束坤
- 作品数:14 被引量:13H指数:2
- 供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程航空宇航科学技术金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法
- 球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法,它属于轴承摩擦动力学领域。本发明解决了现有方法不能对复杂苛刻工况下的球轴承动力学和热混合润滑耦合行为进行分析的问题。本发明引入非牛顿流变模型,提出了基于时变热混合润滑模型的混合润...
- 吴继强王黎钦张传伟鲍茂宽李臻束坤陈康
- G13Cr4Mo4Ni4V轴承钢重载滚动接触疲劳损伤演化及失效行为研究
- 2024年
- G13Cr4Mo4Ni4V高温轴承钢在航发主轴轴承中广泛应用,具有优异的接触疲劳强度.采用球棒式疲劳试验机研究其在重载润滑条件下的滚动接触疲劳(RCF)损伤演化及失效行为.通过对测试棒接触轨迹三维形貌的测量,结合混合弹流润滑分析,获取了接触区润滑行为的演变规律及其对表层和近表层疲劳失效行为的影响.通过对次表层材料微观结构组分和组织形貌的分析,研究了材料组织结构的累积损伤行为,探讨了微区润滑行为与近表层夹杂和次表层材料累积损伤之间的映射关系.研究结果表明:接触轨迹表面磨损、微点蚀和塑性变形造成接触表面润滑状态变化,润滑状态变化、近表层夹杂和次表层材料组织结构累积损伤之间的竞争机制和相互作用是造成不同疲劳失效形式的主要因素.该研究中首次对G13Cr4Mo4Ni4V轴承钢疲劳损伤演化及失效行为进行了详细分析,为轴承制造筛选材料和工艺提供数据.
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- 关键词:轴承钢滚动接触疲劳混合弹流润滑塑性变形
- 滚动轴承表面固体润滑薄膜分层损伤失效行为研究
- 固体薄膜能够显著改善摩擦表界面的润滑状态,在高端轴承领域具有广阔的应用前景。特别是硬质固体润滑薄膜具备良好的表面减摩、抗磨性能,为苛刻工况条件下滚动轴承的性能提升提供了重要技术手段。然而,由于表面加工及薄膜制备技术的限制...
- 束坤
- 关键词:固体润滑轴承
- 高速轻载航空轴承打滑监测技术研究
- 轴承是旋转机械设备中最关键的零部件之一,其稳定可靠运行关乎人们的生命财产安全。航空轴承由于其应用环境和使用工况的特殊性,对航空运输安全和国防军队建设都至关重要。打滑是高速轻载航空轴承运行过程中最常见的失效形式之一,一旦发...
- 束坤
- 关键词:航空轴承单片机
- 高速滚子轴承弹流接触区中心油膜厚度超声测量方法
- 一种高速滚子轴承弹流接触区中心油膜厚度超声测量方法,属于润滑油膜厚度测量领域。本发明针对目前的超声波方法不适用对高速滚动轴承接触区油膜厚度进行测量的问题。包括:根据滚子轴承几何关系和运行工况计算确定超声脉冲的发射频率,使...
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- 一种轴承钢表面硬质固体薄膜结合性能的分析方法
- 一种轴承钢表面硬质固体薄膜结合性能的分析方法,它属于固体薄膜的损伤失效行为分析、性能测量表征领域。本发明解决了现有分析方法不能对薄膜断裂和界面分层进行单独表征,且对薄膜断裂和界面分层表征的准确性差的问题。本发明采取的主要...
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- 滚动轴承的低耦合轴向与径向复合加载装置及加载方法
- 滚动轴承的低耦合轴向与径向复合加载装置及加载方法,涉及轴承试验的加载领域。本发明是为了解决现在的同时对被试轴承施加轴向载荷和径向载荷时,加载后轴承和载荷接触面间横向摩擦力大,加载装置横向刚度大,一个方向的加载头和试验工装...
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- 内外圈同时转动的高速滚动轴承保持架光纤测速装置及测速方法
- 内外圈同时转动的高速滚动轴承保持架光纤测速装置及测速方法,涉及轴承测速及运行状态监测领域。本发明是为了解决现有的测轴承保持架转速的方法,需要改变轴承保持架结构,并且不能测内外圈同时转动的滚动轴承保持架转速和不能测量打滑的...
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- 可变倾角循环加载测试系统、接触疲劳及临界载荷试验方法
- 可变倾角循环加载测试系统、接触疲劳及临界载荷试验方法,它涉及接触式疲劳试验机技术领域。本发明解决了现有固体薄膜性能测试方法存在仅可以对临界载荷等测试数据进行比较,判定膜基系统结合性能的优劣,而无法实现对轴承钢表面的硬质固...
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- 球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法
- 球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法,它属于轴承摩擦动力学领域。本发明解决了现有方法不能对复杂苛刻工况下的球轴承动力学和热混合润滑耦合行为进行分析的问题。本发明引入非牛顿流变模型,提出了基于时变热混合润滑模型的混合润...
- 吴继强王黎钦张传伟鲍茂宽李臻束坤陈康