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李洪亮

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:中国人民解放军93427部队更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电特性
  • 1篇阻挡放电
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇螺旋桨性能
  • 1篇介质
  • 1篇介质阻挡
  • 1篇介质阻挡放电
  • 1篇放电
  • 1篇放电特性

机构

  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇程钰锋
  • 1篇李洪亮

传媒

  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
临近空间介质阻挡放电特性及其提高螺旋桨性能的数值分析
2016年
为研究介质阻挡放电(DBD)等离子体对临近空间螺旋桨气动性能的提高效果,首先基于静电场方程和漂移-扩散方程,研究了临近空间DBD特性,得到等离子体时均体积力分布,通过求解N-S方程,结合叶素理论,分析了等离子体对叶素流动分离的抑制作用和螺旋桨整体气动性能的影响。主要结论有:在临近空间中,DBD电极附近最大离子数比大于最大电子数密度,但离子分布范围小于电子。时均体积力的最大值约为9 000 Nm3。不同工况下,等离子体对桨叶上叶素的有效作用区域和作用效果是不一样的;当螺旋桨转速分别为600 rmin、1 500 rmin和3 000 rmin时,螺旋桨总拉力分别提高29.63%,9.91%和6.11%,总效率分别提高14.3%,2.6%,1.2%。
程钰锋李洪亮祝方正
关键词:介质阻挡放电
共1页<1>
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