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汪安东

作品数:16 被引量:28H指数:4
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理农业科学水利工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 2篇农业科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇水利工程

主题

  • 5篇固态
  • 4篇发动机
  • 3篇电阻
  • 3篇压缸
  • 3篇液压
  • 3篇液压缸
  • 3篇直接起动
  • 3篇石英玻璃
  • 3篇石英玻璃管
  • 3篇水泵
  • 3篇停机
  • 3篇起动
  • 3篇温度关系
  • 3篇还原剂
  • 3篇减速
  • 3篇光敏
  • 3篇光敏电阻
  • 3篇玻璃管
  • 2篇电动机
  • 2篇动力学参数

机构

  • 16篇吉林大学
  • 1篇长春职业技术...
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 16篇汪安东
  • 11篇曲大为
  • 9篇范鲁艳
  • 5篇马军彦
  • 4篇李君
  • 3篇解方喜
  • 3篇黄震
  • 3篇刘少华
  • 3篇洪伟
  • 3篇赵海平
  • 3篇陈昊
  • 3篇苏岩
  • 2篇姜北平
  • 2篇刘宇
  • 2篇李小平
  • 2篇许允
  • 2篇冯爽
  • 2篇苗志慧
  • 2篇于岐
  • 1篇范茜

传媒

  • 3篇科学技术与工...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇汽车工程
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机固态SCR系统铵盐热分解特性与结晶规律的研究被引量:5
2018年
针对现有选择性催化还原(SCR)系统使用的尿素水溶液在柴油机低速小负荷时的低排气温度下难以热解而产生氨气,和容易生成沉淀物而堵塞管道,降低NOx转换率等问题,本文中对固态SCR(SSCR)系统的两种可选铵盐还原剂(碳酸铵和氨基甲酸铵)进行研究。首先,氨气含量理论分析和热重试验结果表明,碳酸铵和氨基甲酸铵单位质量分解所能获得的氨气。分别为尿素水溶液的1.92和2.37倍,温度90℃(大大低于柴油机低速小负荷下的排气温度150℃)下,两种铵盐都能在8min内完全分解。接着分解平衡压和再结晶试验结果显示,在柴油机冷却液和机油的正常工作温度范围内,两种铵盐都能为喷射系统提供较高的喷射压力,也都不会发生再结晶。说明氨基甲酸铵和碳酸铵均满足作为SSCR系统还原剂的要求,其中氨基甲酸铵的综合性能略胜一筹。最后,利用等温法和积分法计算了氨基甲酸铵和碳酸铵的分解动力学参数,包括分解反应级数、活化能和表观指前因子,为SSCR氨气生成和供给系统的设计提供理论依据。
范鲁艳汪安东曲大为李君马军彦
关键词:铵盐热分解特性
一种进气口截面可变式油气分离器
本发明涉及一种进气口截面可变式油气分离器,包括分离器主体、进气口、出气口;所述进气口末端设置有固定盘和转动盘,所述固定盘和转动盘之间沿圆周活动连接若干弧形叶片。本发明通过设置可调节的遮挡叶片,实现圆形进气口截面改变,进而...
曲大为范鲁艳刘宇苗志慧汪安东
文献传递
重型柴油机固态铵选择性催化还原系统铵盐热解及动力学特征研究被引量:2
2017年
通过开展选择性催化还原(SCR)系统中铵盐的热解及动力学特征研究,为固态铵SCR氨气生成及氨气供给系统的设计提供理论依据及技术支撑,采用热重实验和分解平衡压实验分析了3种铵盐的分解温度、分解速率等热解特性,利用等温法和积分法计算了氨基甲酸铵和碳酸铵的分解动力学参数。碳酸铵和氨基甲酸铵的受热分解就是在恒定温度下测定其剩余质量比与受热时间的关系,再在热重分析曲线中通过反应时间下的剩余质量比求得速率常数和反应级数。研究结果表明:氨基甲酸铵分解速率大于碳酸铵和碳酸氢铵;氨基甲酸铵分解反应级数为1/2,碳酸铵的为2/3,氨基甲酸铵活化能为56kJ/mol,碳酸铵的为62kJ/mol;氨基甲酸铵和碳酸铵均适合作为固态铵选择性催化还原(SSCR)系统还原剂的来源,氨基甲酸铵优势更明显。相比尿素SCR技术,固态铵SCR技术在发动机低排气温度条件下能够提供足量的还原剂,有效提高低温NOx转化效率。
范鲁艳汪安东曲大为马军彦
关键词:选择性催化还原铵盐热解特性动力学参数
二次喷射策略对GDI发动机微粒排放影响规律的仿真研究
2019年
为降低GDI发动机微粒排放,搭建了某型缸内直喷汽油机的三维数值模型并利用AVL-Fire对发动机微粒生成过程进行仿真模拟,探究缸内微粒的生成机理和两次喷油策略对微粒生成的影响规律。首先对原机喷油参数下的单次喷射策略进行了仿真研究,其次,在单次喷射的基础上进行了燃油两次喷射,探究喷油时刻及喷油比例对微粒生成的影响规律,得到了如下的研究结论:原机喷射策略下未完全蒸发的油膜遇到火焰时在油膜表面产生扩散燃烧导致微粒大量生成;二次喷射策略下,随第二次喷油时刻推迟,最终微粒质量分数和数量浓度均先减小后增加,优化后的二次喷油策略最终微粒质量分数为1.28×10^-11,最终微粒数量浓度为2.99×10^13,较单次喷射策略分别降低了46.89%和31.42%。因此,合理的制定二次喷油策略可以减少微粒的产生。
崔爽汪安东曲大为范茜
关键词:微粒
一种新型发动机停机相位控制机构
一种新型发动机停机相位控制机构属于发动机技术领域,本发明在开始工作时,固定轴上的液压缸组件随固定在曲轴上的主齿轮转动,同时电磁吸盘开始通电使电磁吸盘Ⅱ移动,从而使固定在电磁吸盘Ⅱ上的摩擦片与固定在电磁吸盘Ⅰ的摩擦片相接触...
解方喜洪伟黄震苏岩许允李小平姜北平康尔凝于岐冯爽赵海平汪安东
文献传递
一种测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置
本发明公开了一种测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置,包括平台控制器、调压阀、激光发生器、光敏电阻模块、大循环加热水箱、小循环加热水箱、大循环水泵、小循环水泵、电控喷嘴、大循环温度传感器、小循环温度传感器、压力传感器、水路...
曲大为范鲁艳马军彦撒占才刘少华陈昊汪安东
一种测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置
本发明公开了一种测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置,包括平台控制器、调压阀、激光发生器、光敏电阻模块、大循环加热水箱、小循环加热水箱、大循环水泵、小循环水泵、电控喷嘴、大循环温度传感器、小循环温度传感器、压力传感器、水路...
曲大为范鲁艳马军彦撒占才刘少华陈昊汪安东
文献传递
一种新型发动机停机相位控制机构
一种新型发动机停机相位控制机构属于发动机技术领域,本实用新型在开始工作时,固定轴上的液压缸组件随固定在曲轴上的主齿轮转动,同时电磁吸盘开始通电使电磁吸盘Ⅱ移动,从而使固定在电磁吸盘Ⅱ上的摩擦片与固定在电磁吸盘Ⅰ的摩擦片相...
黄震解方喜洪伟康尔凝苏岩朱振华郭淑芳汪安东赵海平石卜从
文献传递
农田作业工况下拖拉机性能仿真分析与试验被引量:4
2019年
探究拖拉机在农田作业工况下的动力性及经济性对有效提高农用拖拉机动力传动系统匹配的合理性具有重要意义。首先,定义了拖拉机农田作业工况下的性能评价指标。然后,应用Cruise软件搭建了农田作业工况下拖拉机整车仿真模型。根据实际性能仿真需求,在软件中设置相应的计算任务,完成了农用拖拉机的动力性和经济性的仿真分析。仿真结果表明,拖拉机的动力输出能够较好的适应农机具的加载特性及土壤的特殊性;并具有一定的动力潜力,体现了较好的动力性。在低档位及高档位高转速工况下,体现了良好的燃油经济性。最后,进行相应的实车试验,完成了仿真模型的校验,验证了搭建的拖拉机仿真模型的准确性,此模型可以为后续的拖拉机动力传动系统优化匹配提供模型参考。
陈坤李君曲大为汪安东
关键词:拖拉机
一种发动机停机相位控制机构
一种发动机停机相位控制机构属于发动机技术领域,本发明在开始工作时,固定轴上的液压缸组件随固定在曲轴上的主齿轮转动,同时电磁吸盘开始通电使电磁吸盘Ⅱ移动,从而使固定在电磁吸盘Ⅱ上的摩擦片与固定在电磁吸盘Ⅰ的摩擦片相接触,曲...
金兆辉解方喜洪伟黄震苏岩许允李小平姜北平康尔凝于岐冯爽赵海平汪安东
共2页<12>
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