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张汤赟

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇整车
  • 1篇整车设计
  • 1篇商用车
  • 1篇商用汽车
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇汽车研发
  • 1篇轻卡
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型汽车
  • 1篇吸能
  • 1篇吸能结构
  • 1篇安全性
  • 1篇安全性能

机构

  • 3篇南京理工大学
  • 1篇南京依维柯汽...

作者

  • 3篇张汤赟
  • 1篇李小宁
  • 1篇陈荣华
  • 1篇王良模
  • 1篇王立星
  • 1篇陈东益
  • 1篇王源隆

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于正面碰撞的商用车吸能结构改进
商用车整车正面碰撞安全性,国标主要考察两个部分:整车结构耐撞性与对应乘员保护,分别影响车身结构设计与约束系统开发,两方面需相互协作方可保证整车符合法规要求.本文建立了汽车正面碰撞有限元模型,并对其进行验证.在建立的模型的...
王立星张汤赟王良模王陶
关键词：商用汽车吸能结构整车设计安全性能
轻卡车架台架疲劳试验工况修正与试验研究
疲劳台架试验在车架疲劳寿命预测方面起到了非常重要的作用。科学、合理的台架试验方法能够暴露出车架疲劳失效问题，从而避免了将此类问题带到道路试验中去。但是影响车架疲劳失效的因素很多，如车架材料、结构布置、行驶路况，等等，以至...
张汤赟
关键词：车架结构台架试验
面向轻型汽车研发的虚拟样机关键技术
王良模彭曙兮苏家竹陈荣华李小宁袁刘凯张汤赟王源隆陈东益
本项目属于车辆工程学科领域，为解决行业内急需突破的轻型汽车研发的虚拟样机关键技术瓶颈问题开展自主创新性研究。项目得到了江苏省六大人才高峰项目、江苏省产学研前瞻性联合研究项目和南京依维柯汽车有限公司的轻型汽车相关开发项目等...
关键词：
关键词：虚拟样机轻型汽车轻量化设计
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