刘美思
- 作品数：4 被引量：20H指数：3
- 供职机构：辽宁出入境检验检疫局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 浅谈GB 19147—2016《车用柴油》标准的修订被引量：9
- 2017年
- 分析了GB 19147—2016《车用柴油》标准修订前后在内容、技术要求和试验方法等方面的变化。标准增加和删减了规范性引用文件中的部分引用文件,要求车用柴油中不得人为加入甲醇,5号、0号和-10号柴油的闪点(闭口)由不低于55℃提高为不低于60℃;增加了表3车用柴油(Ⅵ)技术要求和试验方法,并增加了总污染物含量的检验项目,质量指标要求不大于24 mg/kg;指定GB/T 33400—2016为该项目的试验方法,多环芳烃质量分数由不大于11%降至不大于7%。标准的修订为满足国家第Ⅵ阶段机动车污染物的排放要求、提高我国车用柴油的质量在技术要求和试验方法等方面提供了保证。
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- 关键词：车用柴油GB
- DB11/239-2016《车用柴油》标准解析被引量：3
- 2017年
- DB11/239—2016《车用柴油》作为北京市地方标准,由北京市质量技术监督局于2016年10月20日发布,并于2017年1月1日实施。DB11/239—2016标准不仅对规范性引用文件做了调整与增减,而且对车用柴油运动黏度、闪点、密度、多环芳烃等质量指标要求进行了修订与调整,对提高车用柴油质量、改善北京市大气环境质量、减少机动车排放污染、缩小与先进国家标准间的差距、促进炼油企业生产技术的提升起到了积极作用。
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- 关键词：《车用柴油》污染物排放量PM2.5机动车保有量有毒有害气体污染问题
- 解析GB17930-2016《车用汽油》标准修订内容被引量：13
- 2017年
- GB17930-2016为我国第六阶段车用汽油标准。新标准重新规定了适用范围,增减规范性引用文件中的一些GB和SH标准,修订了芳烃和烯烃含量的仲裁试验方法;增加了第六阶段车用汽油的技术要求,将芳烃(体积分数,下同)由不大于40%降低至不大于35%、ⅥA阶段烯烃由不大于24%分阶段降低至不大于18%、ⅥB阶段降低至不大于15%、苯含量由不大于1.0降低至不大于0.8,将50%蒸发温度由不高于120℃降低至不高于110℃,删除了车用汽油(V)中对硫醇硫的技术要求。一些关键技术指标上已经达到欧洲现阶段或现行车用汽油的质量要求。
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- 关键词：车用汽油
- 对“进口车用汽油质量评价要求”标准修订的研究被引量：9
- 2017年
- 通过对标准修订内容的阐述,了解标准共引用了51个文件;进口车用汽油(Ⅳ)按90号、93号和97号3个牌号分类,(Ⅴ)按89号、92号、95和98号4个牌号分类;规定表1中硫含量≤50 mg/kg、烯烃含量≤28%、锰含量≤0.008 g/L,表2中硫含量≤10 mg/kg、烯烃含量≤24%、锰含量≤0.002 g/L、20℃密度为720 kg/m3-775 kg/m^3;既提高了进口车用汽油质量要求与市场准入门槛,也对国外车用汽油生产商与贸易商将产生一定影响;为我国进口车用汽油在质量评价要求上提供了依据。
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- 关键词：车用汽油质量要求硫含量烯烃含量
