曹静
- 作品数：12 被引量：39H指数：4
- 供职机构：中国海洋石油有限公司北京研究中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划创新研究群体科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球石油与天然气工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 单重保温管铺管船铺设试验及计算分析被引量：2
- 2008年
- 单重保温管的各层之间由于层间抗剪能力不足产生相对滑移,在张紧器附近出现拉脱现象,是管线铺装过程中亟待解决的关键问题,而且过大的张紧器压力还可能造成单重管混凝土涂层、夹克层或泡沫层的压溃损坏.通过在铺管船张紧器上进行现场的全比尺试验,测定了试验管段的抗压溃能力和抗张拉能力,确定了结点处由不同材料组成的层状结构的等效刚度,并将ANSYS有限元分析和理论分析的结果与现场试验的结果进行了对比分析,为实际工程设计提供了理论依据.
- 闫澍旺张锡治刘润王章岭曹静张晓灵
- 关键词：张紧器等效刚度
- 钢悬链式立管涡激振动疲劳损伤参数分析被引量：5
- 2012年
- 针对钢悬链式立管的结构特性,采用了简化后的振动模型。先对立管进行了模态分析;再根据立管的模态特性结合环境水流参数,采用模态叠加法对立管进行了涡激振动疲劳损伤分析。分析过程中,通过改变流速大小、立管壁厚、立管外径、内部介质以及抑制立管涡激振动的螺旋列板长度等参数,对立管的涡激振动疲劳损伤进行了相应的参数分析。结果表明:立管疲劳损伤随水流速度的增大、立管外径的增大以及内部介质密度的降低呈现上升趋势,但是壁厚变化对立管疲劳损伤大小影响却不显著。
- 高云宗智周力曹静
- 关键词：涡激振动
- 单重保温海底管线层间抗剪能力的室内全比尺试验研究被引量：2
- 2006年
- 单重保温管较传统的双重管中管结构具有很多优势。铺设单重管最容易出现的问题是由于张紧器张力作用而导致单重管各层之间产生剪切力,如果抗剪能力不足产生相对滑移,就会出现拉脱现象,造成工程事故。以某依托工程采用的单重保温管为例,介绍了各层之间抗剪能力的室内全比尺试验方法,给出的试验结果可供设计参考。
- 闫澍旺刘润田英辉王章岭曹静王金英张晓玲
- 关键词：层间剪力
- 聚氨酯泡沫材料的压缩试验研究被引量：4
- 2005年
- 保温层曲压缩特性是单重管设计的重要指标。由于海底管道海底恶劣的环境条件以及海底管线独特的铺设方法，保温材料的受力条件复杂，本课题对其力学特性进行了深入研究。首先在压力机上对聚氨酯保温材料的抗压性能进行了试验，包括抗压强度；压缩模量；不同尺度对压缩模量和抗压强度的影响；反复加载对压缩模量和抗压强度的影响。另外，对聚氨酯压缩后保温性能的变化也进行了测试.
- 曹静闰澍旺冯现洪王章岭丁久亮
- 关键词：聚氨酯保温层抗压强度
- 平台涡激运动造成的立管疲劳损伤研究被引量：4
- 2009年
- 针对Spar平台的运动特性,结合立管的结构参数,利用有限元分析软件对平台运动所产生的立管的应力幅进行了计算;并利用S-N曲线、Palmgren-Miner累积损伤准则以及应力集中系数,对平台运动所引起的立管疲劳损伤进行了分析。
- 高云周力宗智曹静
- 关键词：立管S-N曲线
- 钢悬链式立管的浪致疲劳被引量：6
- 2010年
- 为计算钢悬链式立管在波浪作用下所产生的浪致疲劳损伤,使用水动力专用软件Hydrostar对Spar平台的运动响应进行分析,获得Spar平台的运动频率响应函数;使用ANSYS有限元分析软件对钢悬链式立管进行谐响应分析,获得立管的应力频率响应函数;采用Miner线性累积损伤理论、S-N曲线以及自编的损伤程序获得立管的浪致疲劳损伤.对一典型深海立管的计算结果表明,浪致疲劳损伤在立管的上部与平台连接区域呈应力集中现象.
- 高云宗智周力吴宗铎曹静
- 关键词：SPAR平台频响函数
- 深水钢悬链立管弃管回收技术研究被引量：2
- 2013年
- 阐述深水钢悬链立管安装中的弃管回收工艺,采用理论分析和数值分析相结合的方法,对深水钢悬链立管安装中的弃管回收进行分析。基于经典悬链线理论,编制钢悬链立管弃管回收分析软件SCRCOV,针对1 500 m水深和10 in SCR制定弃管回收方案,经商业软件ORCAFLEX验证,自编软件计算结果是准确的。
- 陈严飞曹静沙勇周巍伟
- 海底单重保温管道层间轴向剪应力计算方法研究被引量：4
- 2005年
- 针对我国近海边际油气田多为高凝、高黏原油的特点,基于国内制管工艺和能力,借鉴国外海洋油气田开发工程成功应用单重保温管的经验,从力的传递和变形协调条件出发,对单重保温管层间轴向剪应力计算分析方法进行了探讨,提出了一套适合单重保温管设计计算的新方法,并提供了计算算例。
- 曹静王章领闫澍旺冯现洪
- 关键词：保温管道层间海底变形协调条件边际油气田制管工艺
- 钢悬链式立管涡激振动疲劳损伤分析被引量：6
- 2010年
- 针对钢悬链式立管的特点,采用了简化后的振动模型,在ANSYS的CAE模块中根据悬链线方程建立了立管的有限元模型,并对立管进行了模态分析。通过对前若干阶模态进行后处理,得到包括归一化振型、斜率以及曲率的模态输入文件,将此模态文件输入SHEAR7中,进行涡激振动分析,计算出立管年疲劳损伤率。计算结果表明:立管的疲劳损伤沿着立管轴线方向呈振荡性质,且最大疲劳损伤出现在边界区域,随着水流速度的增大,立管的疲劳损伤的峰值呈上升趋势。
- 高云宗智周力曹静
- 关键词：涡激振动模态分析
- 安装期单层保温管层间剪切力分析被引量：3
- 2005年
- 在浅水海域,采用单层保温管结构代替双重钢管保温结构具有很好的发展应用前景,但在单层管的铺设过程中管线各层之间和保温层内将产生较大的剪应力,如何防止各层间的错动和保温层材料的剪切破坏是设计所必须解决的两个主要问题。以渤海某油田海底管线建设项目为例,根据单层保温管的结构特点,力的层间传递特性和变形协调条件,建立了单层保温管各层层间剪切力和保温层中剪应力的计算方法,为海底单层保温管的设计提供了依据。
- 闫澍旺田英辉周宏杰杨晓刚曹静
- 关键词：海底管线层间剪应力
