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陈凯

作品数:6 被引量:8H指数:1
供职机构:东南大学土木工程学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇双钢板
  • 4篇钢板
  • 3篇抗震
  • 3篇抗震性
  • 3篇抗震性能
  • 3篇剪力
  • 3篇剪力墙
  • 2篇低周
  • 2篇低周反复
  • 2篇组合剪力墙
  • 2篇管式
  • 1篇单叶双曲面
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇低周反复荷载
  • 1篇低周反复荷载...
  • 1篇低周反复加载
  • 1篇低周反复加载...
  • 1篇动力弹塑性
  • 1篇动力弹塑性分...

机构

  • 6篇东南大学
  • 2篇张家港保税区...
  • 1篇江苏交通工程...
  • 1篇中建七局(上...

作者

  • 6篇陈凯
  • 1篇徐文平
  • 1篇王国华
  • 1篇向涛

传媒

  • 2篇建筑结构
  • 1篇江苏建筑
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇防灾减灾学报
  • 1篇第十八届全国...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
格栅管式双钢板组合剪力墙的数值模拟分析
2023年
借鉴钢管混凝土柱的优点,提出一种新型的格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙,采用试验研究和ABAQUS有限元分析相结合的手段,开展格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙的力学特性分析。研究表明:格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙的管内混凝土三向约束,管内混凝土的抗压强度和延性大幅度的提高,格栅管式双钢板组合剪力墙的破坏形态是端部槽钢撕裂破坏,而不是管内混凝土压碎破坏;内填混凝土承担全部的压应力,可避免外侧钢板受压曲屈,外侧钢板承担全部的拉应力,可避免腔体内填混凝土受拉开裂,多腔式双钢板墙和腔体内填混凝土协同工作,优势互补;格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙具有承载力高、延性大和耗能能力强等优点,滞回曲线较为饱满,极限水平位移角高达1/36。
沙振方陈凯
关键词:低周反复荷载试验抗震性能数值模拟
格栅管式双钢板混凝土剪力墙抗震性能影响参数分析被引量:1
2021年
格栅管式双钢板混凝土剪力墙具备较高承载能力、良好延性和耗能能力,在高层建筑中具有良好应用前景。为了进一步研究格栅管式双钢板混凝土剪力墙的抗震性能,文章建立ABAQUS有限元分析模型,对格栅管式双钢板混凝土剪力墙进行抗震性能影响参数研究。结果表明:(1)格栅管式双钢板与管内混凝土协同工作,外侧双钢板对管内混凝土提供三向约束,管内混凝土的强度和延性大幅度提高;(2)在实际工程中,建议轴压比控制在0.6以内,建议中部腔体长宽比宜取1.4~1.8,端部腔体长宽比宜取1.0~1.4;(3)低剪跨比1.47时,格栅管式双钢板混凝土剪力墙也有良好的抗震延性。
徐嵘陈凯
关键词:抗震性能
多层碳纤维布加固混凝土梁试验研究
进行了8根碳纤维布加固钢筋混凝土T梁的抗弯试验,重点研究了钉子的种类、碳纤维钢压板的位置、数量及间距等方面对纵向碳纤维布锚固性能的影响.通过试验结果表明,新型锚固方式能够有效防止碳纤维布剥离破坏.本文提出了新型锚固方式的...
陈凯徐文平向涛
关键词:钢筋混凝土梁加固技术碳纤维布承载力
多腔式双钢板组合剪力墙结构的抗震性能研究被引量:5
2021年
本文制作3片多腔式双钢板混凝土组合剪力墙试件,进行了水平低周荷载试验,得到了不同轴压比试件的滞回曲线、骨架曲线。试验表明:内填混凝土三向受压,其强度得到提升和延性得以改善,管内混凝土承担全部压力,可避免外侧钢板受压曲屈,两者协同工作;多腔式双钢板组合剪力墙具有滞回曲线饱满、承载力高、延性大和耗能能力强等优点,刚度退化和强度退化缓慢,极限位移角高达1/30~1/40。本文建立了ABAQUS有限元模型,有限元结果和试验结果基本相符,并进行了轴压比、剪跨比、腔体长宽比和端部构造形式等抗震影响参数分析,获得了一些有益的结论,可为将来工程应用提供科学依据。
李云王甜陈凯
关键词:抗震性能低周反复加载试验滞回曲线
800m级变截面钢管混凝土飞燕拱与自锚悬索组合桥研讨被引量:1
2022年
针对800 m级超大跨径钢管混凝土拱桥的需求,提出了单叶双曲面状变截面钢管混凝土飞燕拱与自锚悬索的组合桥.钢管混凝土飞燕式拱桥的推力可与自锚悬索桥的拉力平衡,形成自平衡结构体系,且以拱肋结构受力为主,自锚悬索体系受力为辅,两者协同工作,优势互补;另外,由于采用了单叶双曲面状变截面钢管的四肢空间桁架拱肋结构形式,从而能减轻跨中拱肋节段结构自重,降低跨中节段施工吊装风险和难度,增加拱脚处截面尺寸,使得拱桥结构的质量中心和刚度中心有效降低,增加了组合桥的稳定性.将组合桥这一结构形式应用于实际工程中,进行工程参数设计,并根据建立的Midas有限元模型进行内力分析计算、模态分析和屈曲分析,验证了该结构技术措施的优越性.
王国华徐金法陈凯
关键词:自锚悬索桥组合桥
CFST框架格栅管式双钢板组合剪力墙弹塑性分析被引量:1
2021年
制作一榀CFST框架和格栅管式双钢板组合剪力墙的试验构件,进行了低周反复水平荷载试验,试验表明:CFST框架和格栅管式双钢板组合剪力墙两者延性匹配,协同工作,强强联合,优势互补,CFST框架和格栅管式双钢板组合剪力墙结构具有承载力高和耗能能力强等优点。结合天津某300m超高层建筑,建立了CFST框架-格栅管式双钢板组合剪力墙结构体系的Perform-3D弹塑性模型,进行了罕遇地震作用下的动力弹塑性分析,分析表明:由于格栅管式双钢板组合剪力墙的极限水平位移角高达1/40,其结构延性非常好,因此,CFST框架作为抗震第二道防线参与工作,强度退化和刚度退化缓慢,耗能能力增强,本大楼采用CFST框架和格栅管式双钢板组合剪力墙结构体系可以实现大震不倒的目标。
沙振方陈凯
关键词:动力弹塑性分析时程分析
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