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俞陆新

作品数:33 被引量:11H指数:2
供职机构:安徽机电职业技术学院更多>>
发文基金:安徽省教育厅科学研究项目安徽省高校省级自然科学研究项目国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 10篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 15篇汽车
  • 4篇汽车座椅
  • 4篇座椅
  • 4篇车座
  • 3篇制动
  • 3篇散热
  • 3篇发动机
  • 3篇感器
  • 3篇COPULA...
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇弹簧
  • 2篇地下管道
  • 2篇电池
  • 2篇电能
  • 2篇电压
  • 2篇动力驱动
  • 2篇悬架
  • 2篇巡检
  • 2篇巡检机器人

机构

  • 33篇安徽机电职业...

作者

  • 33篇俞陆新
  • 26篇崔强
  • 19篇柳砚
  • 3篇张丽
  • 2篇徐亮
  • 2篇夏云周
  • 1篇钱斌
  • 1篇王亚芹
  • 1篇税敏
  • 1篇肖全
  • 1篇王小平
  • 1篇夏科
  • 1篇黄传鹏

传媒

  • 5篇佳木斯大学学...
  • 1篇齐齐哈尔大学...
  • 1篇铜仁学院学报

年份

  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 6篇2021
  • 7篇2020
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车悬架检测台
本实用新型公开了一种汽车悬架检测台,包括底座,底座上表面中间位置连接有支撑柱,支撑柱上端连接有连接架,连接架下表面中部与支撑柱连接,连接架上设置有连接块,连接架上表面开设有滑槽,滑槽内滑动连接有与连接块连接的滑块,连接块...
崔强俞陆新柳砚
文献传递
一种车身前地板加强结构
本发明涉及汽车制造领域,具体涉及一种车身前地板加强结构,包括前地板、前地板纵梁,加强板,所述前地板与前地板纵梁在贴合处固接,所述加强板设在前地板和前地板相围的盒状封闭区域内,所述加强板由一整体钢板制成,包括一支撑板和在支...
俞陆新王小平崔强税敏
文献传递
某车型40%偏置碰胸部伤害优化分析被引量:2
2018年
2012版CNCAP偏置碰撞速度增加到64 Km/h,加大了此部位的得分难度;假人胸部伤害值与约束系统的参数紧密相关。利用Mode Frontier分析软件,在头颈部伤害值不超标的情况下,通过调整安全带与气囊的关键参数(气袋排气孔直径、安全带限力值、气囊点火时间)来优化分析胸部伤害值,使得胸部尽量多得分。该项研究可为整车约束系统开发工作提供一定的理论参考。
俞陆新崔强单福奎靳继涛
一种汽车座椅主动防护头枕装置的防护组件
本实用新型公开了一种汽车座椅主动防护头枕装置的防护组件,涉及汽车座椅安全装置领域,包括两个传动轴,所述传动轴的上端插接有多个支撑杆,所述支撑杆两端转动连接在汽车座椅头枕内,所述传动轴的上方设有充气装置,所述充气装置连接在...
俞陆新崔强柳砚
文献传递
一种地下管道巡检机器人控制系统
本发明提供了一种地下管道巡检机器人控制系统,包括机器人本体、升降平台、微处理器、环境监测模块、位姿监测模块、动物监测模块、通信模块、电机驱动模块和信息处理电路;所述的环境监测模块和所述的动物监测模块分别与信息处理电路电连...
崔强俞陆新柳砚
文献传递
一种基于主被动安全协同优化的紧急预警系统及制动装置
本发明公开一种基于主被动安全协同优化的紧急预警系统及制动装置,紧急预警系统包括:主动安全系统、被动安全系统、中央接收模块、中央分析模块、云计算模块、云存储模块、云数据库、中央管控模块、中央反馈模块、隐患排查模块和制动装置...
俞陆新崔强夏云舟
Copula函数模型的汽车偏置碰前纵梁结构可靠性分析
2022年
汽车车身结构可靠性对于提升碰撞过程中安全性能至关重要。以某轿车偏置碰前纵梁结构为例,引入copula函数证据相关性分析应用于结构优化设计,选取汽车前端结构关键吸能部件的厚度作为设计变量,考虑前舱最大侵入量为边界条件,建立可靠性分析流程和仿真模型。将Copula函数应用于近似模型的搭建,利用优化后的有限元模型进行仿真计算。据此分析并获得偏置碰过程中前纵梁与前吸能盒结构可靠性区间和部分结构部件间的相关性。
俞陆新崔强柳砚唱志强
关键词:COPULA函数
一种电动汽车优化悬置结构
本发明公开一种电动汽车优化悬置结构,属于电动汽车零器件技术领域,包括悬置支架主体,支架主体上设有一圆形支撑环,圆形支撑环内活动连接有第一安装环,第一安装环的顶端环形阵列有三个连接块,连接块的顶端设有第二安装环,第一安装环...
崔强俞陆新柳砚张丽周俊锋
一种汽车座椅主动防护头枕装置及其控制方法
本发明公开了一种汽车座椅主动防护头枕装置及其控制方法,涉及汽车座椅安全装置领域,包括背板,所述背板通过两侧的连接筋安装在汽车座椅上,所述背板的背面设有强复位组件,所述强复位组件安装在安装架内并用于松开头枕运动装置,所述头...
俞陆新崔强徐亮
文献传递
基于有限元法的车用复合材料板簧力学特性分析
2020年
为研究车用复合材料板簧力学特性,提出基于有限元法的车用复合材料板簧力学特性测试方法。首先构建车用复合材料板簧的均布荷载和集中荷载模型,在低周往复荷载作用下,结合耗能减振作用力分析的方法分析板簧的刚度测试和抗拉力,并建立车用复合材料板簧动态荷载检测模型;然后采用集中荷载作用力矩分析方法监测板簧力学特性,根据传感器实测数据实现车用复合材料板簧力学特性数据融合,进一步提高测试的准确性。测试结果表明,采用该方法进行板簧力学特性分析的效果较好,力学特性分析的误差较低,有效提高了对车用复合材料板簧的力学和荷载的识别分析能力。
崔强俞陆新柳砚
关键词:有限元法力学特性载荷
共4页<1234>
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