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杜海伟

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：重庆大学更多>>
发文基金：重庆市科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇滤波
  • 2篇减速器
  • 2篇齿轮
  • 2篇传动
  • 1篇性能分析
  • 1篇修形
  • 1篇有限元
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合冲击
  • 1篇滤波减速器
  • 1篇轮齿
  • 1篇接触应力
  • 1篇抗振
  • 1篇减速器设计
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇齿轮传动装置
  • 1篇齿轮修形
  • 1篇齿形
  • 1篇齿形修形
  • 1篇传动精度

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇杜海伟
  • 2篇肖科
  • 2篇王家序
  • 2篇李俊阳
  • 1篇王战江
  • 1篇周广武

传媒

  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
橡胶合金滤波减速器设计及传动性能分析
随着我国航空、航天、船舶、汽车、装备制造等行业的不断发展，传统的减速器在某些行业已不能满足小体积、大载荷、精度高、效率好、高可靠等一些列要求。因此针对这些比较突出的实际问题，重庆大学王家序教授开发了一种滤波减速器(专利号...
杜海伟
关键词：减速器传动性能
滤波齿轮
本发明公开了一种滤波齿轮，包括轮齿本体轮毂，所述轮齿本体和轮毂通过花键在圆周方向配合传递运动和力矩，所述轮齿本体的内花键与轮毂的外花键之间，在位于键齿的两侧设置有配合间隙，所述配合间隙内紧密填充有弹性体，本发明将轮齿本体...
王家序李俊阳肖科王战江周广武杜海伟
文献传递
滤波减速器轮齿齿形修形及分析
2012年
介绍了滤波减速器的结构及传动原理,分析了滤波减速器轮齿齿形修形的原因,同时选用适用于工业生产的修形量、修形曲线及修形长度计算方法,对样机进行了实例计算。并用ANSYS对修形前后齿轮啮合过程进行动态接触有限元分析,比较修形前后轮齿表面接触应力的变化,验证了修形效果。最后对样机进行了振动测试实验,进一步证明了轮齿齿形修形可以起到减振降噪的效果。
杜海伟王家序肖科李俊阳
关键词：滤波减速器齿轮修形有限元接触应力
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