  • 3篇航道
  • 3篇航道整治
  • 2篇电液
  • 2篇电液伺服
  • 2篇电液伺服阀
  • 2篇性能试验
  • 2篇载力
  • 2篇直立式
  • 2篇水平承载力
  • 2篇伺服
  • 2篇伺服阀
  • 2篇嵌岩
  • 2篇嵌岩桩
  • 2篇门机
  • 2篇结构动力

机构

  • 16篇重庆交通大学

作者

  • 16篇张小龙
  • 10篇刘明维
  • 7篇王多银
  • 6篇梁好
  • 4篇梁越
  • 3篇王俊杰
  • 2篇赵志舟
  • 2篇杨成渝
  • 2篇周世良
  • 2篇陈宇
  • 2篇邓晴
  • 1篇刘建国
  • 1篇张慧萍
  • 1篇陈亮
  • 1篇何光春
  • 1篇赵迪
  • 1篇陈涛
  • 1篇陈刚
  • 1篇陶晶晶

传媒

  • 2篇水运工程
  • 2篇中国港湾建设
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
码头结构抗疲劳试验系统及试验方法
本发明公开了一种码头结构抗疲劳试验系统及试验方法,包括承载框架、水平加载作动器、控制器、数据采集系统,水平加载作动器包括电液伺服阀、作动器本体和传感器。电液伺服阀与作动器本体连接并为作动器本体提供动力,可以完成码头常用构...
刘明维王多银张小龙梁越陈宇梁好
文献传递
施工期码头桩基承载特性影响因素有限元分析
2015年
内河库区码头后方陆域陡峭且地形条件复杂,码头的建造常常面临大水位差、高填方回填岸坡的施工特点,因此施工期的桩基不仅承受上部结构传来的施工荷载,还要承受岸坡回填施工对桩基造成的影响。采用有限元软件PLAXIS,在先建桩和先回填两种方式下,通过桩基承载力的分析,得出了增加回填土厚度、增加岸坡坡度、增加岸坡回填材料密度、减小回填材料内摩擦角、减小嵌入深度均不利于回填岸坡桩基承载力的改善,并揭示了其敏感性。为内河库区港口工程桩基设计提供理论依据。
张小龙刘明维陶晶晶
关键词:桩基有限元
采用不接岸丁坝治理过渡段浅滩
2016年
在进行边滩较宽阔且滩面高程较高的过渡段浅滩整治时,在满足丁坝束水导沙功能的情况下,为减小坝体长度可将丁坝的坝根段去除,形成不接岸丁坝。湘江铜官滩的航道整治试验研究表明,采取不接岸丁坝方案可取得较好的整治效果,但整治时应注意近岸缺口段河床及河岸的稳定性。
赵志舟邓晴张小龙
关键词:航道整治
桩土复合地基处理技术创新教学实践被引量:1
2014年
桩土复合地基是地基处理新技术的主要内容之一,是土木水利类学生的必修课内容,笔者结合多年教学经验,根据课程教学内容自身特点,以学生为中心,采取多种手段从多个角度展开教学,探索实践了桩土复合地基处理技术的新教学模式,并取得了较好的教学效果。
张小龙王俊杰
关键词:桩土复合地基教学模式
西南山区水库港重力式码头失稳机理及处置技术
刘明维梁越刘建国吴金忠张慧萍何光春陈亮张小龙赵迪
随着近年来国务院、交通运输部、重庆市分别对内河水运发展、长江黄金水道建设和长江上游航运中心的建设提出系列意见和方案,极大推动了长江等内河港口码头建设进程。该项目针对西南山区水库港重力式码头建设中涉及的码头岸坡岩土体参数及...
关键词:
关键词:重力式码头计算方法失稳机理港口建设
三峡成库后库区码头基础形式分析及研究展望被引量:6
2014年
三峡工程蓄水后库区码头建设面临异常复杂的水文环境和特殊的地质环境,码头基础设计和施工技术已经成为影响库区码头建设的瓶颈及技术关键。在全面调查分析库区码头建设的水文和地质条件基础上,系统总结并分析了库区码头常用5种基础形式的适用特点以及成库后存在的问题,并提出成库后码头基础形式的进一步研究思路,可为库区码头基础设计研究提供参考。
刘明维贾理梁越张小龙
关键词:三峡水库变动回水区码头基础
长江上游神背嘴滩Ⅱ级航道整治方案研究
2017年
由于长江上游弯曲分汊河道卵石浅险滩的顺直汊道在枯水期往往流速比降较大,采用传统的束水攻沙的低水整治措施,可能会导致船舶在顺直通航汊道内上行困难。因此,对于神背嘴滩的Ⅱ级航道整治,本文提出了通过增加原有坝体高度即提高整治水位、增加冲刷历时以增加航深的整治思路。神背嘴滩江心顺坝不同增加高度的方案研究表明,江心顺坝加高1.25m时,相应整治流量由以往的4,500m3/s提高至6,890m3/s,可取到良好的整治效果。
邓晴赵志舟张小龙
关键词:航道整治
多功能码头结构动力静力试验系统及试验方法
本发明公开了一种多功能码头结构动力静力试验系统,包括可拆卸大刚度承载框架、垂向加载作动器、水平加载作动器、多通道控制器、电液伺服油源系统、数据采集系统、位移和力传感器。加载框架净空尺寸最大4.5m×4.5m×4.5m(长...
刘明维王多银王俊杰周世良张小龙梁好
文献传递
钢管混凝土嵌岩桩力学性能研究综述被引量:2
2020年
钢管混凝土嵌岩桩在内河航运工程中的应用日趋广泛。钢管作为混凝土填充的模板和钢筋,实现了每种材料(混凝土和钢)的最佳性能,同时提供两种材料相互补充,以缓解不良的失效模式。填料增加了管道的抗压强度和刚度,延迟和抑制了管道的局部屈曲,并在复合作用下提高了管道的延性和阻力。从理论、数值和试验分析的角度阐述了钢管混凝土嵌岩桩研究现状,包括横向承载特性、纵向承载特和钢-混凝土界面力学特性。最后对钢管混凝土嵌岩桩尚待研究的问题进行了展望,研究分析认为钢-混凝土界面局部劣化和发展是未来钢管混凝土嵌岩桩力学性能研究重点。
张小龙邢磊王丽王多银
关键词:约束效应系数
内河框架码头结构水流荷载现场试验系统
本发明的目的是提供一种测试系统,以准确、长期稳定地测试架空直立式码头结构(桩、柱、横梁、横撑)上的水流荷载。为实现本发明创造目的而采用的技术方案是这样的,内河框架码头结构水流荷载现场试验系统,包括钢带、盖板、密封板和若干...
刘明维杨成渝梁好王多银张小龙沈立龙
文献传递
共2页<12>
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