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杨朋

作品数:33 被引量:8H指数:2
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 27篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 13篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 15篇地铁
  • 10篇车站
  • 8篇地铁车站
  • 8篇预制
  • 7篇盾构
  • 6篇套筒
  • 5篇盾构进出洞
  • 5篇始发
  • 5篇装配式
  • 5篇防水
  • 5篇钢套
  • 5篇钢套筒
  • 5篇出洞
  • 3篇站台
  • 3篇柔性防水
  • 3篇连续墙
  • 3篇楼梯
  • 3篇基坑
  • 3篇建筑
  • 3篇轨排

机构

  • 33篇中铁二院工程...
  • 5篇西南交通大学
  • 2篇广州地铁集团...
  • 1篇云南省交通规...
  • 1篇广东华隧建设...

作者

  • 33篇杨朋
  • 27篇王呼佳
  • 25篇朱宏海
  • 24篇高鲲
  • 15篇喻波
  • 13篇周明亮
  • 13篇陈鼎
  • 12篇丁玉乔
  • 12篇伍伟林
  • 12篇李勇
  • 10篇韦青岑
  • 8篇周勇
  • 7篇刘岩
  • 6篇苟明中
  • 6篇余军
  • 6篇苟波
  • 6篇李俊
  • 6篇铁富忠
  • 6篇王天水
  • 6篇任玲

传媒

  • 3篇城市轨道交通...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇四川建筑
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 2篇2024
  • 12篇2023
  • 1篇2022
  • 6篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种轨排井孔边梁的安装形式及车站施工方法
本发明涉及地铁设计施工技术领域,具体涉及一种轨排井孔边梁的安装形式及车站施工方法,本发明将轨排井纵梁对应两侧的车站侧墙相对设置,在两轨排井纵梁之间一体连接轨排井横梁形成轨排井的围护结构,在此基础上采用箱形截面的轨排井纵梁...
罗伟洲杨朋高鲲陈宇翔赵品祥王呼佳朱宏海倪安斌邹育王宝峰刘柏龄袁文俊卫军孙琮涵韦青岑
上盖物业对复杂地层中的地铁车站影响效应预测
2019年
采用理论分析、数值分析和现场实测等手段,对广州地铁鹅掌坦站施工安全和上盖物业效应进行研究。结果表明:基坑施工导致的地面最大沉降为19mm,围护结构最大水平位移为11mm(位于基坑2/3开挖深度处),且地面沉降与围护结果水平位移均小于允许值30mm;在基坑深度方向下部支撑轴力大于上部支撑,在纵向上支撑轴力呈现中间大、两边小的分布规律;上盖物业导致的地表沉降具有不均匀沉降特性,建筑物倾斜值为0.001,小于允许倾斜度,车站中柱应力增幅约为3.6MPa,表明上盖物业对车站的附加影响不大,车站主体结构处于安全状态。研究结果可为类似复杂地层中地铁车站的修建和上盖物业的开发提供借鉴。
王呼佳许炜萍赵楚轩杨朋肖支飞
关键词:地铁车站复杂地层
一种兼顾疏散平台纵向连通及疏散平台和道床连通的系统
本发明涉及一种兼顾疏散平台纵向连通及疏散平台和道床连通的系统,包括设置于隧道外侧的联络通道和沿隧道纵向内侧面设置的疏散平台,疏散平台在联络通道处断开,隧道侧壁对应联络通道处设有第一门洞和第二门洞,第一门洞沿隧道纵向布设于...
王宝峰杨朋苟波邹育秦岭王呼佳赵品祥周勇朱宏海王建周明亮倪安斌沈建波聂尊勇高鲲刘柏龄罗伟洲陈宇翔袁文俊卫军孙琮涵
一种适用于地铁车站的新型预制轨顶风道
一种适用于地铁车站的新型预制轨顶风道,以有效避免中板预埋件与轨顶风道发生冲突,提高预制构件的耐久性和施工效率,保证施工质量。各预制风道节段由侧板构件、横梁构件、底板构件和内侧板构件拼装而成;所述侧板构件的横向两侧具有竖向...
刘岩王呼佳高鲲杨朋孙琮涵岑陈斌伍艺孙双祥朱宏海倪安斌喻波周明亮苟波赵品祥宋同伟杨征龙小艳易丹陈鼎李勇邹育陈宇翔伍伟林齐少轩卫军陈俊枭
文献传递
一种新型踏步板结构的预制拼装梁式楼梯
一种新型踏步板结构的预制拼装梁式楼梯,在保证安全可靠的前提下,能更好的适用于地铁车站等空间受限工程,且具有较好的通用性和便捷性。梯柱构件为预制成型构件,其下端通过连接构件与结构底板紧固连接;所述踏步板构件具有踏板和位于其...
高鲲王呼佳杨朋刘岩孙琮涵朱宏海倪安斌喻波郭俊苟波李俊赵品祥伍伟林易丹卫军戴谦徐中仪彭洋邹育岑陈斌李勇陈鼎陈宇翔彭祥陈俊枭
文献传递
地铁过渡段结构振动响应特性与噪声分析被引量:1
2021年
为研究地面过渡段地铁振动的响应特性,对广州市坑口地铁站前所处地面过渡段轨行区以及其临近地面进行振动以及噪声测试,对所得振动加速度进行傅里叶变换,分析了列车振动在横向上的传播规律以及列车振动的影响因素,得到了以下结论:列车制动行为、钢轨接头以及列车载重的增加会增强列车振动,而碎石道床可以有效减弱列车振动的传播;上、下行线列车经过时,其轨枕测点振动加速度峰值分别为10.80和4.22 m/s2,地面振动加速度峰值为0.07 m/s2,振动加速度在横向上的传播呈现逐渐衰减的趋势;列车振动引起下方轨枕最大频响在110 Hz左右,频响范围为0~400 Hz;旁边轨道轨枕最大频响在80 Hz左右,频响范围为0~200 Hz;地面最大频响在50 Hz左右,频响范围为0~100 Hz;整体车致振动传播过程中高频成分衰减较大,到了地面低频响有所放大;列车运行致使振动噪声在地面临近轨道一侧噪声最大值为95.5 dB,远离轨道建筑物楼底噪声最大值为87.9 dB,超过规范噪声限制75 dB,振动噪声在横向上有小幅度衰减。
谭佳许炜萍赵楚轩王呼佳杨朋孙克国
关键词:过渡段地铁列车振动时域分析频响特性振动噪声
一种适用于盾构端头无加固体的盾构洞门圈梁结构
适用于盾构端头无加固体的盾构洞门圈梁结构,以有效避免切割洞门范围管片施工风险,节省盾构端头加固费用,且同时便于洞门圈梁的施做。包括工作井主体结构端墙、工作井围护结构、先期盾构洞门环梁和盾构管片,主体结构端墙与先期盾构洞门...
伍伟林王呼佳朱宏海苟明中余军韦青岑高鲲任玲周军张列铁富忠杨朋李勇王天水陈鼎丁玉乔严晓周吕明豪
文献传递
联络通道内泵房井施工方法
本发明是提供一种可提高泵房井管筒与封底之间密封性,从而降低在联络通道内泵房井施工时发生涌水涌砂事故的风险,提高联络通道内泵房井施工安全性的联络通道内泵房井施工方法,涉及竖井施工技术领域。联络通道内泵房井施工方法,所述施工...
王呼佳周勇邹育杨朋周明亮朱宏海喻波丁玉乔韦青岑林刚倪安斌高鲲王璞邱宇笛王宝峰刘柏龄
一种适用于地铁车站的新型预制轨顶风道
一种适用于地铁车站的新型预制轨顶风道,以有效避免中板预埋件与轨顶风道发生冲突,提高预制构件的耐久性和施工效率,保证施工质量。各预制风道节段由侧板构件、横梁构件、底板构件和内侧板构件拼装而成;所述侧板构件的横向两侧具有竖向...
刘岩王呼佳高鲲杨朋孙琮涵岑陈斌伍艺孙双祥朱宏海倪安斌喻波周明亮苟波赵品祥宋同伟杨征龙小艳易丹陈鼎李勇邹育陈宇翔伍伟林齐少轩卫军陈俊枭
文献传递
一种装配式站台结构及其施工方法
本发明是提供一种装配式站台结构,以解决现有装配式站台中承托构件种类多、安装运输不便的问题,涉及建筑施工领域。一种装配式站台结构,包括预制支撑柱和预制站台,所述预制站台由多块方形预制站台板单元沿纵向和横向依次拼接而成,所述...
杨朋刘柏龄赵品祥高鲲周勇王呼佳陈军朱宏海周明亮喻波邹育王宝峰陈宇翔卫军孙琮涵罗伟洲袁文俊
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