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张曙光

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇市内交通
  • 1篇客运
  • 1篇客运站
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通需求预测
  • 1篇交通影响
  • 1篇交通影响分析
  • 1篇公路客运
  • 1篇公路客运站
  • 1篇高速公路
  • 1篇车速
  • 1篇车速控制
  • 1篇城市公路

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇张曙光
  • 1篇王博
  • 1篇杜志刚
  • 1篇张文斌

传媒

  • 1篇交通科技与经...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大城市公路客运站空间布局对市内交通影响分析
城市公路客运站是城市对外交通的重要节点,具有交通高度集散的特点。城市公路客运交通与城市内部交通的重叠致使客运站周边成为交通最为混乱,道路最为拥堵的区域。为减小公路客运交通对城市内部交通的干扰,缓解城市交通压力,许多城市将...
张曙光
关键词:交通影响分析交通需求预测
文献传递
高速公路运营阶段事故黑点识别与改造
2010年
为提高高速公路运营阶段的安全水平,首先应用不受统计尺度和位置影响的事故黑点识别方法,通过划分道路统计单元,选取参考窗口与比较窗口,计算事故严重程度系数,再根据识别阈值精确判断事故黑点的位置及严重程度。最后,对事故黑点的事故特征和成因进行分析,主要运用基于视觉光流率和边缘率的车速控制理论与方法对事故黑点进行改造。
张文斌王博杜志刚张曙光
关键词:高速公路车速控制
共1页<1>
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