邬先江
- 作品数：6 被引量：40H指数：3
- 供职机构：大连海事大学法学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：政治法律交通运输工程更多>>
- 干散货船装货准备过程的研究
- 该文将海商法方面的理论与船舶货运技术相结合,从国际航运公约的安全操作规则、航运生产惯例和现代航海技术出发,研究干散货船舶员在装货准备这一海上货物运输环节中的作业过程.
- 邬先江
- 关键词：船舶货物配载
- 货物控制权之研究被引量：27
- 2003年
- 在以海运为主要表现形式的国际贸易运输中 ,中途停运权与提单运输存在着法律冲突。为此 ,法律应当明确规定货物控制权。本文分析了货物控制权的含义、货物控制权的权利主体与义务主体、货物控制权的行使、转让与终止 ,并提出了相应的立法建议。
- 邬先江陈海波
- 关键词：货物控制权中途停运权运输单证
- 不方便法院原则在涉外海事审判中的应用——评Baron Motorcycles INC.诉Awell Logistics Group,INC.海上货物运输合同纠纷案
- 2010年
- 针对Baron Motorcycles INC.诉Awell Logistics Group,INC.海上货物运输合同纠纷案在诉讼当事人、争议事实与法律适用等方面具有的特殊性,海事法院尝试依据中国民事诉讼的立法精神,在有对当事人而言更为方便的管辖法院的情况下,运用不方便法院原则而拒绝行使管辖权。对中国法院就个案适用不方便法院原则的理论基础、实践意义、司法环境和适用条件进行论述。
- 邬先江陈海波苗青
- 关键词：不方便法院原则法律适用管辖权
- 海事赔偿责任限制制度研究
- 海事赔偿责任限制制度继承和发扬了罗马法的“特有产”制度和“损害投偿”制度，有利于平衡各方利益，保护和促进航运事业，应当继续保留，并根据社会发展需要进行修改和完善。论文采用历史分析、立法比较、法律解释、逻辑分析、案例分析与...
- 邬先江
- 关键词：海事赔偿权利主体责任限额
- 再论外国法查明
- 外国法的查明是法院在审理涉外案件中适用外国法做出裁判的先决条件.外国法的本质是法律,但在外国法查明和解释上,外国法又与国内法有所不同.在我国现行法律体制下,对于外国法的查明,应该采法院依职权查明与当事人举证证明相结合的制...
- 邬先江
- 关键词：外国法查明
- 文献传递
- 海事赔偿责任限制制度的法理基础及其历史嬗变被引量：7
- 2010年
- 海事赔偿责任限制制度源于罗马法中的特有产制度和损害投偿制度。从委付制、执行制到船价制,体现了对船东意志的尊重。从船价制到吨位制(金额制),透过立法确立公平机制,进一步体现事实公平与社会公平,并以保险作为制度保障。因而从单一的法律公平转变为兼顾法律公平与事实公平、兼顾私益公平与社会公平。现代海事赔偿责任限制制度更加丰富了公平原则的具体内涵。同时,在协调各方利益的基础上,制度也切实体现了促进航运投资与产业发展的重要宗旨。
- 邬先江陈海波
- 关键词：海事赔偿责任限制公平原则航运政策
