侯天宇
- 作品数：9 被引量：35H指数：4
- 供职机构：大连理工大学建设工程学部土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学金属学及工艺理学更多>>
- 304奥氏体不锈钢晶间腐蚀敏感性的非线性超声表征被引量：4
- 2017年
- 利用非线性超声检测技术并辅助于XRD与微观组织分析,探讨了在650℃经过2,6,10h敏化处理的304奥氏体不锈钢样品非线性超声特征参数的变化规律。结果表明:随着敏化时间的延长,归一化非线性系数单调增大;相比于固溶试样,经2,6,10h敏化处理后样品的归一化非线性系数分别增加28%,32%,43%,意味着以非线性系数表征304不锈钢的敏化度是可行的。分析认为:晶界析出碳化物(Cr23C6)与奥氏体基体产生的错配引发了局部应变场,干扰了超声波的传播;此外,随敏化时间延长,析出相的增加进一步加剧了超声波的畸变。
- 侯天宇李萍陈雷赵杰李廷举
- 关键词：不锈钢敏化晶间腐蚀
- 考虑管养策略的混凝土桥梁时变可靠度分析被引量：3
- 2017年
- 将桥梁结构的整个服役期分为若干时间段,并利用抗力预测模型和荷载效应预测模型得到划分具体时间段的抗力及荷载,据此将时变可靠指标计算问题转化成了时不变可靠指标计算问题,确定了时变可靠指标计算模型;引入评估基准期的概念,建立了评估基准期内考虑车辆荷载管控的荷载效应预测模型;分析了预防性养护、经常性养护和加固改造对抗力预测模型的影响,确定了考虑管养策略的混凝土桥梁时变可靠指标计算流程,为实桥可靠性预测提供依据。
- 李文杰高全明张旭侯天宇
- 关键词：桥梁可靠性抗力荷载效应
- 钢筋混凝土桥梁安全性影响因素敏感性分析被引量：4
- 2017年
- 分析比较现有的敏感性分析方法,确定了适用于钢筋混凝土桥梁安全性影响因素敏感性分析方法——正交试验设计法,在此基础上,以可靠指标作为敏感性分析的试验指标,分析了不同的混凝土桥梁安全性影响因素对可靠指标的影响程度,利用等组距评定法对影响因素敏感性进行了分级,通过去掉敏感性等级低的因素,重点考虑敏感性等级较高的因素,使后续的桥梁检测和管制更有针对性。
- 张旭李文杰侯天宇
- 关键词：桥梁钢筋混凝土安全性影响因素可靠指标
- 在役混凝土桥梁安全性评估目标可靠指标研究被引量：12
- 2017年
- 通过规范环比法分析比较了建国以来我国颁布实施的6部公路桥梁设计规范的安全度,结果表明,早期规范公路桥梁设计规范中钢筋受拉破坏控制构件的安全系数高于85规范和04规范,但混凝土受压破坏控制构件安全系数基本一致。进而对单一安全系数极限状态表达式进行了可靠度分析,并回归得出了单一安全系数与可靠指标的关系。以此为基础,确定了历版规范对应的承载能力极限状态目标可靠指标。最后根据国内相关规范及研究成果,确定了在役混凝土桥梁安全性评估目标可靠指标,为合理评估在役混凝土桥梁安全性能提供了依据。
- 侯天宇李文杰赵君黎冯苠贡金鑫
- 关键词：混凝土桥梁安全性能目标可靠指标
- 在役公路桥梁性能演化与可靠性评估
- 桥梁作为公路交通的关键节点，对保证公路网的畅通、通行安全起着重要作用。但混凝土桥梁在建成投入使用以后，由于荷载作用、材料性能老化、损伤累积、环境作用等因素的影响，会出现各种病害，导致桥梁结构安全性和使用性能随时间逐渐降低...
- 侯天宇
- 关键词：公路桥梁钢混结构桥梁荷载可靠性评估
- 非线性超声检测的因素探讨及其在HR3C烟侧腐蚀的应用
- 2016年
- 基于对影响非线超声性检测因素的探讨,考察了应用非线性检测无损评价HR3C烟侧腐蚀的可行性。结果表明:脉冲激励串个数n≤2df/c,加汉宁窗有助于降低系统干扰,此外,样品表面粗糙度对非线性系数β产生显著的影响。随腐蚀时间的延长,非线性系数呈现阶段性的递增趋势。腐蚀初期(腐蚀时间在50h以内),非线性系数增幅不足20%;然而,腐蚀至150h,非线性系数显著增加;相对于未腐蚀样品,腐蚀200h时的非线性系数增幅达260%。非线性系数的单调变化与腐蚀损伤的加剧相一致,因此,应用超声非线性无损评价HR3C的烟侧腐蚀是可行的。
- 秦鹏李萍侯天宇赵杰李廷举
- 304不锈钢晶间腐蚀敏感性的非线性超声表征
- 奥氏体不锈钢因其优良的综合性能被广泛用于各行各业中，但敏化后的不锈钢极易发生晶间腐蚀进而引起构件失效事故，因此实现对奥氏体不锈钢晶间腐蚀敏感性的快速无损检测具有非常重要的意义。本文研究不同敏化程度的304奥氏体不锈钢对超...
- 侯天宇
- 关键词：奥氏体不锈钢无损检测晶间腐蚀敏感性
- 基于可靠度理论的混凝土桥梁安全性评估方法研究被引量：13
- 2017年
- 通过分析我国公路桥梁设计规范承载能力设计表达式,提出了汽车荷载效应调整系数和抗力调整系数的概念,确定了不同破坏形式下在役混凝土桥梁安全性能评估表达式和目标可靠指标,建立了相应的可靠度评估方法。在此基础上,从便于工程应用的角度出发,建立了基于不同需求的在役混凝土桥梁安全性能实用评估方法——基于"双控"思想的安全性实用评估方法,即抗力控制法和汽车荷载效应控制法,并通过工程实例验证了该方法的可行性。
- 李文杰侯天宇赵君黎冯苠
- 关键词：桥梁工程混凝土桥梁可靠度理论安全性能评估
- 基于非线性超声无损评价304不锈钢晶间腐蚀敏感性
- 2017年
- 利用非线性超声检测并结合电化学动电位测试技术研究了304不锈钢敏化态与腐蚀态的无损表征。结果表明:随敏化时间的延长和敏化温度的升高,归一化非线性系数呈现增大趋势;皮尔森相关系数表明非线性系数与EPR测试具有良好的相关性,因此利用非线性超声参量评价304不锈钢晶间腐蚀敏感性是可行的;值得一提的是随腐蚀时间的延长,固溶态样品的非线性系数几乎无变化;两种敏化态样品的非线性系数则呈现相似的单调递减的趋势;且敏化时间越长,其非线性系数的下降越显著,这意味着利用非线性系数β表征不锈钢的耐腐蚀性是可行的。
- 梁承楷侯天宇李萍陈雷
- 关键词：不锈钢晶间腐蚀敏感性
