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张明俊

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇多钉连接
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁干扰
  • 2篇电磁干扰(E...
  • 2篇电磁兼容
  • 2篇电磁兼容性
  • 2篇钉载分配
  • 2篇屏蔽
  • 2篇机械连接
  • 2篇EMC
  • 2篇测试技术
  • 1篇文字
  • 1篇航空
  • 1篇航空器
  • 1篇TRUETY...
  • 1篇TRUETY...

机构

  • 6篇沈阳飞机设计...
  • 3篇沈阳飞机工业...

作者

  • 6篇张明俊
  • 3篇李琳
  • 1篇戚岩

传媒

  • 1篇测控技术
  • 1篇飞机设计
  • 1篇第十八届中国...
  • 1篇2017年(...

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
飞机测试系统中的电磁干扰与防护措施
2018年
现代飞机系统中含有很多电子产品,功能越来越强大,电子线路也越来越复杂,试验与测试是飞机研究工作的重要组成部分,贯穿于全寿命周期,是具有全局性的关键技术。飞机的复杂性决定其试验和测试技术的挑战性,而测量控制系统的可靠性和稳定性更是关系到飞机试验与测试工作的质量。随着科学技术的发展,军工、工业、民用设备或系统的自动化水平的不断提高,电磁干扰和电磁兼容性问题日益突出。基于电磁兼容性、电磁干扰的来源和屏蔽抑制技术的探讨,分析了测试系统中测试电缆可能出现的各种电磁干扰,介绍了抑制电磁干扰的各种措施的实施。
李琳张明俊
关键词:电磁干扰(EMI)测试技术
复合材料多钉连接有限元分析
多钉连接是飞机常用的连接形式,但由于复合材料的低延展性和脆性,使得复合材料板多钉连接载荷再分配能力差,钉载分配不均,而飞机结构的破坏也多发生在这些承载大的孔或紧固件上,因此确定各紧固件钉载并使之均匀分布是校核连接强度的关...
李琳张明俊
关键词:机械连接钉载分配有限元
文献传递
复合材料多钉连接有限元分析
多钉连接是飞机常用的连接形式,但由于复合材料的低延展性和脆性,使得复合材料板多钉连接载荷再分配能力差,钉载分配不均,而飞机结构的破坏也多发生在这些承载大的孔或紧固件上,因此确定各紧固件钉载并使之均匀分布是校核连接强度的关...
张明俊
关键词:航空器复合材料多钉连接有限元分析
文献传递
复合材料多钉连接有限元分析
多钉连接是飞机常用的连接形式,但由于复合材料的低延展性和脆性,使得复合材料板多钉连接载荷再分配能力差,钉载分配不均,而飞机结构的破坏也多发生在这些承载大的孔或紧固件上,因此确定各紧固件钉载并使之均匀分布是校核连接强度的关...
张明俊
关键词:机械连接钉载分配有限元
文献传递
利用TrueType字体在CATIA V5中建立文字模型的方法
2018年
在三维CAD软件CATIA V5中,建立文字的三维模型需要借助DXF等中间格式转换,操作繁琐不便,而且曲面质量不高。通过对流行的True Type字体的研究发现,其用于描述字形的贝塞尔曲线在三维建模软件中十分常用。针对这一特点,文中利用CATIA V5二次开发技术,通过调用True Type字体相关的API函数读取文字轮廓数值,在CATIA V5中实现了文字轮廓草图的快速绘制,以建立三维模型。利用该方法编制了相应工具用于零部件设计工作,取得了良好效果。
戚岩张明俊
关键词:TRUETYPECATIA文字
飞机测试系统中的电磁干扰与防护措施
现代飞机系统中含有很多电子产品,功能越来越强大,电子线路也越来越复杂,试验与测试是飞机研究工作的重要组成部分,贯穿于全寿命周期,是具有全局性的关键技术。飞机的复杂性决定其试验和测试技术的挑战性,而测量控制系统的可靠性和稳...
李琳张明俊
关键词:测试技术
文献传递
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