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张宇

作品数:19 被引量:103H指数:3
供职机构:中国城市规划设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 9篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 3篇建筑科学

主题

  • 8篇城市交通
  • 7篇可持续发展
  • 5篇无车日
  • 4篇土地利用
  • 4篇无车日活动
  • 4篇交通规划
  • 4篇交通政策
  • 3篇绿色交通
  • 3篇交通系
  • 3篇交通系统
  • 3篇公共交通
  • 2篇行车
  • 2篇影响因素
  • 2篇停车
  • 2篇自行车
  • 2篇环境容量
  • 2篇公共自行车
  • 2篇城市
  • 2篇城市交通系统
  • 1篇单轨

机构

  • 19篇中国城市规划...
  • 1篇清华大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇东莞市地理信...
  • 1篇根特大学
  • 1篇代尔夫特理工...
  • 1篇安特卫普大学
  • 1篇北京城建集团...
  • 1篇天主教鲁汶大...

作者

  • 19篇张宇
  • 5篇王海英
  • 5篇耿雪
  • 4篇田凯
  • 2篇戴继锋
  • 2篇田凯
  • 1篇王继峰
  • 1篇赵波平
  • 1篇黎晴
  • 1篇张斯阳
  • 1篇吕永波
  • 1篇乔伟
  • 1篇韩慧敏

传媒

  • 8篇城市交通
  • 3篇2013中国...
  • 1篇科技导报
  • 1篇建设科技
  • 1篇2005城市...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 6篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市交通系统可持续发展的量化目标研究
城镇化和机动化同步快速发展加速了城市资源和环境压力,有必要尽早建立中国城市交通系统可持续发展的量化目标。首先对可持续发展、可持续交通系统的概念进行了阐述,分析了交通系统可持续发展的影响因素,认为经济、社会和环境构成其三个...
张宇田凯
关键词:城市交通可持续发展影响因素环境容量土地利用
文献传递
公司交通政策的最佳实践——以比利时为例被引量:1
2012年
公司是通勤交通的主要创造者,在与交通相关的讨论中,公司扮演着重要角色。近几年,公司提出了多种政策措施,以改善员工的出行条件,但其愿景与行动通常被研究文献所忽视。为了讨论比利时公司在交通政策方面的最佳实践,分析了现有研究成果和比利时的两次大规模通勤交通调查。首先,对公司进行分类,以便确定在推广替代交通方式方面受员工欢迎的公司。然后,通过量化分析确定交通政策的最佳实践。结果显示,最佳替代交通方式取决于公司特征;自行车交通最适合小型工作场所,大型工作场所和位于建筑密集区或市中心的公司则更适合推广公共交通;在公司交通管理中,财务激励、设施提供、信息传播和停车管理均起重要作用。
Laurent Van MalderenBart JourquinIsabelle ThomasThomas VanoutriveAnn VerhetselFrank Witlox张宇
关键词:可持续交通
公共停车场经济属性的思考被引量:1
2017年
中国大多数城市中心区公共停车场的规划建设管理都存在一定的障碍,根源在于对公共停车场的经济属性认识模糊。首先,分析当前公共停车场存在的主要问题及其产生根源,认为经济属性界定不清晰导致政府和市场分工不明确,同时增加政府内部管理的复杂度。提出把公共停车场的经济属性明确界定为以市场供给为主体的准公共物品这一结论,并以公共停车场经济属性为基础,提出在解决停车问题上政府和市场的权责界定。最后,对规划阶段的停车设施分类和功能定位、建设管理和运营阶段公共停车场的市场主导等关键技术问题进行研究并提出建议。
戴继锋王继峰张宇
关键词:城市交通公共停车场交通政策经济属性
中国城市无车日活动总结与评估
为了应对城镇化和私人机动化的双重挑战,中国城市自2007年起已连续6年开展了无车日活动,以宣传绿色交通理念和制定促进城市交通可持续发展的政策措施。首先对无车日活动的发展历程和核心内容进行了简要介绍。然后,重点对无车日活动...
张宇王海英田凯耿雪
关键词:城市交通无车日活动绿色交通可持续发展
文献传递
可持续发展的城市交通政策研究
汽车数量激增与道路空间的有限性存在的矛盾,以及人口、交通需求和经济活动在城市的不断增长,使城市交通发展表现出了不可持续性,并可能成为影响经济增长和降低人们生活水平的主要因素之一。因此,需要制定有关政策来解决这一迅速发展的...
张宇
关键词:城市交通政策可持续发展交通规划土地利用公共交通
文献传递
单轨系统对东莞市轨道交通线路的适应性研究
本文从规划的角度对单轨系统涉及的技术要点进行了分析,介绍了东莞市城市和交通发展的主要特征,并重点介绍了东莞市的轨道交通线路.文章结合单轨系统的特点,分析了单轨系统对东莞市轨道交通线路的适应性,认为东莞市轨道交通线网中的R...
张宇吕永波李凤军伍拾煤
关键词:城市铁道单轨交通交通规划
文献传递
以科学的停车规划指导停车诱导系统的规划和建设
智能交通系统(ITS)是交通运输系统中最具潜力和拓展空间的发展领域,近几年来,它已逐渐掀开了人们认识、管理和利用交通运输系统的一个新的篇章。停车诱导系统作为城市智能交通系统的一个典型应用,在大城市中心区辅助城市机动车实现...
张宇赵波平
关键词:智能交通系统停车诱导系统
无车发展阶段及实践被引量:1
2020年
在城市经历了过度依赖小汽车带来的交通拥堵、空气污染等负面效应后,全球许多国家和地区正在积极探索适合本地区的无车发展路径和措施。伦敦大学学院劳伊德·赖特提出的无车发展图谱,从有限的示范实验到长期的绝对禁用,体现了城市对小汽车使用的不同限制程度。分别从小汽车瘦身、无车活动、街区改造、无车城市四个方面分析无车发展特征。阐述中国台北、丹麦哥本哈根、西班牙马德里、比利时布鲁塞尔等城市在无车日活动、步行街区改造、小汽车限制区等方面的实践经验及成效。最后指出,无车发展需要转变理念和强有力的政策支持。
耿雪张斯阳张宇王海英
关键词:街区改造交通稳静化无车日活动步行街
欧洲交通周及其对中国的启示
欧洲交通周及在活动周期间开展的“无车日”活动,在欧洲乃至世界日益产生影响,对宣传可持续交通起到了全民教育和提高认识的重要作用。对欧洲交通周的起源、目标、参与方式、开展情况及其影响进行了介绍,指出中国城市道路交通系统面临着...
张宇王海英
关键词:无车日公共交通
文献传递
可持续发展的城市交通政策研究
汽车数量激增与道路空间的有限性存在的矛盾,以及人口、交通需求和经济活动在城市的不断增长,使城市交通发展表现出了不可持续性,并可能成为影响经济增长和降低人们生活水平的主要因素之一.因此,需要制定有关政策来解决这一迅速发展的...
张宇
关键词:城市建设交通管理可持续发展
文献传递
共2页<12>
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