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郭帅涛

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:中国科学技术大学工程科学学院近代力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇起动
  • 4篇进气道
  • 4篇高超声速
  • 4篇超声速
  • 3篇自起动
  • 3篇进气道起动
  • 3篇攻角
  • 2篇数对
  • 2篇进气
  • 2篇激波
  • 2篇风洞
  • 2篇高超声速进气...
  • 2篇超声速进气道
  • 1篇摄影
  • 1篇起动性
  • 1篇起动性能
  • 1篇两相流
  • 1篇激波风洞
  • 1篇风洞实验
  • 1篇高超声速流

机构

  • 5篇中国科学技术...
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 5篇郭帅涛
  • 4篇杨基明
  • 3篇李祝飞
  • 2篇高文智
  • 1篇余安远
  • 1篇朱雨建
  • 1篇吴颖川
  • 1篇黄蓉

传媒

  • 2篇推进技术

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
攻角与马赫数对进气道起动性能影响的可比性研究
进气道起动特性是影响吸气式高超声速飞行器正常工作的重要因素。为了保证超燃冲压发动机安全高效的工作,进气道必须处于起动状态。针对高速风洞变来流马赫数的能力有限,不易获得高超声速进气道起动马赫数界限的问题,本文尝试通过改变进...
郭帅涛
关键词:冲压发动机高超声速进气道自起动攻角
高速气流中液滴破碎实验研究
采用实验方法研究毫米液滴在激波爆炸波诱导高速流场中的变形和破碎现象。以直接高速摄影捕捉到液滴发展的形态和过程,并初步探讨了其内在发生机制。研究发现,液滴的发展过程可大致分为初期变形、剪切剥离和主体破碎三个典型阶段。液滴表...
易翔宇郭帅涛朱雨建杨基明
关键词:两相流
攻角对高超声速进气道起动性能的影响研究
来流攻角是影响高超声速进气道起动性能的重要因素。首先采用三维数值模拟的方法考察了攻角改变对二元进气道起动性能的影响。在Ma5.9来流下,通过增大来流攻角,使进气道由起动状态转变到不起动;再在不起动流场基础上减小来流攻角,...
郭帅涛高文智张恩来李祝飞杨基明
关键词:高超声速流动进气道起动性能攻角
文献传递
攻角与马赫数对进气道起动影响的可比拟性被引量:5
2017年
针对高速风洞变来流马赫数的能力有限,不易获得高超声速进气道起动马赫数界限的问题,本文尝试通过改变进气道模型攻角的方法来模拟来流马赫数的变化,分析定来流马赫数变攻角与定攻角变来流马赫数两种途径下二元进气道起动性能之间的关系,以助于风洞实验获得进气道的起动马赫数界限。结果表明,在Ma∞=5.9来流条件下,进气道不起动和自起动的临界攻角分别在12°~13°和0°~1°。定来流马赫数变攻角与定攻角变来流马赫数两种途径下,进气道不起动和自起动临界所对应的内收缩段入口马赫数基本一致。对于同一内收缩段入口马赫数,当变攻角跨度小于4°时,两种路径下进气道的内部流场与壁面压力分布规律符合较好;当变攻角跨度较大时,两者的差别也增大。对于二元高超声速进气道模型,当常规风洞的来流马赫数在进气道起动边界附近时,在一定的攻角范围内,可以尝试通过攻角机构连续改变模型安装攻角的办法来模拟变马赫数引起的进气道起动特性的演变过程。
郭帅涛李祝飞高文智杨基明
关键词:高超声速进气道自起动激波风洞攻角
高超声速内转式进气道流动的壁面丝线显示被引量:4
2017年
针对风洞实验观测高超声速内转式进气道内部流动困难,不易获得内流道三维激波/边界层干扰主导的复杂流场结构的问题,通过拓展壁面丝线流动显示技术的潜力,在Ma∞5.9激波风洞中,借助高速摄影实时拍摄丝线流谱,并结合纹影、壁面压强测量以及数值模拟分析,验证了丝线的动态响应特性,丰富了内转式进气道的观测技术,获得了进气道的流场结构。采用预设堵块实验方法,在激波风洞中考核了内转式进气道模型的自起动能力。结果表明,直径约为0.1 mm,长度约为15 mm的402号涤纶/棉缝纫线的跟随性较好,能够直观、动态地显示出壁面流动分离区的范围,为判断内转式进气道是否起动提供了依据。内转式进气道模型在实验条件下能够自起动,起动状态下进气道唇口附近的波系结构以及前体压缩面的丝线流谱和压力分布与数值模拟符合较好。
李祝飞黄蓉郭帅涛詹东文刘坤伟吴颖川余安远杨基明
关键词:自起动
共1页<1>
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