吁璇
- 作品数：7 被引量：46H指数：4
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 柴油机喷油助燃再生系统微粒捕集器油气匹配研究被引量：17
- 2010年
- 基于自行设计的微粒捕集器(DPF)喷油助燃再生系统,对燃烧器内以不同油气比混合燃烧后气体与柴油机排气混合形成的高温废气温度进行试验研究,并采用过滤体孔道内的热再生模型,对DPF喷油助燃再生过程进行数值模拟,模拟结果与DPF再生试验数据吻合良好。根据再生过程的仿真结果,以怠速工况下DPF再生时过滤体壁面峰值温度、温度梯度及再生时间等为条件,研究喷油助燃再生方式下燃烧器的油气配比问题,怠速工况下再生时油气比取0.025～0.016时能够实现合理匹配。
- 龚金科吁璇伏军刘云卿余明果
- 关键词：柴油机微粒捕集器
- 柴油机喷油助燃再生微粒捕集器的设计与数值研究
- 随着近几年来汽车保有量急剧增加,汽车尾气排放污染问题日益严重,尤其是柴油机的微粒排放很难达到新的排放标准。本文研究的喷油助燃再生微粒捕集器不需要消耗汽车电池的功率,而且也没有催化再生、连续再生等被动再生技术对于柴油中含硫...
- 吁璇
- 关键词：数值仿真
- 文献传递
- 柴油机微粒捕集器主动热再生方法及其装置
- 本发明为柴油机微粒捕集器主动热再生的方法和装置，方法是，将沸点高于常温的液体燃料置于发动机尾气中，或辅以电加热使其成为高压燃料蒸气；当中央控制单元发出再生指令后，通过补充二次空气调节再生环境的含氧量，并将燃料以高温蒸气形...
- 龚金科王曙辉鄂加强余明果伏军吴钢吁璇
- 文献传递
- 柴油机壁流式过滤体捕集与流阻性能影响规律被引量：15
- 2009年
- 根据气流在柴油机壁流式微粒捕集器内的流动特点,将过滤壁面假设为由若干球状单元组成,建立了壁流式过滤体捕集过程的数学模型。研究了排气特征、过滤体结构参数对壁流式过滤体捕集及流阻性能的影响规律。结果表明,减小排气流量、增大过滤体体积等方法,既能优化捕集性能,又能优化流阻性能;减小过滤体长径比,能优化流阻性能,而对捕集性能没有影响;增大过滤壁厚度,能优化捕集性能,但会使流动性能恶化;改变排气温度和孔道宽度,对捕集性能及流阻性能的影响都较小。最后通过试验验证了数学模型的准确性。
- 龚金科刘云卿龙罡吴钢余明果吁璇
- 关键词：柴油机微粒捕集器
- 柴油机微粒捕集器主动热再生方法及其装置
- 本发明为柴油机微粒捕集器主动热再生的方法和装置，方法是，将沸点高于常温的液体燃料置于发动机尾气中，或辅以电加热使其成为高压燃料蒸气；当中央控制单元发出再生指令后，通过补充二次空气调节再生环境的含氧量，并将燃料以高温蒸气形...
- 龚金科王曙辉鄂加强余明果伏军吴钢吁璇
- 文献传递
- 柴油机单元块旋转式过滤体DPF微波再生研究被引量：6
- 2011年
- 提出一种柴油机排气微粒捕集器过滤体布置方式,捕集器中采用若干端截面为扇形的单元块过滤体,呈圆周排列并在微波再生时作轴向旋转。分析了单元块旋转式过滤体捕集器的过滤及再生机理,并与传统的整体式过滤体微粒捕集器的压降特性及捕集效率进行比较,对其再生效果进行评价。试验研究表明,采用单元块旋转式过滤体能较好地实现微粒捕集器连续再生,其性能优于整体式过滤体,并有效地解决了车载电源功率对微波再生技术的限制。
- 龚金科余明果王曙辉龙罡伏军吁璇
- 关键词：柴油机微粒捕集器压降特性微波再生
- 喷油助燃再生DPF过滤体入口废气温度条件研究被引量：12
- 2011年
- 阐述了DPF喷油助燃再生的工作原理,在考虑过滤体内沉积微粒氧化反应次模型的基础上,以壁流式蜂窝陶瓷过滤体为研究对象,建立柴油机稳态工况下过滤体入口孔道的再生简化模型。考虑到柴油机中小负荷排气富氧条件,通过无量纲化,结合DPF的排气背压模型,得到了喷油助燃再生DPF时过滤体入口端所需的温度条件。试验表明,以该条件获得的理论过滤体入口废气温度所对应的喷油率来调节燃烧器功率可顺利实现DPF的再生过程,为DPF喷油助燃再生系统的设计提供了一定的理论依据。
- 伏军龚金科吴钢余明果吁璇张文强
- 关键词：柴油机微粒捕集器
