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机构

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作者

  • 9篇刘大伟
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  • 2篇黄勇

传媒

  • 2篇第八届全国流...

年份

  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种用于跨声速风洞中扁平融合体飞机的V型尾支撑装置
本发明公开了一种在跨声速风洞中适用于扁平融合体布局飞机的V型尾支撑装置,目的在于解决扁平融合体布局飞机进行风洞试验时,现有的直尾撑支撑装置、斜尾撑装置难以满足其跨声速风洞试验需求的问题。该V型尾支撑装置包括前段、等直段、...
许新刘大伟陈德华黄勇张守友田正波赵忠彭鑫李强姜明杰武斌涂梦蕾熊贵天李阳
文献传递
跨声速风洞试验支撑装置
本实用新型公开了一种跨声速风洞试验支撑装置,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本实用新型通过对现有凹型弯折支撑结构的改进,使得试...
陈德华唐良锐许新刘大伟姜明杰刘光远彭鑫李强史晓军
文献传递
基于风洞试验的超临界机翼表面流动雷诺数影响
在2.4米跨声速风洞中对某典型超临界机翼进行了变雷诺数试验,以研究超临界机翼表面流动特征的雷诺数影响。风洞通过增压方式运行,获得了不同雷诺数条件下的机翼表面压力分布;通过在模型表面粘贴粗糙带,研究了固定转捩与自由转捩对结...
许新刘大伟陈德华姜明杰彭鑫
关键词:超临界机翼风洞试验雷诺数激波
文献传递
一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用
本发明公开了一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本发明通过对现有凹型弯折支撑结构的改...
陈德华唐良锐许新刘大伟姜明杰刘光远彭鑫李强史晓军
一种用于跨声速风洞双机身布局飞行器的双天平双叶片支撑装置
本实用新型公开了一种用于跨声速风洞双机身布局飞行器的双天平双叶片支撑装置,目的在于解决采用单叶片腹部支撑装置或尾部支撑装置连接双机身飞行器时,存在风洞试验流场畸变和洞壁干扰左右不对称,或会导致连接部段破坏变形严重,导致试...
刘大伟许新陈德华姜明杰廖晓林李强彭鑫熊贵天李阳刘会龙涂梦蕾
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一种用于跨声速风洞双机身布局飞行器的双天平双叶片支撑装置
本发明公开了一种用于跨声速风洞双机身布局飞行器的双天平双叶片支撑装置,目的在于解决采用单叶片腹部支撑装置或尾部支撑装置连接双机身飞行器时,存在风洞试验流场畸变和洞壁干扰左右不对称,或会导致连接部段破坏变形严重,导致试验数...
刘大伟许新陈德华姜明杰廖晓林李强彭鑫熊贵天李阳刘会龙涂梦蕾
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高速风洞中条带支撑系统支撑干扰特性数值研究
采用数值计算方法对Ty154标模进行了相关研究,并使用试验结果验证了数值方法的可靠性。文中分别模拟了Ty154标模有无条带支撑两种状态,得到了两种情况下支撑干扰量随马赫数和迎角变化的规律,以及条带支撑对模型表面局部流场的...
李强刘大伟陈德华姜明杰彭鑫许新
关键词:高速风洞计算流体力学
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一种用于跨声速风洞中扁平融合体飞机的V型尾支撑装置
本实用新型公开了一种在跨声速风洞中适用于扁平融合体布局飞机的V型尾支撑装置,目的在于解决扁平融合体布局飞机进行风洞试验时,现有的直尾撑支撑装置、斜尾撑装置难以满足其跨声速风洞试验需求的问题。该V型尾支撑装置包括前段、等直...
许新刘大伟陈德华黄勇张守友田正波赵忠彭鑫李强姜明杰武斌涂梦蕾熊贵天李阳
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一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用
本发明公开了一种跨声速风洞试验支撑装置、其安装方法及应用,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本发明通过对现有凹型弯折支撑结构的改...
陈德华唐良锐许新刘大伟姜明杰刘光远彭鑫李强史晓军
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共1页<1>
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