王雷雷
- 作品数：4 被引量：20H指数：2
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于云边协同机制的边缘物联OS技术及其规模化应用
- 宋伟王雷雷米娜梁克维崔峰章黎明
- 1.课题来源与背景：物联网是世界信息产业第三次浪潮。当前，全球物联网核心技术持续发展，标准体系加快构建，产业体系处于建立和完善过程中。针对物联网技术的碎片化、简单化、集中化和封闭化现状，浙江简捷物联科技有限公司于2020...
- 关键词：
- 关键词：物联网
- 航空煤油超临界压力流/固/热耦合数值模拟被引量：7
- 2013年
- 本文针对中国3号航空煤油在超燃冲压发动机冷却通道内的超临界压力流动和传热现象,开展了流/固/热耦合的三维数值模拟研究.在准确考虑热物性变化的基础上,探讨了壁面热流密度及流体的入口速度对超临界压力传热过程的影响。结果表明,由于航空煤油在低流速下的传热效果较差,会造成冷却通道壁面温度在加热入口段快速升高;固体热传导现象在航空煤油超临界压力传热中变得非常重要,冷却通道侧壁面和下壁面固体温升现象突出;不同对流换热经验公式在航空煤油超临界压力传热中的适用性和应用范围也得到了初步的验证。
- 王雷雷徐可可孟华
- 关键词：航空煤油数值模拟
- 考虑发动机冷却通道固壁内耦合导热影响的低温甲烷超临界压力传热研究被引量：15
- 2013年
- 在考虑发动机冷却通道固壁内耦合导热影响的情况下,开展了低温甲烷在矩形冷却通道中的超临界压力湍流换热数值模拟研究;仔细分析了热流密度及管道几何形状对低温甲烷超临界压力下的流动和传热的影响;得到了流体速度、壁面温度、壁面热流密度等参数的详细变化情况以及Nusselt数的变化规律。计算结果表明:在考虑流固耦合作用时,上壁面施加的热流有一部分会通过固体壁面内的热传导,经由侧壁面传入超临界压力流体,并且随着热流密度的增加,经侧壁面传导的热流所占的比例也会随之增大;减小冷却通道内截面的高宽比,可以提高超临界压力下的换热效果,但流动压降会大大增加,因此冷却通道高宽比的选择需综合考虑传热与压力损失的影响,可以引入热性能参数作为参考;修正的Jackson&Hall对流换热关系式基本可以适用于本文中的各种工况。
- 陈尊敬王雷雷孟华
- 关键词：主动冷却甲烷流固耦合
- 碳氢燃料超临界压力流/固/热耦合数值模拟研究
- 本文以高超声速飞行器和液体火箭发动机主动再生冷却系统为研究对象，在准确考虑热物性和传输物性变化的基础上，基于商用CFD软件Fluent建立了一套能够准确模拟碳氢燃料超临界压力流/固/热耦合流动和换热现象的数值计算模块。在...
- 王雷雷
- 关键词：碳氢燃料数值模拟
