- 一种基于多测量信息的行波故障定位方法
- 一种基于多测量信息的行波故障定位方法，各变电站测量单元通过对接收到的故障初始波头进行相模变换解耦得到零模和线模分量，结合训练过的神经网络求得零模波速，针对零模和线模分量到达同一测量单元的时间不同初步估算故障距离。行波定位...
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- 一种基于电流自构参考量的电流方向纵联保护方法
- 本发明公开了属于电力系统继电保护领域的一种基于电流自构参考量的电流方向纵联保护方法。该保护方法利用系统发生不对称故障时线路两端的零序或负序自身电流经微分计算、反向计算、垂直向量计算等数据综合处理，获取送端、受端方向一致的...
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- 文献传递
- 一种重负载广域保护通信中断时迂回路径重构方法
- 一种重负载下广域保护通信中断时迂回路径重构方法。该方法以重负载时的广域保护通信网络为对象，在广域保护通信光纤中断时，基于剩余完好网络，快速构建合适的分流迂回通信通道，以保证广域保护通信业务正常进行。以满足广域保护对信息的...
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- 一种基于分布参数模型下利用电流突变特性的特高压直流线路保护方法
- 一种基于分布参数模型下利用电流突变特性的特高压直流线路保护方法，该保护通过智能电子设备(IED)对直流线路两端互感器测量到的电压、电流信号进行处理，然后根据电流突变量极性来识别区内、区外故障。保护采用分布参数模型进行分布...
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- 文献传递
- 一种基于多测量信息的行波故障定位方法
- 一种基于多测量信息的行波故障定位方法，各变电站测量单元通过对接收到的故障初始波头进行相模变换解耦得到零模和线模分量，结合训练过的神经网络求得零模波速，针对零模和线模分量到达同一测量单元的时间不同初步估算故障距离。行波定位...
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- 文献传递
- 基于Petri网的含DG配电网区域故障定位新方法被引量：8
- 2018年
- 针对含DG配电网区域保护中故障定位存在矩阵运算计算量大、耗时长等不足问题,提出了一种基于Petri网区域保护的故障定位新方法。在非故障时段,利用SCADA系统所汇集FTU的信息,在故障前更新网络拓扑,减小了定位耗时;当故障发生时,根据保护采集的故障信息,通过对PN模型中位置的不同定义,将故障定位问题转换为对锁定单一AFTU的Petri网求解问题,避免了不断修改矩阵参数;通过分层2次定位,减小了单次定位矩阵运算维度,进一步提高区域保护的速动性。通过详细的分析和仿真验证,结果表明:该方法有效提高了区域保护的通用性、简易性、快速性和准确性,具有高的实用价值。
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- 关键词：分布式电源PETRI网故障定位
- 应用等效网络原理的新型配电网故障定位技术被引量：11
- 2019年
- 针对配电网电源、负荷结构及潮流水平的变化,本文应用等效网络原理提出一种故障定位新方法。首先基于分布参数模型,利用分布式采集的电气数据,计算沿线各节点电压与电流,初步判断故障发生的区域;然后计算故障区域两端的等效网络参数,进而在该网络的基础上对不同故障类型进行故障定位分析与判断。结合工程实际,在PSCAD上搭建含分布式电源(DG)接入的配电网模型,对故障定位新方法进行仿真验证,结果表明,所提方法适应于配电网中的各种位置发生的各种类型故障。
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- 关键词：故障类型配电网保护
- 大串补线路电流差动保护拒动因素及改进保护方法被引量：6
- 2018年
- 大串联补偿设备在超高压输电系统中得到越来越广泛的应用,伴随着复杂多系统的互联,含大串联补偿设备的线路(简称串补线路)在特定运行方式下出现线路背侧系统阻抗较小,可能导致线路内部故障时系统电流反向,此时串补线路电流差动保护可能会因灵敏度不足而拒动。基于此,详细分析了串补线路电流反向的原因及其对差动保护的影响。重点对不同串补度、系统功角差和过渡电阻等影响因素下的差动保护的动作特性进行研究。进一步地,为解决差动保护拒动问题,提出一种基于串补线路两侧电流幅相综合制动的电流差动保护改进判据,该判据能够有效解决串补线路内部故障时灵敏度降低的问题。仿真结果显示,相比传统差动保护,改进方案能够明显提高保护灵敏度。
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- 关键词：超高压输电线路电流差动保护
- 一种具有二维自动追踪能力的立式电扇
- 一种具有二维自动追踪能力的立式电扇，包括人体检测模块、LCD液晶显示模块、按键输入模块、电机驱动模块、MCU控制模块。MCU控制模块分别连接人体检测模块、LCD液晶显示模块、按键输入模块和电机驱动模块。所述人体检测模块包...
- 李振兴叶诗韵谭洪王玲孟晓星
- 文献传递
- 电动汽车接入充放电对配电网继电保护的影响被引量：16
- 2018年
- 随着电动汽车的逐渐普及,具有可移动储能性质的电动汽车将大量接入配电网进行充放电。这影响了配电网原有的电源、负荷以及网络结构,改变了配电网的潮流水平及方向,势必给配电网的继电保护造成了极大的影响。除此之外汽车在时间与空间上还具有很强的充放电随机性,这会给配电网的继电保护配置及整定造成困难。对此,文中基于电动汽车放电时的分布式电源特性与充电时的随机负荷特性,对电动汽车接入配电网充放电时的故障特征进行梳理与总结,分析了电动汽车对配电网中电流保护、距离保护及重合闸受到的具体影响。最后,并以此为基础,探讨了大量电动汽车渗透下配电网的继电保护研究方向,为配电网保护的后续研究提供参考。
- 李振兴孟晓星田斌李振华徐艳春
- 关键词：电动汽车随机负荷继电保护
