刘瑞军
- 作品数：38 被引量：73H指数：7
- 供职机构：北华大学更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金国家自然科学基金吉林市科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路——防盗控制系统(续完)
- 2005年
- 徐宗炯马生宝刘瑞军徐云晖
- 关键词：防盗控制系统奥德赛轿车本田门锁系统
- 奇瑞ACTECO系列高性能发动机
- 2007年
- 据科技部发布的《我国产业自主创新能力调研报告》,除一些合资厂家采用国外技术生产的机型外,目前我国汽油发动机研发和制造水平,基本处于国外上世纪90年代中期水平。我国汽车产业之所以近五十年始终发展缓慢,一个很重要的原因,就是发动机核心技术长期受制于人。
- 刘瑞军
- 关键词：高性能发动机奇瑞自主创新能力汽车产业汽油发动机
- 土的容积密度误差对路基滑动稳定性分析的影响
- 2013年
- 为了研究以土的计算容积密度代替路基压实土的容积密度而导致的对路基稳定性分析结果的影响,应用误差理论建立了分析算法.实例分析结果表明:土的容积密度误差对路基内部和路基整体滑动稳定性分析结果的影响,后者远大于前者.
- 张健张鑫梁超高金贵刘瑞军郭淑清王永成于胜武
- 车辆转动惯量估算误差对碰撞前车速估算值的影响被引量：3
- 2015年
- 为准确分析车辆转动惯量估算误差对估算的汽车碰撞车速的影响,应用摄动理论建立了相应的分析方法和评价指标。应用分析方法对一起典型汽车碰撞实例的研究表明:对于质量相差较大的两车碰撞事故,高估重车转动惯量,而低估轻车转动惯量时,估算的轻车碰撞前车速的误差最大。
- 张健张鑫梁超李江倪行达刘瑞军
- 关键词：车辆转动惯量
- 高氮钢复合焊接接头热影响区组织研究
- 2017年
- 热输入对焊接接头热影响区组织有重要影响。本文采用激光-电弧复合焊接方法焊接高氮钢,研究不同激光功率、焊接速度、焊接电流对高氮钢焊接接头热影响区组织的影响。研究结果表明:热影响区组织由奥氏体和少量δ-铁素体组成,随热输入增大,奥氏体晶粒尺寸增大。
- 崔博牛思博张健伟刘瑞军
- 关键词：激光-电弧复合焊高氮钢热影响区显微组织
- 基于网格边拓扑的曲面法向规一化算法被引量：3
- 2008年
- 提出基于曲面网格重构拓扑关系的自动翻法线算法,该算法的设计思想源于ACIS曲面缝合和拓扑重构中有向边的概念,通过调整相邻单元公共边的节点,使相邻单元公共边所属的有向边方向相反,实现曲面单元法向快速、准确一致化。通过对曲面上的裂纹、孤立单元、孤立单元群和重叠单元等缺陷进行有效处理,具有很好的适应性。这种算法能够准确完成冲压工具单元法向的一致操作,可为后续板料成形数值模拟中的接触算法提供前提条件。应用算法对复杂汽车覆盖件进行自动翻法线操作,结果验证了算法的有效性。
- 刘瑞军胡平宋玉泉郭威
- 关键词：曲面拓扑重构
- 高氮钢复合焊接接头热影响区冲击性能研究
- 2017年
- 本文采用激光-电弧复合焊接方法焊接高氮钢,研究激光功率、焊接速度、焊接电流对高氮钢焊接接头热影响区冲击性能的影响。研究结果表明:热影响区冲击功随激光功率和焊接电流的增大而减小,但随焊接速度增大其变化趋势相反;热影响区最大平均冲击功为56J。
- 崔博牛思博张健伟刘瑞军
- 关键词：激光-电弧复合焊高氮钢热影响区
- 本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路——后视镜控制系统(全文完)
- 2006年
- 徐宗炯刘瑞军张恩元徐云晖
- 关键词：奥德赛轿车外后视镜本田
- 本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路——防盗控制系统(Ⅰ)
- 2005年
- 徐宗炯马生宝刘瑞军徐云晖
- 关键词：本田奥德赛轿车防盗控制系统防盗控制单元防盗技术点火钥匙
- 现场“零”信息下的汽车碰撞事故再现分析应用技术研究
- 张健刘丽马骏杨月婷王宝权刘瑞军潘晓晶蒙彦宇齐春玲
- 对于某些现场没有遗留任何有助于再现分析的线索的汽车碰撞事故，无法应用传统方法进行再现分析。为此，该项目根据事故车撞痕及最终停车位置，应用撞痕复位法再现事故车碰撞最大变形时相互啮合状态，以最终停车位置反推碰撞后事故车质心可...
- 关键词：
