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申辉

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇动力定位
  • 2篇半潜式
  • 1篇动力定位系统
  • 1篇深水半潜式钻...
  • 1篇时域模拟
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力模型
  • 1篇水动力性能
  • 1篇推力
  • 1篇推力器
  • 1篇推力损失
  • 1篇钻井平台
  • 1篇模型试验
  • 1篇海洋平台
  • 1篇半潜式钻井平...
  • 1篇采油

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 1篇北京高泰深海...

作者

  • 4篇申辉
  • 2篇杨欢
  • 2篇王磊

传媒

  • 1篇海洋工程
  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
半潜式干树深水平台水动力模型试验研究
在半潜式干树深水平台上采用干树采油树作业,可同时具备钻井和生产的功能。论文对半潜式干树深水平台水动力性能开展模型试验研究。模型试验包括静水衰减试验、白噪声试验和不规则波试验。通过水池模型试验,研究该平台在作业海况和生存海...
申辉李欣李辉朱为全罗勇
关键词:水动力性能模型试验
文献传递
动力定位系统中桨-船干扰问题研究被引量:1
2012年
该文研究了静水中动力定位系统推进器的桨-船干扰问题。首先对动力定位系统推进器桨-船干扰的影响因素进行分析,如前桨尾流冲击后桨所造成的桨-桨干扰、柯安达效应以及摩擦损失造成的桨-船干扰等,而后利用数值模拟方法和模型试验重点对推进器方位角的变化所造成的推进器桨-船干扰分析研究。经对比分析,动力定位推进系统中桨-船干扰可造成44%的推力损失,是动力定位推进器安装布置不可忽略的因素。该文的研究对提高动力定位推进系统效率,加强动力定位能力具有重要的意义。
申辉王磊杨欢
关键词:动力定位
深水半潜式钻井平台动力定位实时功率模拟研究被引量:3
2012年
以某深水半潜式钻井平台为例,建立平台和推力系统模型,对风、浪、流环境载荷作用下的动力定位系统进行时域模拟,得到平台的运动时历和功率消耗,对平台动力定位的实时功率进行研究。为了验证数值计算的准确性,开展相关模型试验研究。旨在借助时域模拟来分析平台动力定位实时功率,通过模型试验来验证数值计算,检验了动力定位时域模拟的可靠性和优越性,为以后工程实际应用提供了重要的理论依据。
杨欢王磊申辉
关键词:动力定位时域模拟海洋平台
动力定位推力系统效率研究
在动力定位系统中,决定动力定位能力及其精确度的最重要的因素是推力器在水中的性能。与传统的船舶推进系统不同,动力定位推力系统主要强调低进速下的推力输出。本论文主要围绕动力定位系统推力系统的水动力性能展开研究,重点对动力定位...
申辉
关键词:动力定位推力损失
文献传递
共1页<1>
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