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赵阳

作品数:5 被引量:15H指数:3
供职机构:中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇导弹
  • 1篇电池
  • 1篇电池组
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇动力电池
  • 1篇动力电池组
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇再入
  • 1篇再入飞行
  • 1篇再入飞行器
  • 1篇制导
  • 1篇制导律
  • 1篇锂合金
  • 1篇铝锂合金
  • 1篇加筋壁板
  • 1篇加速度
  • 1篇剪切载荷
  • 1篇健康

机构

  • 4篇中国航空工业...
  • 3篇西北工业大学

作者

  • 5篇赵阳
  • 2篇万方义
  • 1篇郭英男
  • 1篇马玉娥
  • 1篇张金鹏
  • 1篇曹有亮
  • 1篇朱亮
  • 1篇于琦

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇中国设备工程
  • 1篇航空兵器
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇科学家(少年...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
电磁兼容对动力电池组的必要性及管理设计思路研究
2024年
在电动汽车等电子设备中,动力电池组是其核心部件,负责为电子设备提供所需的电能,以驱动电机和确保设备的正常运行。电磁兼容(EMC)作为衡量电子设备在电磁环境中能正常工作并不干扰其他设备的能力,对动力电池组的设计和管理具有重要意义。所以研究从电磁兼容的必要性入手,分析动力电池组在电磁兼容方面的挑战,并提出相应的管理设计策略,为动力电池组的良好运转提供技术支持。
赵阳
关键词:电磁兼容动力电池组管理设计
故障注入技术在飞行器非电系统中的应用进展被引量:3
2013年
故障注入是一种基于试验的测评方法,是飞行器综合健康管理的重要组成部分,在提高飞行器的安全性方面具有重要作用。本文介绍了故障注入技术的基本原理,详细阐述了故障注入的各种实现方法在飞行器中的应用现状,重点分析了故障注入技术在飞行器结构、防热、液压、机械等非电系统应用中的关键技术以及存在的技术难点,并展望了该领域的发展。
于琦万方义郭英男赵阳
关键词:飞行器健康管理
再入飞行器防热系统故障注入技术研究
2017年
故障注入是一种可靠性验证技术,在飞行器系统综合健康评估与安全性提高方面具有重要作用。本文提出了一种基于模拟的故障注入技术,采用ANSYS二次开发功能实现了飞行器防热系统的故障仿真与注入。利用C++语言设计了一套故障注入软件,针对飞行器防热系统三类典型故障模式进行了模拟注入,结果验证了该方法的可行性与实用性。
赵阳万方义
关键词:防热系统仿真
抗目标大机动的制导指令校正算法研究被引量:4
2018年
针对寻的末制导中对抗大机动目标的情况,同时考虑导弹制导系统动力学及重力影响,提出了一种新的制导算法,即在制导回路中加入指令校正环节。该制导算法通过引入校正环节,并在制导律中引入导弹加速度,可以弥补弹体动态响应引起的延迟,减小脱靶量,在一定程度上提升系统快速性,提高制导控制系统对抗目标大机动的能力。
候冰张金鹏曹有亮赵阳
关键词:制导律
铝锂合金加筋壁板剪切屈曲性能被引量:8
2020年
为研究剪切载荷下2A97铝锂合金加筋壁板的屈曲与后屈曲行为,设计了加筋壁板和夹具,完成了壁板的剪切试验;得到了加筋壁板的失稳载荷、破坏载荷以及破坏模式;采用受剪板屈曲与张力场理论计算了加筋壁板的剪切屈曲失稳载荷;建立有限元数值计算模型对加筋壁板屈曲行为进行计算分析,并将数值结果与试验结果对比。结果表明:加筋壁板的屈曲模式为筋条间蒙皮的局部屈曲;加筋壁板的破坏模式为沿加载对角线方向蒙皮的凸起,破坏原因为蒙皮的塑性变形、撕裂以及筋条的扭转变形;利用张力场理论可以得到较准确的屈曲失稳载荷,与试验误差为6.56%;数值模拟得到的屈曲与破坏模式与试验吻合,失稳载荷和极限载荷与试验结果误差分别为1.22%和11.52%。
彭艺琳马玉娥赵阳朱亮
关键词:加筋壁板剪切载荷有限元法
共1页<1>
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