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杨旭

作品数：3 被引量：7H指数：1
供职机构：北方交通大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动态仿真
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式柴油机
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇微型汽车
  • 1篇五自由度
  • 1篇力学模型
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇北方交通大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 3篇杨旭
  • 1篇李士松
  • 1篇刘建华
  • 1篇张欣
  • 1篇潘文军
  • 1篇刘伟

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1998
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
微型汽车五自由度模型动态仿真被引量：7
1998年
本文建立了微型汽车五自由度的动力学模型．在推导计算公式的基础上编制了仿真计算程序，并以北京２０２０Ｓ为例做了动态模拟计算和平顺性、安全性的预测．提出了优化阻尼值。本程序使用简单，应用范围广．配以作者的优化程序后．具有相当好的实用性。
李士松潘文军杨旭
关键词：汽车微型汽车动力学模型仿真
预测运转参数对双燃料发动机性能的影响
2000年
文中模拟计算了运转参数如引燃油量、燃料当量比等对双燃料发动机性能的影响 ,简要分析了改善发动机性能的措施。结果表明 。
刘伟张欣杨旭
关键词：发动机双燃料数值模拟
直喷式柴油机缸内气体运动模拟
1998年
本文应用任意拉格朗日－欧拉法对直喷式柴油机缸内气体运动进行了数值模拟。此方法采用可按规定速度运动的任意四边形网格单元。计算采用２维轴对称模型，燃烧室可具有复杂的几何形状。湍流的影响用亚网格尺度湍流粘性公式模拟。本文对圆柱形燃烧室缸内空气流动、挤流作用进行了模拟，并对计算结果进行了分析。
杨旭贾萍稳潘文军刘建华
关键词：柴油机直喷式数值模拟
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