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万茂林

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇纵梁
  • 2篇开裂
  • 2篇开裂问题
  • 2篇车型
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电驱动
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇疲劳开裂
  • 1篇汽车
  • 1篇耐久
  • 1篇集成装置
  • 1篇多轴疲劳
  • 1篇仿真
  • 1篇副车架
  • 1篇车架
  • 1篇乘用车
  • 1篇纯电动汽车

机构

  • 5篇东风汽车公司

作者

  • 5篇万茂林
  • 2篇姜勇
  • 2篇王峰
  • 2篇周全
  • 2篇陈孟华
  • 2篇柳亮
  • 2篇王秋来
  • 1篇张光慧
  • 1篇许永洪
  • 1篇杨波

传媒

  • 2篇2015中国...
  • 1篇上海汽车

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
某纯电动汽车电驱动集成装置研究
2016年
文章设计了一款电驱动集成装置,通过电驱动集成装置将动力电机总成、电机控制器总成、车载充电器、空调压缩机及高压配电盒等集成为一体,提高了制造过程中的装配效率。借助有限元分析手段,对其结构进行分析,确保了各项性能指标的达成,顺利通过了整车道路耐久试验的验证。
张光慧万茂林江新伟杨波许永洪
关键词：有限元分析
某车型后纵梁开裂问题分析与改进
本文针对某车型样车后纵梁在耐久道路试验中开裂的问题,从材料、焊接、静强度、耐久性能等方面进行原因分析。通过提高材料强度和改善结构进行了方案改善,并对改善方案进行了验证。
马驰陈孟华万茂林彭权意姜勇周全
关键词：开裂
文献传递
副车架后固定支架疲劳仿真分析及优化
为了解决某车型整车道路试验中副车架后固定支架开裂问题，本文采用多轴疲劳仿真分析方法对副车架后固定支架进行耐久性能分析，再现了后固定支架的开裂现象。通过对其方案的优化，使其达到了试验目标。
万茂林王峰王翠柳亮丁鼎王秋来
关键词：多轴疲劳疲劳开裂
某车型后纵梁开裂问题分析与改进
本文针对某车型样车后纵梁在耐久道路试验中开裂的问题，从材料、焊接、静强度、耐久性能等方面进行原因分析。通过提高材料强度和改善结构进行了方案改善，并对改善方案进行了验证。
马驰陈孟华万茂林彭权意姜勇周全
关键词：开裂
某乘用车后背门开闭耐久仿真分析及改进
本文以某乘用车后背门开闭耐久性能为研究对象，采用基于瞬态非线性分析的开闭耐久仿真分析方法计算了后背门损伤分布并提取了寿命薄弱点，与后续的耐久试验中出现的失效部位完全吻合。在此基础上，基于原方案耐久仿真分析结果提出改进方案...
柳亮王峰王翠王秋来丁鼎万茂林
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