陈恒超
- 作品数:19 被引量:43H指数:3
- 供职机构:山东科技大学更多>>
- 发文基金:山东省高等学校科技计划项目更多>>
- 相关领域:建筑科学矿业工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 古建筑顶升托换钢梁力学行为分析
- 2017年
- 对古建筑整体顶升工程托换结构施工中钢箱梁的顶推过程进行研究,重点分析了千斤顶的顶推力,托换钢箱梁的受力和变形特征。结果表明:千斤顶顶推力的理论计算结果与现场实测结果基本一致,有限元分析可以模拟工程实际;千斤顶最大顶推力随着顶推深度的增加而上升;托换钢箱梁在千斤顶顶推工作过程中不会破坏,能够满足强度要求;掏土后钢箱梁上下钢板的变形较小,能够满足刚度要求。
- 陈恒超王铁成石光赵海龙
- 关键词:整体顶升钢箱梁顶推顶推力
- 混凝土结构抗冲切设计方法浅析
- 本文对我国《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)和欧洲混凝土结构规范 EUROCODE 2中关于冲切设计方法进行了分析评述,并着重对冲切模型、临界周长、集中荷载作用区域的尺寸限制和冲切承载力计算公式进行了分析...
- 王铁成陈恒超康谷贻
- 关键词:设计规范无梁楼盖冲切
- 文献传递
- 预制-现浇混凝土结构在新加坡某写字楼中的应用
- 2007年
- 介绍了预制-现浇混凝土结构在新加坡写字楼建筑物中的应用,对预制混凝土结构的整体分析、预制构件的设计方法以及预制构件之间的连接形式做出了说明。设计实践表明,预制混凝土结构设计理论成熟、施工方法简单、经济环保,有在国内应用的价值。
- 张振坤杜喜凯陈恒超
- 关键词:预制混凝土结构预制构件设计方法
- 无轴式摩天轮结构成型施工过程分析被引量:2
- 2016年
- 潍坊市白浪河大桥摩天轮工程采用创新的固定立体环状结构形式,是目前世界上直径最大的无轴式摩天轮结构,实际工程少、施工经验不足。针对该工程独特的结构形式、复杂的施工方法,采用有限元分析软件MIDAS/GEN,根据"生死单元法"对该工程刚性轮盘结构成型过程进行施工过程跟踪模拟分析。结果表明:通过建立有限元模型,对施工方案中各施工阶段进行预分析,给出了施工过程中的内力发展与变形规律,保证结构施工的安全顺利进行。
- 陈恒超代跃强余流
- 关键词:钢结构摩天轮
- 一种振动粉碎一体机
- 本实用新型提供一种振动粉碎一体机,包括:底板、主体机、连接端、存放槽和限位环,所述底板表面一侧固定安装有主体机,所述主体机内部固定安装有连接端,相对于传统的振动粉碎机,本设备在使用时可以加快存放槽整体部件的拆装速度,且整...
- 陈恒超焦大磊周中原
- 土钉支护结构内部稳定性简化计算方法研究被引量:9
- 2004年
- 通过对各种稳定设计方法的比较,结合工程实测数据,引入分项系数,直接给定临界滑移面的位置和不同部位的土钉的最大拉力,从而得出一套简化计算方法。通过一个工程实例的检验,证明这套计算方法是可行的。
- 陈恒超李承王来
- 关键词:土钉支护稳定性分析
- 白浪河大桥摩天轮稳定索关键施工技术与张拉过程模拟分析被引量:2
- 2016年
- 潍坊市白浪河大桥摩天轮采用创新的固定立体环状结构形式,是目前世界上直径最大的无轴式摩天轮结构。该工程采用体外预应力技术进行辅助支撑,基于工程实践,主要介绍稳定索的关键施工技术及张拉施工过程仿真分析。结果表明:拉索的施工工艺对主体结构受力与变形影响较小,张拉层级较少,操作简便,提高了张拉效率,具有良好的经济效益和社会效益。
- 陈恒超代跃强余流
- 关键词:钢结构摩天轮施工技术
- 截面温度不均匀受约束波纹腹板梁悬链线效应参数分析被引量:3
- 2017年
- 利用经试验验证的有限元模型对均匀温度和不均匀温度分布下轴向约束波纹腹板梁的悬链线效应进行了参数分析,选取荷载比、轴向约束刚度比、跨高比及倾角为主要参数,研究了钢梁的跨中挠度、梁端轴力和悬链线弯矩等随温度的变化规律,并给出了火灾下钢梁的临界温度。由于不均匀温度下产生的热弯曲,钢梁在压力阶段的挠度更大而轴力更小。但均匀温度下钢梁的破坏温度比不均匀温度情况时高。钢梁的悬链线温度和破坏温度都随着荷载比的增大而降低。相同荷载比作用下,不同跨高比钢梁的悬链线温度相同,但其破坏温度随跨高比的增大而升高,钢梁的悬链线效应也越明显。
- 陈恒超刘昌斌
- 关键词:火灾悬链线效应临界温度
- 正放四角锥平板网架的用钢量分析及其合理设计探讨
- 利用空间网格设计软件 TWCAD 及结构分析软件 SuperSAP95对空间网格结构中应用较广的正放四角锥网架在各种情况下的用钢量进行了分析,得出了网格尺寸.网架高度等因素对网架用钢量的影响规律,供工程设计人员参考.
- 王来史丙成陈恒超
- 关键词:网架用钢量
- 文献传递
- 白浪河大桥无轴式摩天轮关键施工技术被引量:2
- 2016年
- 白浪河大桥摩天轮工程采用创新的固定立体环状结构形式,采用编织网格形式轮盘,轮盘内部不设轮辐索杆体系,建成后为世界上直径最大、高程最高的无轴式摩天轮结构。由于其结构形式特殊、无可供参考的实际工程,对其关键建造技术进行研究。经方案比选,采用"现场地面分段拼接、支撑架辅助高空原位组装"进行施工,实践结果表明:该方案施工安全、技术可靠、精度易于控制、可操作性强。
- 陈恒超代跃强余流
- 关键词:钢结构摩天轮施工技术