您的位置: 专家智库 > >

杨洪娜

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇应变能
  • 1篇振动
  • 1篇三明治
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇水体
  • 1篇水线
  • 1篇模态
  • 1篇模态应变能
  • 1篇可视化
  • 1篇可视化研究
  • 1篇夹层板
  • 1篇板结构
  • 1篇层板
  • 1篇长宽比

机构

  • 2篇中国舰船研究...
  • 2篇武汉船舶设计...
  • 1篇中国船级社武...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇杨洪娜
  • 2篇李凯
  • 1篇刘素玲
  • 1篇张玲
  • 1篇屠芃林
  • 1篇李祥宁
  • 1篇陈纲
  • 1篇赵晓春

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
含开口板结构振动能量流可视化研究
2015年
通过结构声强法研究了含开口复杂结构中振动能量传递特性。首先介绍了结构振动声强分量的相关理论以及振动能量流的计算公式;基于Matlab与APDL语言编写了集成可视化计算程序。在数值计算中,先验证了可视化程序的有效性;以含开口耦合结构为例,实现振动能量传递和分布的可视化,证明了计算程序的实用性和创新性;同时讨论了不同激励频率以及开口存在对能量传递及分布的影响,得到一些有益的结论。
李凯陈纲杨洪娜
关键词:可视化
一种双体船
本实用新型公开了一种能够消除双体船连接桥上浪的方法。所涉及双体船的左右两个片体通过刚性连接桥连接,其特征是:片体的长宽比L/b为10~38,其中L为片体水线长,b为片体宽,连接桥下方设有分水体。本实用新型设计的优点是:能...
杨洪娜孙永炎刘素玲柏少淇张玲许鹏跃屠芃林
文献传递
三明治夹层板振动特性与优化被引量:7
2013年
针对粘弹性材料的频变性,采用模态应变能法求解三明治夹层结构的各阶固有频率及损耗因子,讨论粘弹性材料的厚度、刚度变化对结构的频率和损耗因子的影响,并采用零阶近似法进行模态损耗因子的初步优化设计;最后,对夹层板结构的横向应变动力响应进行探讨。计算结果表明,所提出的建模及计算方法有效,对于三明治夹层板的动力特性研究,考虑芯层的横向应变影响是必要的。
赵晓春李祥宁李凯杨洪娜
关键词:夹层板振动模态应变能
共1页<1>
聚类工具0