廖方
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 边坡复合锚固支护技术模型试验研究被引量：2
- 2017年
- 岩土工程中边坡锚固技术一直以来是学者们研究的热点问题。目前,由于注浆技术的限制,边坡锚固技术中依然主要采用的是俯斜式锚杆群锚的方式。该类锚固形式中锚杆与滑面近于正交,不能充分发挥锚杆的抗拉拔性能。鉴于此不足,文中提出了一类新型复合边坡锚固支护技术,并基于该复合锚固技术进行了室内模型试验。试验结果表明,运用新型复合锚杆支护后的边坡在初始变形时,承受荷载的能力比传统锚杆提高了约34%,达到破坏时其承载能力比传统锚杆支护的边坡提高了约2倍。同时,传统锚固形式边坡破坏变形量较大,位移随荷载的陡增现象不明显,边坡呈现的是柔性破坏;相反,采用复合锚固形式的边坡破坏变形量较小,位移随荷载陡增现象明显,边坡破坏更趋近于脆性破坏。
- 廖方董平梁丹
- 关键词：边坡工程锚固性能模型试验
- 类砌体结构型危岩座溃解体力学机制研究
- 危岩崩塌是灰岩地区一类常见的地质灾害,有别于红层地区危岩崩塌,其具有崩塌规模大、破坏模式复杂以及崩塌危岩解体导致破坏范围大和致灾后果严重的特点。灰岩地区危岩体内层面及其它各类结构面较发育,受各类结构面横竖交错切割,岩体完...
- 廖方
- 文献传递
- 一种桥梁地基稳固装置
- 本实用新型公开了一种桥梁地基稳固装置，包括金属压板和桥梁压实圈，所述金属压板顶部设有上夹板，且所述上夹板与金属压板紧密焊接，所述上夹板的顶部设有环形金属块，且所述环形金属块贯穿设置于上夹板中，并与上夹板固定连接，所述环形...
- 杨志永孟德宇廖方
- 文献传递
