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王小磊

作品数:11 被引量:26H指数:4
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇双目
  • 4篇双目视觉
  • 3篇多故障
  • 3篇体视觉
  • 3篇图像
  • 3篇立体视
  • 3篇立体视觉
  • 2篇多故障诊断
  • 2篇源头
  • 2篇人脸
  • 2篇人脸识别
  • 2篇人脸识别技术
  • 2篇人脸图像
  • 2篇人脸图像识别
  • 2篇识别技术
  • 2篇事件树
  • 2篇双目立体
  • 2篇双目立体视觉
  • 2篇图像识别
  • 2篇故障诊断

机构

  • 11篇南京航空航天...

作者

  • 11篇王小磊
  • 9篇刘君强
  • 5篇左洪福
  • 2篇冯鑫
  • 1篇吴薇薇

传媒

  • 4篇航空计算技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于改进SDG的多故障诊断方法
本发明公开一种基于改进SDG的多故障诊断方法,其属于故障问题诊断领域。本发明基于改进SDG的多故障诊断方法主要包括:构建发动机引气模型;建立SSDG模型;多故障问题诊断;故障节点测试序列分析;本发明可以进行多源头故障寻源...
刘君强王小磊杨贤儒左洪福张马兰
文献传递
基于Kano模型的旅客机场选择行为分析被引量:8
2017年
研究旅客在区域多机场中的机场选择行为,如何选取影响旅客机场选择行为的关键因素是最基础最重要的部分,现有的研究对关键因素的选取缺乏系统全面的分析。因此,基于Kano理论模型,通过因素整理、问卷调研等进行因素的筛选,得到影响旅客机场选择行为的6个关键因素,与现有研究对比分析并进行机场实地调研,研究结果验证了6个所选关键因素的合理性,为机场选择行为研究的进一步建模分析提供了理论依据。
刘钟佳文吴薇薇贾方森王小磊
关键词:KANO模型
基于改进符号有向图模型的发动机引气系统多故障诊断方法被引量:6
2015年
为了在符号有向图(SDG)模型中进行多故障诊断,提出了基于改进符号有向图(ISDG)模型的多故障诊断方法.ISDG模型满足了不完全信息条件下的多故障组合诊断的需求.通过交互式方法构建不完全信息条件下的诊断过程,利用最大增益费用比确定了最优的测试序列,实现了在多故障诊断过程中效率的提高和成本的降低.最后用交互式算法诊断某民用发动机引气系统多故障,ISDG模型能够诊断多故障,说明诊断多故障可以提高诊断效率;考虑组合逻辑后,最小费用比最大费用减小了7.25,增益费用比增大了32.2%,说明考虑组合逻辑可以减少32.2%的费用.
刘君强王小磊张马兰谢吉伟左洪福
关键词:多故障诊断符号有向图组合逻辑引气系统
一种基于双目立体视觉的人脸图像识别方法
本发明公开了一种基于双目立体视觉的人脸图像识别方法,其主要包含双目立体视觉测距和双目视觉人脸识别两部分。双目立体视觉测距包括:图像信息的采集;确定人脸在图像中的像素位置;对图像中选取的参考点和摄像机的距离关系进行标定;对...
刘君强王小磊左洪福张马兰谢吉伟
文献传递
应用交互式多模型算法的设备剩余寿命预测被引量:4
2016年
针对目前异常检测与剩余寿命预测联合研究中存在的问题,基于交互式多模型算法,提出了一种考虑退化模式动态转移的设备剩余寿命预测模型。首先根据模式动态转移的状态空间模型对设备进行退化建模,然后使用IMM算法对设备的隐含退化状态与退化模式后验概率进行联合估计,根据后验概率判别异常点,并采用期望最大化(Expectation Maximum,EM)算法对模型参数进行在线估计与更新,最终实现设备的实时剩余寿命预测。数值分析结果表明:该模型能够准确地检测异常点、降低剩余寿命概率分布的不确定性与提高剩余寿命的预测精度,为实现设备的视情维修提供决策依据。
谢吉伟刘君强王小磊
关键词:异常检测剩余寿命预测交互式多模型算法后验概率
一种基于双目立体视觉的人脸图像识别方法
本发明公开了一种基于双目立体视觉的人脸图像识别方法,其主要包含双目立体视觉测距和双目视觉人脸识别两部分。双目立体视觉测距包括:图像信息的采集;确定人脸在图像中的像素位置;对图像中选取的参考点和摄像机的距离关系进行标定;对...
刘君强王小磊左洪福张马兰谢吉伟
文献传递
基于立体视觉的监控视频人体目标跟踪被引量:1
2015年
针对普通单目监控视频无法得到视频中目标深度信息的问题,以及人体目标在视频画面中因大小变化而不能被准确检测的问题,提出了一种综合双目视觉测距进行视频中人体目标的检测和跟踪的算法。算法可以根据人体目标在视频画面中的大小,按全部人体、人体的肩部以上区域、人脸的顺序进行检测,并显示被检测出的区域相对于摄像机的距离。完成在视频画面中标记检测区域,并显示检测区域和摄像机之间距离的任务。
王小磊刘君强谢吉伟冯鑫刘钟佳文
关键词:双目视觉目标检测目标跟踪
基于马氏距离的航空发动机健康监控方法被引量:2
2015年
航空发动机健康监控是实现航空发动机健康管理的关键技术之一。针对航空发动机健康监控高维计算复杂度高的问题,提出了一种基于主成分分析与马氏距离结合的计算方法。首先通过主成分分析对性能监测参数进行降维,并采用马氏距离计算发动机的健康参数,最终根据威布尔分布确定健康参数的警戒值。实例计算结果表明,方法能够较好反映航空发动机健康状态,并能检测运行过程中出现的异常点。
谢吉伟刘君强王小磊
关键词:主成分分析计算复杂度
一种基于改进SDG的多故障诊断方法
本发明公开一种基于改进SDG的多故障诊断方法,其属于故障问题诊断领域。本发明基于改进SDG的多故障诊断方法主要包括:构建发动机引气模型;建立SSDG模型;多故障问题诊断;故障节点测试序列分析;本发明可以进行多源头故障寻源...
刘君强王小磊杨贤儒左洪福张马兰
文献传递
基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估被引量:4
2016年
为降低航空公司的事故率,提出基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估方法。从人件、硬件、环境、应急救援和软件5个方面来建立风险评估体系,根据风险评估体系建立贝叶斯网络模型,利用能够反映航空公司安全维修状况的历史定量数据作为训练参数。在建立起评估模型的基础上,对航空公司的机务维修进行安全评估和敏感性分析。实验证明,方法能预测风险发展趋势,有效地降低事故发生率,为航空公司的安全运行提供科学依据。
冯鑫刘君强冯月贵王小磊
关键词:业务持续管理贝叶斯网络安全评估
共2页<12>
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