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金海燕

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:清华大学建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇循证
  • 1篇人因工程学
  • 1篇设计方法
  • 1篇生态城
  • 1篇生态城市
  • 1篇市中心
  • 1篇市中心区
  • 1篇中心区
  • 1篇慢行
  • 1篇慢行交通
  • 1篇慢行交通系统
  • 1篇环境营造
  • 1篇基于GIS
  • 1篇健康建筑
  • 1篇建筑
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇GIS
  • 1篇城市
  • 1篇城市中心区

机构

  • 2篇清华大学
  • 1篇威卢克斯(中...

作者

  • 2篇宋晔皓
  • 2篇金海燕

传媒

  • 1篇世界建筑
  • 1篇动感(生态城...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
人因工程学导向的循证设计方法在主动健康环境营造中的整体设计路径初探被引量:5
2021年
针对建筑对人体健康影响的关注的不断提升,本文首先回顾了人因工程学导向的循证设计方法的发展历程,并探讨了包含主动健康环境核心建筑要素提取、实验平台建立与定量实验研究、基于多参数空间原型的多目标耦合优化3个关键环节在内的建筑主动健康环境营造整体策略研究的基本路线与相应实验平台构建,为开展主动健康环境营造提供路线指引。
褚英男宋晔皓赵金彦金海燕
关键词:人因工程学健康建筑
基于GIS的城市中心区空间紧凑性的定量研究——以哥本哈根为例被引量:1
2016年
空间紧凑性研究是生态城市发展的重要内容,哥本哈根中心城区拥有开放、高密度的紧凑街区布局,连续开敞的公共空间体系,混合多样的功能组合以及由高效便捷的公共交通网、舒适连续的步行系统和自行车道网络组成的城市慢行交通系统,这些因素构成了哥本哈根生态城市的核心。文章利用GIS为辅助工具,对哥本哈根中心城区开放的街区密度、公共空间体系、城市功能分布和慢行交通系统进行了定量研究,总结哥本哈根紧凑城市空间布局的构成要素和构成模式,为紧凑型街区、社区、城市中心区的设计提供参考。
金海燕宋晔皓
关键词:生态城市GIS慢行交通系统
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