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郭茜

作品数:35 被引量:169H指数:7
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 15篇经济管理
  • 5篇交通运输工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇社会学
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  • 2篇自然科学总论
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇地下土壤渗滤...
  • 4篇渗滤
  • 4篇渗滤系统
  • 4篇土壤渗滤
  • 4篇土壤渗滤系统
  • 4篇飞行
  • 3篇蚁群
  • 3篇蚁群算法
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  • 3篇群算法
  • 3篇人工势场
  • 3篇物流
  • 3篇空中交通
  • 3篇空中交通管理
  • 3篇交通工程
  • 3篇顾客
  • 3篇飞行冲突
  • 2篇地质
  • 2篇地质学

机构

  • 26篇西南交通大学
  • 7篇西北工业大学
  • 3篇中国民航大学
  • 1篇东北大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇浙江工业大学
  • 1篇西北政法大学
  • 1篇成都工业学院

作者

  • 35篇郭茜
  • 8篇蒲云
  • 8篇吴刚
  • 6篇李延来
  • 4篇吴耀国
  • 4篇聂润兔
  • 3篇王增强
  • 3篇陈思
  • 3篇付焯
  • 2篇王超
  • 2篇吴胜
  • 1篇陈兰芳
  • 1篇严余松
  • 1篇张仪彬
  • 1篇邱忠权
  • 1篇刘海旭
  • 1篇吕彪
  • 1篇郭茜
  • 1篇王恪铭
  • 1篇杨达

传媒

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  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇中国流通经济
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇工业工程
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇交通科技与经...
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  • 1篇现代制造工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇新西部
  • 1篇控制与决策
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇交通标准化
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
商品仓储信息线上可视化对电商物流效率的影响被引量:7
2017年
电商物流系统有效运作是电商正常运营的关键,其效率主要受线上物流信息、线下物流网络水平、区域物流技术能力及物流从业人员素质影响。其中,无论是线下物流网络构建、区域物流技术能力,还是物流从业人员素质,均无法以较小的投入在短时间内较为明显地实现物流效率的提高,只有线上前台物流信息改进能以较短的时间和较小的投入带来物流系统效率的显著提升。因此,应在充分利用现有物流信息平台及先进物流与通信技术、完善电商平台同质商品信息关联、培养终端客户物流观念基础上,通过部分物流信息的线上前台显示来实现电商商品仓储信息的线上可视化,促进物流信息在平台与客户间的共享,提高电商物流信息时效性,进而借助区域性同质产品推荐,促进物流系统资源优化配置与区域内资源合理使用,降低物流成本,提高电商物流系统及区域物流服务效率和水平。
陈思甘蜜郭茜
关键词:物流效率数据包络分析
考虑时间容忍度的轨道交通应急接驳公交蓄车点选址研究被引量:3
2022年
传统城市轨道交通应急接驳公交蓄车点选址的研究对时间的处理过于简化,未充分体现乘客的时间需求,针对这一不足,引入时间容忍度概念。首先,根据出行计划是否受到影响及受影响程度,对系统内乘客进行分类,分析轨道交通中间站及端点站在乘客类别上的差异。而后,利用时间容忍度的调查数据,拟合满意度函数,并据此定义本文的时间惩罚成本函数。进而,以蓄车点数量最少和时间惩罚成本最低为目标,建立蓄车点选址-分配模型,研究乘客等待时间容忍度对选址的影响。最后,以轨道交通车站均为中间站的上海长宁区为例,选用Lingo11.0对ε-约束法处理后的模型进行求解及灵敏度分析,并提出蓄车点服务能力限制下的模型改进方法。案例结果表明,在时间容忍度为[5,10]min时,公交接驳服务无法令乘客满意;在时间容忍度为[20,25]min时,可最大程度减少蓄车点数量;考虑乘客等待时间容忍度后,蓄车点并非总是服务于与其最近的需求站,而同一需求站一般不会由多个蓄车点协同服务。
何祖勇郭茜吴刚
关键词:城市交通
改进蚁群算法在飞行冲突求解问题中的应用被引量:2
2009年
改进的蚁群算法可以用于空中交通飞行冲突问题的求解。对空中交通飞行冲突问题的研究背景以及研究现状进行系统概述,简要介绍了人工势场法和蚁群算法。建立了相关的数学模型,将空中交通飞行冲突问题转化为有约束的非线性整数规划问题,并且把人工势场法和蚁群算法相结合,设计了将人工势场法的规划结果作为蚁群优化算法先验知识的求解思路。最后的仿真计算表明了该方法能加快蚁群算法的收敛速度,在短时间内提供理想的冲突解决方案。
郭茜聂润兔
关键词:空中交通管理人工势场蚁群算法
基于累积前景理论的产品开发项目中止决策方法被引量:7
2015年
为了有助于系统性、阶段性地审查产品开发项目,识别缺乏良好前景的项目并加以中止,以整合优化有限资源、提高企业产品开发的成功率,根据产品开发项目阶段性、风险性的特点,提出基于累积前景理论的项目中止决策方法。使用一定量样本项目与待判项目的指标评价值组成决策矩阵,将决策矩阵的正、负理想解作为参考点,依据前景理论中的前景价值函数计算正、负前景矩阵;以样本项目中不同类别项目的综合前景值离差最大化为目标构建最优化模型,求解模型获得最优权重向量;通过权重向量计算各项目的综合前景值,按照待判项目综合前景值的对应区间确定所属类型,作出继续执行、暂缓执行或中止的决策。以某制造企业的开发项目为例进行决策分析,验证了所提方法的可行性和有效性。
郭茜李延来陈思
关键词:决策矩阵
一种串联立式好氧厌氧组合的地下土壤渗滤系统
本发明公开了一种串联立式好氧厌氧组合的地下土壤渗滤系统,自上而下依次包括植物层、种植土壤层、布水层、第一土壤渗滤层、第一承托层、第二土壤渗滤层和第二承托层;布水层中设置有布水管,布水层顶部设置有进水口,第二承托层底部设置...
吴耀国胡思海孙然郭茜孟昭辉
“一带一路”战略下中欧班列可持续发展对策研究被引量:19
2017年
中欧班列自2011年诞生以来在快速发展的同时已遇到前所未有的瓶颈。文章分析了影响中欧班列可持续性发展的三个关键问题并提出了相应的解决方法。包括,针对中欧班列运输网络规划,可视情况采用简易规划方法和轴-辐网络规划方法;将统计分析与时间价值模型结合、将断裂点模型与GIS结合分别确定中欧班列的适运货物-区域以及对应的比较优势边界;从建立"统一自有结合、分段分程实施"的运营机制,建立统一基金及与运营机制相适应的分阶段动态补贴机制,建立与相关产业之间"三协三阶段"的协同机制等三个方面提出了中欧班列运行机制的构建方法。
吴刚陈兰芳郭茜张仪彬
关键词:可持续发展财政补贴
生鲜农产品供应链物流风险传递机理及控制被引量:32
2018年
为更好反映物流作业时间偏差产生的损耗风险传递情况,基于物流服务时间约束条件下,对物流延误造成的超期风险在生鲜农产品供应链中的传递问题进行了分析.首先,借鉴传染病学的疾病传播原理,将传染源、传播载体、受染者3个传染要素引入到物流风险传递识别中,获取物流超期风险五个要素,物流作业标准、管理能力、环境保障、物流延期和空间风险传递;其次,构建了生鲜农产品供应链物流风险的传递模型,采用数值分析迭代法,得到风险传递下供应链整体超期风险值;最后,研究了控制自身风险、空间传递和物流延迟等参数对供应链超期风险值的影响并通过算例进行分析.研究结果表明:在链式供应链沿单一物流方向传递情况下,风险值测算能够有利于发现控制风险传递的关键节点,对关键节点的风险要素优化后能有效减少供应链风险值;节点2和节点4被识别为供应链超期风险产生的关键节点,风险值为0.45和0.39.对占比较高的环境保障、空间传递因素进行优化后,使得供应链超期风险值从原有的0.39减少为0.29.
付焯严余松郭茜邱忠权
关键词:物流工程风险管理供应链生鲜农产品
改进人工势场法在解决飞行冲突问题中的应用被引量:7
2008年
飞行冲突的探测和解决是实现自由飞行的关键问题,改进后的人工势场法可以应用于飞行冲突的解决。文中介绍了多-Agent系统和人工势场法,将飞机当作能主动识别环境中动态障碍物的个体Agent,建立了相关的数学模型,应用改进人工势场的方法,将飞行冲突的解决扩展到三维空间。仿真实验表明该算法能有效解决飞行冲突。
郭茜聂润兔
关键词:空中交通管理改进人工势场法
基于消费者时间偏好的多阶段动态定价模型被引量:5
2018年
文章讨论了新产品处于不同销售周期时零售商定价问题,建立基于消费者时间偏好和产品价格依赖的多阶段动态定价模型,应用动态规划思想求解模型,得到最优定价序列。数值仿真表明,基于消费者时间偏好和价格依赖的多阶段动态定价方法能够增加新产品销售时零售商的期望利润,并降低库存量;产品时尚型因子和功能型因子对零售商最优定价策略和期望利润的影响相反;消费者价格敏感性对处于不同销售周期的新产品的最优定价策略和零售商期望利润的影响亦不同。
吴胜郭茜李延来
关键词:时间偏好动态规划
基于LDA主题模型的多阶段生鲜消费者需求研究——以京东为例
2024年
便捷的评论方式与信息交互为消费者的决策行为赋能,同时,以在线内容为核心的购后反馈逐渐成为企业提升服务质量与增加顾客黏性的重要参考。而重大突发事件的冲击常伴随着消费者心理决策过程的反复与需求的新老交替。在过去国内疫情反复的情景下,结合扎根理论与文本挖掘自下而上地打开消费者的认知“黑箱”,主要借助LDA主题模型模拟编码过程,探索消费者不同阶段的需求“丛林”并进行演化归因,在决策行为、需求层级与疫情扰动的视角下挖掘生鲜消费者需求的演化路径。最后,通过新进资料与经典理论验证了多阶段演化路径模型的有效性。
杨益兴吴刚吴刚郭茜
关键词:LDA文本挖掘扎根理论消费者需求
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