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牛飞

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:天津市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇填土
  • 3篇固结
  • 3篇吹填
  • 3篇吹填土
  • 2篇地基
  • 2篇预压
  • 2篇真空预压
  • 2篇填土地基
  • 2篇土地基
  • 2篇剑桥模型
  • 2篇吹填土地基
  • 1篇修正剑桥模型
  • 1篇应力
  • 1篇应力应变
  • 1篇应力应变关系
  • 1篇真空
  • 1篇固结分析
  • 1篇固结理论
  • 1篇固结特性
  • 1篇荷载

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇牛飞
  • 2篇邱长林
  • 2篇纪玉诚
  • 2篇闫澍旺

传媒

  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
真空荷载作用下吹填土地基变形特性研究
随着经济的发展,土地资源日益紧缺,围海造陆成为许多国家和地区获取土地资源的重要手段。吹填造陆不仅能够使沿海城市获取宝贵的土地资源,还可以解决江、河、湖、海的航道清淤疏浚问题,已经成为促进沿海城市码头建设和经济快速发展的重...
牛飞
关键词:真空预压吹填土地基比奥固结理论修正剑桥模型
文献传递
吹填土真空固结变形特性的室内试验被引量:4
2014年
为了研究吹填土在真空预压作用下的固结特性和应力应变关系,设计了室内试验装置.在该装置中,吹填土作为一个土单元进行真空固结,通过测量该吹填土体单元在分级真空荷载作用下的体应变和轴向应变过程来研究吹填土的固结变形特性.试验结果表明,吹填土在真空荷载作用下的固结为等向固结,土体的变形各向同性.各级真空荷载作用下,土体的体应变和轴向应变与真空压力之间呈双曲线关系,孔隙比和真空压力的对数之间呈线性关系,且与初始含水率无关.分级荷载下固结时间和变形量表明,超软土在初始阶段的固结在整个固结过程中占据主导作用.试验结果可用于建立吹填软土在真空荷载作用下的应力应变关系和预测真空加固吹填土的固结沉降值.
邱长林牛飞闫澍旺纪玉诚
关键词:吹填土固结特性应力应变关系
真空预压下考虑渗透系数变化的吹填土地基固结分析被引量:6
2013年
吹填土的含水率高达80%以上,孔隙比大。使用真空预压法加固吹填土,土体孔隙比变化很大,土体的渗透系数也随之发生很大的变化。通过室内真空模型试验获取土样在真空荷载下的固结规律和力学参数。采用修正的剑桥模型,并考虑渗透系数随孔隙比变化的非线性关系,运用比奥固结理论分析模型槽试验中土体在真空荷载下的孔压、孔隙比变化规律。其计算结果与实测值对比表明,该模型能很好地分析吹填土在真空荷载下的固结规律。计算结果显示:贴近排水板的土体在很短时间内被压密,造成吹填土地基固结缓慢。因此,若采用不考虑渗透系数变化的计算模型计算吹填土的固结度,该模型的计算值比考虑渗透系数变化模型的计算值大,与实际情况不符。故在进行吹填土地基固结计算时,考虑渗透系数变化是非常必要的。
牛飞邱长林闫澍旺纪玉诚
关键词:吹填土剑桥模型真空预压非线性
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