杨波
- 作品数：427 被引量：1,755H指数：20
- 供职机构：济南大学信息科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程医药卫生交通运输工程更多>>
- 制造工艺学在车辆工程专业课程体系中的定位分析被引量：3
- 2013年
- 由于对汽车制造工艺学课程在学生专业能力养成过程中的作用研究不透,造成了该课程在车辆工程专业人才培养体系中的角色定位模糊,导致了教学目的、内容、体系以及教学方式等方面存在诸多问题。通过基于任职能力需求、知识关联性、汽车工业发展趋势以及工程教育改革等方面的定位分析,提出了进行教学内容重构的基本原则和教学模式重构的内容。
- 秦训鹏华林杨波余晨光
- 关键词：车辆工程教学
- Telnet协议在网管系统中的应用被引量：11
- 2006年
- 本文讲述如何用java实现Telnet协议并通过该协议获取和修改网络设备的配置
- 马坤杨波
- 关键词：JAVATELNET网管系统
- 基于粒子滤波器的运动人手3D跟踪被引量：1
- 2010年
- 为改善基于粒子滤波算法的运动人手跟踪精度,结合高斯分布改进粒子滤波算法的采样过程.利用第k帧手势的帧图像信息和k-1帧手势的量测值恢复第k帧手势的量测值,按照高斯分布进行粒子采样,并根据手势特征点信息与手势的观测值衡量采样粒子的权重,调整粒子分布,然后根据运动过程中各个关节的预测值和真实值更新高斯分布的均值、方差,产生更接近真实状态的粒子.为验证算法的有效性,分别从跟踪精度和平均运行时间2个方面进行了大量对比实验.结果表明:与传统的粒子滤波算法相比,改进后的粒子滤波算法可以运用较少的粒子数达到较高的跟踪精度,节省了时间开销.引入高斯分布后,缩小了跟踪过程中手势真实解的搜索范围,避免了"维数灾难".
- 李毅冯志全杨波宋晓娜
- 关键词：粒子滤波高斯分布采样
- 基于参数化设计方法的齿轮设计自动化技术被引量：3
- 2010年
- 为提高齿轮的设计效率,研究了基于网络及参数化设计方法的齿轮设计系统构建的关键技术和实现方法,将机械产品参数化设计和网络技术等现代设计方法引入到齿轮的设计过程中,以网络、实体建模、CAD二次开发技术为依托,以Internet为载体,构建了一个齿轮自动化设计系统,系统可根据设计者所录入的参数,自动生成齿轮的模数、齿数以及相应的结构尺寸等设计结果,并由该尺寸驱动自动生成齿轮的三维实体和二维工程图,实现了齿轮的快速与自动化设计。
- 杨波张明勇
- 关键词：齿轮设计自动化参数化设计网络技术
- P2P内容传输模型和链路开销最优化分析
- 2006年
- 对P2P内容传输(P2PCD)模型进行形式化抽象.在不受传输时间约束和受传输时间约束条件下,分析链路资源开销敏感的P2P内容传输相关优化问题,证明了P2P内容传输问题的链路资源开销最优化是NP-完全问题,需要近似最优化研究以达目的.该研究为以后更加复杂的P2P内容传输和P2P应用的优化设计提供了支持.最后指出该领域有待进一步研究的相关问题.
- 陈贞翔王海洋吴建平陈茂科杨波
- 关键词：P2P
- 生长型设计中的层次式产品建模
- 2008年
- 把生命系统的创造性和创新智能充分利用到产品设计中,提出了以生命为原型的生长型产品结构设计方法。在生长型设计中,随着设计过程的演绎,产品模型所包含的信息呈开放式膨胀。根据生长型设计过程的特点,在产品结构设计自动化技术基础上,研究了生长型设计中产品的结构组成及其装配模型的表达,提出了机械产品分层结构模型和建模方法。首先,将生长型设计过程中的信息传递单元分解为动态装配体、功能表面副、功能表面以及功能表面的名义特征四个层次,在此基础上从生长型设计的基本组成单元、产品装配关系模型、零件模型以及公差模型等角度分层次建立了产品模型,解决了生长型设计过程中产品信息的组织、表达及规划问题,为基于产品信息传递的产品概念结构生长、公差分配奠定了基础。最后,实例证明了该产品模型的有效性。
- 杨波黄克正
- 关键词：设计自动化
- 基于产品系谱的概念结构多方案设计方法被引量：2
- 2012年
- 将生命现象中的系谱理论引入产品概念结构设计中,提出了基于产品系谱的概念结构多方案设计方法。根据产品从定量到定性的进化逻辑,得出不同概念结构之间的结构联系,表达为进化谱系,建立了产品系谱的描述模型,为实现概念设计的智能化提供了统一的功能同构模型;根据产品从定性到定量的演化逻辑,提出了基于系谱的产品结构设计策略,通过系谱单元之间的关系网络,可以得到多个变异设计方案,为产品的创新设计提供支持。最后,设计实例验证了所提出的基于系谱的概念结构多方案设计方法在产品设计中的成功应用。
- 杨波高常青王伟李海涛
- 厢式货车双层隔振仿真研究被引量：2
- 2011年
- 为保护运输货物完好,需控制车箱底板处的振动加速度小于一定值。采用多体系统动力学理论研究了某厢式货车双层隔振问题,提出了双层隔振系统中液压阻尼减振器弹簧刚度和阻尼的计算方法,运用ADAMS软件建立了整车系统虚拟样机模型,以车轮所在地基处的路面激励-功率谱密度函数为输入,以底板振动加速度为输出,结合实车参数进行平顺性仿真分析以评价厢式货车的双层隔振效果。结果表明:阻尼减振器在双层隔振系统中具有明显的隔振效果。
- 张秀芹杨波杨海琴杨超
- 关键词：双层隔振刚度阻尼平顺性ADAMS仿真
- 基于图形单元的快速设计系统的构建
- 2013年
- 图形单元是从产品快速变型设计角度提出的一种新型信息建模方法,在系统总结基于图形单元的产品设计研究现状的基础上,从图形单元的特性、分类以及其自组织特性等方面分析了面向概念设计的单元化建模方法,并探讨了系统实现的关键技术,进而开发出面向产品全生命周期的快速设计系统,通过系统各模块间协同配合,可快速实现零件的自动化设计和智能化建模。最后通过运行实例验证了方法的有效性。
- 王兴祖杨波姚孔王继宇高常青
- 关键词：概念设计
- 基于OpenBASE的JBoss应用服务器EJB开发环境配置与实现
- 本文对基于国产数据库OpenBASE的JBoss应用服务器EJB开发环境的集成与配置进行了比较详细深入的研究探讨,并就JBuilder与前两者的集成进行了详细说明,成功的整合了一个完整的EJB开发环境,并给出了具体实现步...
- 张璐杨波
- 关键词：OPENBASEJBOSSJBUILDEREJB
- 文献传递
