王瑞锋
- 作品数：11 被引量：6H指数：1
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 虚拟试验场仿真技术在某SUV车型全景天窗设计中的应用
- 我公司某款SUV配备全景天窗,需要在设计阶段分析各行车工况下天窗变形是否满足设计要求。为此,利用MotionView多体仿真软件搭建整车刚柔耦合模型,并基于我司整车试验场耐久路况建立虚拟路面几何模型,进行整车虚拟试验场仿...
- 王立洋石柳王瑞锋宋峰
- 关键词：全景天窗虚拟试验场
- 文献传递
- 基于MotionView整车虚拟试验场仿真的后转向节强度分析被引量：6
- 2016年
- 由于车辆行驶状况复杂多样,传统静态工况无法复现各类恶劣路况下后底盘转向节真实应力,因此在利用MotionView建立整车刚柔耦合多体动力学模型的基础上,将后转向节利用柔性体进行模拟;在进行虚拟试验场仿真分析的同时采用模态综合法计算结构动应力,得到后转向节最高应力位置及发生时刻.仿真结果与整车道路试验结果的对比表明仿真方法准确.
- 徐新新宋峰王瑞锋
- 关键词：转向节动应力模态综合法刚柔耦合惯性释放虚拟试验场
- 轮心载荷的确定方法、装置、电子设备及车辆
- 本公开提供了一种轮心载荷的确定方法、装置、电子设备及车辆，采集初始悬架二力杆载荷，基于预先构建的载荷关系模型，确定与所述初始悬架二力杆载荷对应的初始轮心载荷；将所述初始轮心载荷输入至预先构建的仿真模型，得到与所述初始轮心...
- 彭硕乔鹏刘博刘红升王瑞锋范会超张隆义相照洋彭悦李志义
- 悬架稳定杆拉杆转角检测方法及系统
- 本发明提出一种悬架稳定杆拉杆转角检测方法，包括：获取车辆的悬架、制动盘、转向节和车轮的物理参数；根据悬架、制动盘、转向节和车轮的物理参数建立车辆的虚拟样机，并对稳定杆和拉杆进行柔性处理，设置拉杆的转角变化参考系；根据预设...
- 王瑞锋李晓晨李志强宋峰刘博崔浩江培东
- 基于MotionView整车虚拟试验场仿真的后转向节强度分析
- 后转向节作为底盘重要构件,其强度性能直接影响到汽车的行驶安全,而由于车辆行驶状况的复杂多样,传统静态工况无法复现各类恶劣路况下后转向节真实受力,在利用MotionView软件建立整车刚柔耦合多体动力学模型的基础上,将后转...
- 徐新新宋峰王瑞锋
- 关键词：转向节
- 文献传递
- Adams在橡胶轴套开裂原因分析中的应用
- 针对某车型麦弗逊式前悬摆臂轴套耐久试验中开裂的现象，利用Adams/Car建立前悬架模型，求出4种经典静载工况下的轴套受力并以此进行判断，同时基于多体求解的轴套受力，利用有限元法进行应力分析加以验证，确定开裂原因，为后期...
- 王瑞锋宋峰
- 关键词：载荷耐久性
- 基于Adams软件的悬架静态仿真分析的二次开发应用
- 利用软件MSC.Adams/Car进行悬架静态仿真分析时,一次仅能分析一个静态工况,多个静态工况分析时手动加载载荷易造成加载错误,进而导致悬架静态仿真结果错误。为避免人为加载造成错误,提高流程的自动化处理,特开发悬架静态...
- 王立洋曲景阳宋峰王瑞锋
- 关键词：悬架二次开发
- 文献传递
- Adams在橡胶轴套开裂原因分析中的应用
- 2013年
- 针对某车型麦弗逊式前悬摆臂轴套耐久试验中开裂的现象,利用Adams/Car建立前悬架模型,求出4种经典静载工况下的轴套受力并以此进行判断,同时基于多体求解的轴套受力,利用有限元法进行应力分析加以验证,确定开裂原因,为后期结构优化提供参考.
- 王瑞锋宋峰
- 关键词：载荷耐久性
- 悬架稳定杆拉杆转角检测方法及系统
- 本发明提出一种悬架稳定杆拉杆转角检测方法，包括：获取车辆的悬架、制动盘、转向节和车轮的物理参数；根据悬架、制动盘、转向节和车轮的物理参数建立车辆的虚拟样机，并对稳定杆和拉杆进行柔性处理，设置拉杆的转角变化参考系；根据预设...
- 王瑞锋李晓晨李志强宋峰刘博崔浩江培东
- 文献传递
- 车辆的载荷文件处理方法和装置
- 本发明提出一种车辆的载荷文件处理方法和装置，其中该方法包括：设置运行控制参数和输出控制参数；根据运行控制参数导入待处理的载荷文件；判断运行控制参数是否与待处理的载荷文件的属性参数匹配；如果判断运行控制参数与待处理的载荷文...
- 宋峰李晓晨李志强王瑞锋崔浩江培东刘博
- 文献传递
