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侯玲

作品数:17 被引量:13H指数:2
供职机构:广东海洋大学更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇载冷剂
  • 2篇蒸发器
  • 2篇制冷
  • 2篇制冷循环
  • 2篇制冷循环系统
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水动力
  • 2篇吸附器
  • 2篇吸附式
  • 2篇吸附式制冷
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇课程
  • 2篇冷剂
  • 2篇冷凝器
  • 2篇教学
  • 2篇海洋工程
  • 2篇发电
  • 2篇风载
  • 2篇风载荷
  • 2篇船舶

机构

  • 16篇广东海洋大学
  • 5篇宁波大学
  • 5篇浙江大学

作者

  • 16篇侯玲
  • 8篇严谨
  • 5篇朱克强
  • 5篇赵博文
  • 5篇陈志明
  • 3篇黄技
  • 1篇邹律龙
  • 1篇白勇
  • 1篇陈洋
  • 1篇刘德森
  • 1篇黄晓敏
  • 1篇赵志鹏
  • 1篇吴光林
  • 1篇欧启彬

传媒

  • 3篇船舶工程
  • 1篇石油工程建设
  • 1篇船舶标准化与...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇科学咨询
  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇船舶标准化工...

年份

  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
针对研究生教学的“深水浮式结构设计基础”课程教学探究
2023年
随着海洋开发技术的不断革新,对深海资源进行开发势在必行。为了适应新时代的需求,现阶段的船舶与海洋工程专业的研究生培养课程也应该开设与之对应的相关课程。“深水浮式结构设计基础”课程就是专门针对深海开发而设置的一门研究生培养专业课程。结合广东海洋大学的办学定位以及船舶与海洋工程专业的研究生人才培养方案,对“深水浮式结构设计基础”的课程教学方法进行了探究,提出了若干该课程的教学建议,对于提高该课程的教学水平与相关涉海高校制定人才培养方案有一定的借鉴和参考价值。
张大朋严谨侯玲
关键词:船舶与海洋工程研究生教学教学
一种自航式半潜平台用动力定位系统
本发明公开了一种自航式半潜平台用动力定位系统,包括动力定位系统,动力定位系统包括位置测量系统、控制系统和推力系统,位置测量系统检测当前航位和航向,且检测当前环境中风机受到的外力,控制系统计算出位置测量系统测量到的信息和设...
陈志明潘芷莹陈瑶瑶刘思怡林楷政袁剑平吴光林吴丹美张大朋张娟侯玲李晨阳潘泽文赵思卉吴兰馨
文献传递
一种吸附式制冷循环系统
本实用新型公开了一种吸附式制冷循环系统,其包括吸附器、渔舱、用于冷却载冷剂的冷凝器和蒸发器,吸附器包括吸附层和用于冷却吸附层的冷却结构,吸附层的出口与冷凝器的入口相接,冷凝器的出口与渔舱的进气口相接,渔舱的出气口通过冷却...
陈志明曾镇涛侯玲曾子仁陈保富黄珊珊甘炜聪吴兰馨赵思卉
文献传递
基于风力发电系统的FPSO的稳性计算分析
2016年
在低碳环保的思路引导下,对某FPSO实船进行改造,调整其总布置,增设风力发电设备,为FPSO日常运作提供清洁能源。通过比较FPSO增设风力发电设备前后的稳性情况,表明了在FPSO上增设风机系统具有一定合理性,也为海上平台新能源系统的利用提供一些参考。
李展龙侯玲陈洋黄晓敏刘德森钟灿伟赵志鹏
关键词:FPSO风力发电设备稳性计算
基于MRF方法和滑移网格的螺旋桨水动力性能研究被引量:10
2020年
基于计算流体力学方法,对多重参考系模型及滑移网格模型在计算螺旋桨水动力性能时的差异进行了探讨。将以上2种模型应用到4381螺旋桨的水动力性能计算中,首先将计算得到的推力系数及转矩系数与试验数据进行了对比,考察2种计算模型对螺旋桨的敞水性能的预测情况,并进一步对2种模型计算得到的螺旋桨盘面的速度场、桨叶的压力分布、桨后涡量云图等进行了对比分析。计算结果表明:滑移网格模型相较于多重参考系模型,对螺旋桨的扭矩系数的模拟结果误差更小,推力系数方面,2种模型的模拟结果相差不大;对于进速系数较大时,2种模型模拟得到的压力分布及速度分布较为相似,但对于高负荷情况,滑移网格模型可以更好地捕捉桨叶的压力分布及桨盘面处的速度分布情况;进速系数较小时,多重参考系模型可以模拟出涡结构的发散现象,而滑移网格模型可以更好地在高进速系数情况下捕捉到梢涡结构。
陈志明袁剑平严谨邹律龙侯玲
基于大涡模拟的大型水面舰船复杂风场数值模拟
2023年
基于大涡模拟LES和雷诺时均N-S方程RANS对不同风舷角下的大型水面舰船风场进行数值模拟,并采用Isherwood经验公式对其风载荷进行计算。将数值模拟结果与经验公式进行对比,验证LES和RANS二者对大型水面舰船风载荷预报的适用性。同时,对比分析基于LES法与RANS法模拟得到的不同风舷角下大型水面舰船的风场特性。研究结果表明:采用数值模拟法能获得合理的数值预报结果,而Isherwood法在部分风舷角下的适应性较差;采用LES法和RANS法得到的表面风压、流线和速度场差异不大,而涡结构差异较大;LES法能较好地捕捉到大尺度漩涡破碎生成小尺度漩涡,而RANS法仅能捕捉到少量长条结构的大尺度漩涡和涡鼓包。
张大朋严谨赵博文侯玲朱克强
关键词:风载荷大涡模拟
不同风舷角下的航空母舰气流场特性研究
2023年
航空母舰气流场变化的研究对航空母舰的总体设计以及舰岛构型布局具有重要意义。本文基于RANS法对不同风舷角下的航母气流场进行数值模拟,同时也采用了Isherwood经验公式对其风载荷进行计算,并将数值模拟结果与经验公式对比,考察RANS法及Isherwood法对航母风载荷预报的适用性。结果表明,RANS法能够获得相对合理的数值预报结果,而Isherwood法在部分风舷角下的适应性较差。本文还分析了不同风舷角下的航母气流场特性。研究表明,航母外飘舷台和舰岛等结构的绕流场在一定风舷角下会发生强烈的相互影响。本文的结论对航母气流场的研究及总体设计有一定的参考价值。
张大朋严谨赵博文侯玲朱克强
关键词:航空母舰气流场风载荷数值模拟
以工程教育专业认证为导向的“船舶原理”课程的教学改革探究被引量:3
2022年
近年来,我国的船舶与海洋工程专业为我国的船舶工业培养了大批专业人才,有力支持了我国海洋资源的开发。随着全球一体化趋势的发展,高等教育走向国际化已经势在必行。只有通过工程专业认证,我国高等院校培养出来的专业人才才能在国际上获得广泛认可,尤其是船舶与海洋工程专业的人才培养。因此,有必要进行以工程教育专业认证为导向的课程改革。“船舶原理”课程作为船舶与海洋工程专业的核心课程之一,在涉海专业人才的培养过程中发挥着不可代替的作用。针对工程专业认证需求,结合广东海洋大学的具体情况,对“船舶原理”课程的教学方法进行改革,提出了若干以工程教育专业认证为导向的“船舶原理”教学的若干方法与建议,对指导涉海高校进行“船舶原理”教学有一定的参考价值。
张大朋严谨侯玲
关键词:工程教育专业认证船舶与海洋工程船舶原理
一种深远海漂浮式风电平台张力监测与调平装置
本实用新型公开了一种深远海漂浮式风电平台张力监测与调平装置,包括风电平台本体,所述风电平台本体的四个边侧均固定设有定位架,四个所述定位架一侧的顶端均固定设有监测台,四个所述监测台底部的中间位置均固定设有压力感应器,本实用...
陈志明陈瑶瑶许杰彬张良伟王成金吴森发刘思怡李晨阳侯玲袁剑平
文献传递
一种滑翔艇
本实用新型适用于滑翔艇技术领域,公开了一种滑翔艇,其包括船主体,所述船主体的顶部设置有太阳能板,所述船主体顶端的右侧开设有通气孔,且通气孔开设有两组,所述船主体的两端均设置有辅助升降结构,所述船主体的顶端通过辅助升降结构...
邹远停王举杨诗丹郭振淇侯玲黄技
共2页<12>
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