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谭婷婷

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:山东大学土建与水利学院更多>>
发文基金:山东省科技发展计划项目山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇预警
  • 1篇预警系统
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇数值模拟
  • 1篇塔梁同步
  • 1篇塔梁同步施工
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇砼桥面
  • 1篇下挠
  • 1篇箱梁
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥

机构

  • 5篇山东大学

作者

  • 5篇谭婷婷
  • 4篇杨则英
  • 3篇孙明皓
  • 1篇席兴华
  • 1篇高攀

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 2篇山西建筑
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
常见连续刚构桥病害成因分析被引量:1
2017年
简述了连续刚构桥现阶段存在的问题,对连续刚构桥的典型病害的成因与影响因素进行了分析,指明了影响连续刚构桥的主要病害为跨中下挠与主梁开裂。
杨则英席兴华谭婷婷
关键词:连续刚构桥跨中下挠
混凝土箱梁斜拉桥极限状态研究
2017年
根据济南黄河大桥的实际参数,建立了该斜拉桥有限元模型,分析了桥梁的极限状态,提出了以极限状态为基础的预警指标体系,解决了该桥预警体系缺失的问题。
高攀谭婷婷
关键词:斜拉桥有限元模型预警系统
无粘结预应力CFRP筋砼桥面板非线性研究
2017年
利用有限元软件ANSYS建立试验桥无粘结预应力CFRP筋砼桥面板各受力阶段的力学模型,对其变形、各组成结构的受力情况和非线性开裂问题进行模拟分析,并与试验实测结果进行对比,结果显示数值模拟的挠度结果及受力过程与试验实测数据基本吻合。
杨则英谭婷婷孙明皓刘阳宇东刘静
关键词:桥梁桥面板受力性能数值模拟
预应力CFRP筋混凝土板试验研究被引量:2
2017年
设计了一种以CFRP筋用作预应力筋的新型板结构,对预应力CFRP筋混凝土板实现过程中的关键性问题—CFRP筋锚固系统进行了试验研究,并对预应力CFRP筋混凝土板进行室内抗弯性能试验,系统地分析了预应力CFRP筋混凝土板的开裂荷载、极限荷载、CFRP筋应力状态和破坏形态等,结果表明:受拉区配有普通钢筋的无粘结预应力CFRP筋混凝土板的抗弯受力过程大致可分成3个阶段:加载初期的弹性受力阶段,裂缝出现至拉区普通钢筋屈服的弹塑性阶段,CFRP筋主要承拉的变形快速发展破坏阶段;无粘结预应力CFRP筋混凝土板的破坏形式为CFRP筋的低模量导致的变形快速发展,裂缝延伸,有效受压混凝土面积减小导致的混凝土压碎失效;裂缝形态多为等间距的平行裂缝,裂缝初期发展较慢,在普通钢筋屈服后迅速开展。
杨则英谭婷婷刘阳宇东孙明皓张义栋
关键词:桥梁工程抗弯性能锚具
斜拉桥塔梁同步施工控制技术研究被引量:4
2018年
对烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥主塔塔顶合龙后5段和主梁第1-5#块塔梁同步施工进行控制技术研究,结合同步施工的影响因素、控制原则等,提出施工监测、控制过程及施工控制措施,探讨塔梁同步施工控制技术,以尽量减少施工误差,达到合理成桥状态。
杨则英曲永业孙明皓刘阳宇东谭婷婷
关键词:桥梁斜拉桥塔梁同步施工
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