李麟
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 新型凹陷涡发生器冷却结构内流动与传热的数值计算研究
- 凹陷涡发生器冷却技术是一类基于旋流以及漩涡的强化换热技术，与其他强化传热技术相比其具有良好的换热性能以及较小的流动阻力等优点。随着现代燃气轮机透平叶片工作温度的不断提高，寻找一种兼具优良传热性能与流动性能的传热结构一直是...
- 李麟
- 关键词：传热流动特性
- 文献传递
- 狭缝宽度对分离式柱肋冷却通道内传热与流动影响的数值计算被引量：5
- 2014年
- 在雷诺数为8 200-52 500内分别针对宽度为1.0,1.5,2.0,2.5mm的分离式柱肋冷却通道和同类型的柱肋冷却通道进行了传热特性和流动性能的三维稳态数值计算研究.数值计算采用结合加强壁面处理的realizable k-ε模型.将计算结果进行网格独立性验证和实验验证以保证数值计算的准确性.在所研究的Re数范围内着重分析了分离式柱肋中间狭缝宽度对冷却通道内流场和局部换热特性的影响.数值计算结果表明：分离式柱肋狭缝宽度对冷却效果有很大的影响,在研究的Re数范围内,分离式柱肋存在一个最优宽度,使得冷却效果最佳.
- 李麟饶宇万超一
- 关键词：涡轮叶片冷却
- 具有柱肋阵列与分离式柱肋阵列的冷却通道内流阻与传热实验研究被引量：2
- 2014年
- 在常规柱肋阵列冷却结构的基础上对一种新型分离式柱肋阵列冷却结构内的流动和传热特征进行了实验和数值计算研究.在雷诺数Re=8 200-50 500时,对具有新型分离式柱肋阵列的冷却通道和具有常规柱肋阵列的冷却通道内传热和流动压力损失性能进行了对比实验研究.对2种通道内的流动与传热进行了三维稳态数值计算,对比研究了其各自的速度场和局部传热特性,揭示了分离式柱肋阵列强化传热以及降低流动阻力的机理.实验结果表明,在所研究的Re范围内,与常规柱肋阵列通道相比,新型分离式柱肋阵列通道具有更高的平均努塞尔数（Nu）以及更小的阻力损失.
- 饶宇李麟
- 关键词：对流冷却传热燃气轮机
