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李晓强

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第七二二研究所更多>>
相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇舰船
  • 2篇冲击测量
  • 2篇冲击响应谱
  • 1篇信号
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析
  • 1篇GJB
  • 1篇测量信号

机构

  • 3篇中国船舶重工...

作者

  • 3篇李建刚
  • 3篇李晓强
  • 2篇唐海波
  • 2篇王继红

传媒

  • 2篇环境技术

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于GJB150舰船冲击测量中零漂问题分析被引量：1
2016年
舰船冲击试验为破坏性试验。由于冲击的持续时间短并且能量释放剧烈,在测试的过程中经常出现信号丢失、过载或零漂现象,极大的影响了测量数据的可靠性。通过对冲击测量过程中产生的零漂现象进行原因分析,从而提高测量信号的有效性。
李晓强李建刚王继红唐海波
关键词：冲击响应谱
小波分析在修正冲击测量信号零漂的应用
2018年
在高g值冲击测量得到的加速度数据经常会遇到零漂现象,表现为输出基线不在零位。由于此类试验的具有破坏性且费用较高,如果重新试验来获得正确的数据,不仅会造成时间和资金的浪费,而且会使受试品承受过试验。本文通过小波分析来得到信号中的零漂分量,从而在不损坏信号的有效成份下修正该信号,提高冲击测量信号的有效性。
李晓强黄少侃张晓娜李建刚
关键词：小波分析
基于GJB 150舰船冲击测量中零漂问题分析
舰船冲击试验为破坏性试验。由于冲击的持续时间短并且能量释放剧烈，在测试的过程中经常出现信号丢失、过载或零漂现象，极大的影响了测量数据的可靠性。通过对冲击测量过程中产生的零漂现象进行原因分析，从而提高测量信号的有效性。
李晓强李建刚王继红唐海波
关键词：冲击响应谱
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