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赵毅

作品数:5 被引量:17H指数:3
供职机构:中国石油大学(北京)机械与储运工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国石油大学(北京)科研基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇石油与天然气...
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇海底
  • 2篇海底管道
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇液压系统仿真
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱绕流
  • 1篇振动
  • 1篇水下
  • 1篇绕流
  • 1篇涡激振动
  • 1篇系统仿真
  • 1篇激振
  • 1篇管节点
  • 1篇仿真

机构

  • 5篇中国石油大学...
  • 3篇重庆前卫海洋...
  • 1篇山东科瑞控股...

作者

  • 5篇赵毅
  • 3篇张德华
  • 1篇张海英
  • 1篇王懿
  • 1篇王莹莹
  • 1篇赵宏林
  • 1篇罗晓兰

传媒

  • 3篇石油机械
  • 1篇石油矿场机械
  • 1篇海洋工程装备...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
海底管道遥控封堵隔离系统被引量:7
2007年
遥控封堵隔离系统目前已经成熟地应用在陆地及海底管道的维修、换管、换阀、加减支路等作业中。以海底管道施工为背景,着重讨论了海底管道遥控封堵隔离系统的概况、工作原理及其典型的现场应用情况。采用此种维修封堵工艺,最大的优点就是缩短了停工时间,保持了管道维修后的完整性,降低了维修难度,提高了维修质量,节省了维修费用,是一种值得推广的管道维修新技术。
王莹莹赵宏林赵毅张海英
关键词:海底管道封堵工艺
海底管道混凝土配重层抗撞击影响分析被引量:4
2016年
海底管道在第三方冲击载荷作用下的安全性评估方法还未达到应用于工程实际的程度。鉴于此,采用有限元方法对考虑混凝土配重层的海底管道撞击损伤进行研究,考虑材料非线性、几何非线性及接触界面非线性等因素对海底管道结构损伤变形的影响,深入分析不同落物形状、落物速度、落物质量和混泥土配重层厚度对管道撞击塑性变形的影响。分析结果表明,海底管道抗撞击损伤性能的增强趋势随混凝土配重层厚度的增加而有所下降;在坠落物为立方体、球体和圆锥体情况下,圆锥体坠落物撞击损伤最严重;海底管道撞击损伤与坠落物质量和速度成正比。研究成果对于海底管道的风险评估、工程设计和防灾减灾具有重要参考价值。
王懿岳吉祥罗晓兰赵毅
关键词:海底管道有限元模型
T形管节点处双裂纹干涉分析研究被引量:1
2017年
为探求T形管节点处撑杆和弦杆上双裂纹之间相互干渉影响的规律与机理,利用节点位移法、单元应力法及ABAQUS数值模拟的方法计算撑杆周向上单个穿透裂纹的应力强度因子,将撑杆壁厚和裂纹长度作为影响因子进行分析计算;对撑杆和弦杆上的2条异面周向穿透裂纹的应力强度因子进行了有限元计算;讨论了不同撑杆壁厚、裂纹长度、载荷大小以及2裂纹间距等情况下弦杆裂纹的存在对撑杆裂纹的影响。研究结果表明:单个穿透裂纹的分析中应力强度因子与撑杆壁厚度和裂纹长度成正比关系;异面双裂纹的干涉分析表明弦杆裂纹对撑杆裂纹的扩展起到了抑制作用;由于撑杆裂纹的干涉效应,使弦杆裂纹应力强度因子随撑杆壁厚增加而缓慢增大。研究结果对于保障海洋平台、采油树及其配套设备的安全有重要意义。
程友祥赵毅蒋科张德华戚昱
关键词:应力强度因子
亚临界雷诺数条件下圆柱绕流特性研究被引量:4
2017年
海洋立管受到一定速度的海流冲击时,立管周围区域会发生圆柱绕流和涡激振动现象,对立管安全造成严重损害。从圆柱绕流出发,对亚临界雷诺数下的深水立管的圆柱绕流进行了二维数值模拟,对圆柱绕流阻力系数和升力系数等特性参数进行了考察,在此基础上进行了含有附加杆的立管绕流的模拟分析,证明了附加杆抑制立管圆柱绕流的突出作用。研究结果可为研制带有附属杆的海洋立管提供一定参考。
蒋科张德华戚昱苏仰旋赵毅田润红
关键词:涡激振动圆柱绕流
基于AMESim的采油树送入工具液压系统仿真被引量:1
2017年
为了初步验证水下采油树送入工具的液压缸结构设计的合理性,以及液压元件的选型是否正确,以水下立式采油树送入工具所需完成的动作为基础,设计液压系统。基于AMESim软件进行模型搭建、参数设置与系统仿真,得出水下立式采油树送入工具安装时间的估计值,分析液压系统的同步性。仿真结果表明,该液压缸的结构设计合理,符合工作要求,而且有较好的同步性。为现场液压系统的安装和选型提供参考。
程友祥张德华戚昱赵毅
关键词:水下采油树液压系统AMESIM软件
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