2025年6月6日
星期五
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
王亮
作品数:
2
被引量:9
H指数:1
供职机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
更多>>
发文基金:
苏北科技发展计划项目
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
更多>>
合作作者
王晶
江苏大学汽车与交通工程学院
何仁
江苏大学汽车与交通工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
2篇
机械工程
2篇
交通运输工程
主题
2篇
永磁
2篇
车辆
2篇
车辆工程
1篇
电磁
1篇
电磁分析
1篇
永磁缓速器
1篇
制动
1篇
制动力
1篇
制动力矩
1篇
力矩
1篇
缓速
1篇
缓速器
1篇
仿真
1篇
磁系
机构
2篇
江苏大学
作者
2篇
何仁
2篇
王晶
2篇
王亮
传媒
2篇
重庆交通大学...
年份
2篇
2015
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
分级式永磁缓速器的设计
被引量:8
2015年
提出了永磁缓速器制动力矩分级的概念,设计了一种分级式永磁缓速器的结构方案。根据车辆布置要求,通过理论计算确定分级式永磁缓速器各个部件的结构参数;在完成结构参数设计的基础上,运用Maxwell 3D电磁分析软件,对设计的分级式永磁缓速器的各挡制动力矩进行仿真分析。研究表明:设计的永磁缓速器制动力矩分级效果明显,符合设计要求。
何仁
王晶
王亮
关键词:
车辆工程
永磁缓速器
电磁分析
双磁系永磁磁轨制动器的设计分析
被引量:1
2015年
介绍了永磁磁轨制动器在轨道车辆领域的应用情况与工作原理;分析了现有永磁磁轨制动器的特点,提出一种双磁系永磁磁轨制动器的结构;针对所提出的双磁系制动器结构,阐述了主要结构参数的设计方法并进行设计;对所设计的双磁系制动器的吸力特性进行仿真测试。结果表明:提出的双磁系制动器解决了单磁系制动器的不足,同时基于磁路原理的参数设计满足了磁轨制动器的性能要求。
何仁
王亮
王晶
关键词:
车辆工程
仿真
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张