许永超
- 作品数：11 被引量：10H指数：3
- 供职机构：浙江师范大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金浙江省公益性技术应用研究计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程农业科学交通运输工程更多>>
- 磨料流微去除力学分析与可控因素影响被引量：4
- 2014年
- 研究了磨料流抛光中磨粒微去除力学建模方法以及可控因素影响抛光效果的问题。以力为纽带,提出磨粒去除工件表面微凸材料的动力来源于三个方面——介质作用力、磨粒挤压载荷和磨粒冲击载荷。利用建立的力学模型,分析了磨料流加工的内在因素,其中可控因素包括:加工温度、加工压力、活塞的移动速度、磨料黏度、磨粒物理性质(如尺寸、硬度)等;研究了各可控影响因素与工件表面抛光质量及效率的关系;量化了可控因素的大小对磨粒作用在工件表面的力的影响程度;将磨粒作用在工件表面的力合成并分解为与活塞运动方向相同的轴向力和垂直于工件壁面的切向力,指出微去除效果随轴向力与径向力的比值改变而发生变化,设计出简易的测量轴向力和径向力的方案。用试验验证了所建模型和可控因素对抛光效果影响,以及工件表面的加工纹理方向直接影响工件表面粗糙度的减小率和材料去除率的正确性。
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- 关键词：磨料流力模型冲击载荷表面形貌
- 一种磨料流精密研磨抛光设备
- 本实用新型的目的是提供一种磨料流精密研磨抛光设备，包括机身，液压站、上研磨机构、下研磨机构、推进合模机构、控制台。所述机身为C型机身，所述研磨机构包括研磨缸以及用于推动磨料缸工作的动力缸，下研磨机构固定在工作台面下方，上...
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- 文献传递
- 汽车轮毂磨粒流除毛刺的装置
- 本实用新型的目的是提供汽车轮毂磨粒流除毛刺的装置，成本低，结构也相对简单能适合各种不同结构的轮毂上多种复杂情况。为了达到所述目的，本实用新型汽车轮毂磨粒流除毛刺的装置包括机架，所述机架顶端对称设有左推进缸和右推进缸，所述...
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- 文献传递
- 汽车轮毂磨粒流除毛刺方法
- 本发明的目的是提供汽车轮毂磨粒流除毛刺方法，成本低，结构简单，能适合各种不同结构的轮毂除毛刺加工的复杂情况。为了达到所述目的，本发明所采用的技术方案是汽车轮毂磨粒流除毛刺方法，包括步骤一：将轮毂安装到汽车轮毂磨粒流精密除...
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- 文献传递
- 3C产品翻盖耐久性测试装置
- 本实用新型的目的是提供3C产品翻盖耐久性测试装置，通过计算机优化，可降低测试系统成本、提高了系统的可靠性。对于提高劳动生产率和产品的质量、改善工人劳动条件、降低能源消耗、节约材料等方面都取得了显著的成效。为了达到所述效果...
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- 文献传递
- 树脂基软性成型磨具及其抛光方法
- 本发明的目的是提供一种树脂基软性成型磨具及其抛光方法。从根本上完全改良了现有技术中的磨具状况，提出了一种全新的高精度耐磨磨具。为此本发明由质量百分比如下的各个材料制成：由醋酸乙烯酯树脂：13.6%-19.4%以及聚对苯二...
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- 汽车轮毂磨粒流除毛刺方法
- 本发明的目的是提供汽车轮毂磨粒流除毛刺方法，成本低，结构简单，能适合各种不同结构的轮毂除毛刺加工的复杂情况。为了达到所述目的，本发明所采用的技术方案是汽车轮毂磨粒流除毛刺方法，包括步骤一：将轮毂安装到汽车轮毂磨粒流精密除...
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- 异形内孔曲面的磨料流均匀加工方法研究被引量：5
- 2013年
- 针对磨料流加工异形曲面一致性较差的问题,提出通过设置相似模芯结构以改善剪切应力分布的状态,从而实现均匀化加工异形曲面的方法。根据磨料流的剪切率与黏度的关系建立了幂律模型,通过COMSOL Multiphysics软件的CFD模块计算得到置入模芯时磨料介质在加工表面的速度、剪切率和剪切应力的分布。仿真与实验表明:置入相似的模芯后可形成等宽的流道,各曲面受到的剪切应力趋向一致。工件内壁表面粗糙度Ra最大差值由无模芯时的0.376μm降为置入模芯后的0.017μm。
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- 关键词：磨料流加工模芯一致性
- 基于数控加工中心的工件尺寸精密光学检测设备
- 本实用新型的目的是提供基于数控加工中心的工件尺寸精密光学检测设备，通过数控定位，提高检测精度。为了达到所述效果，本实用新型采用了如下技术方案：基于数控加工中心的工件尺寸精密光学检测设备，包括底座，底座上设有安置台，所述底...
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- 文献传递
- 摆线泵内转子磨料流均匀化抛光及试验研究被引量：3
- 2013年
- 为了降低内转子的表面粗糙度,提出了一种利用磨料流对内转子表面实现均匀化加工的抛光方法.采用与内转子壁面等宽度的方法设置模芯,通过建立均匀化流道,改善壁面的剪切应力分布,使内转子各曲面间的壁面所受剪切应力趋向一致.依据磨料流的流变特性,建立幂律方程,分析磨料流加工过程的剪切率及剪切应力分布状况,并利用COMSOL Multiphysics软件的CFD模块模拟磨料介质在均匀化流道下的表面加工流速、剪切率和剪切应力的分布.结果表明:在无模芯时利用磨料流加工,内转子各表面的剪切速率差值较大;置入模芯后内转子曲面各部分所受的剪切应力比无模芯时明显得到改善,经20次加工循环后,各表面间的粗糙度最大差值由无模芯时的0.847μm降至0.277μm,且有效地提高了加工效率及表面质量.
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- 关键词：内转子磨料流加工剪切应力
